【電車資源】目前，物流行業正逐漸從燃油車時代轉向新能源時代，低耗高效、節能環保已經成為物流行業的主要發展理念，綠色城配已經是大勢所趨。對于剛接觸純電輕卡的司機而言，怎麼選擇一款純電輕卡會少走彎路，買到适合自己的純電輕卡呢？我們不妨從純電輕卡的銷量排行上去看看，哪些純電輕卡的銷量比較高，尤其是長期霸榜的純電輕卡，都具備哪些優勢。
吉利遠端E200
吉利遠端E200在2021年前十個月的銷量中，幾乎每個月都在銷量前三名，幾乎可以說已經是年度最暢銷的純電輕卡之一。吉利遠端E200的成功，讓不少人看到了吉利商用車的造車實力和誠意，那吉利E200又具備哪些與衆不同的優勢？
首先是企業背景，背靠吉利品牌，對于很多年輕一代的司機而言，吉利雖然不是老牌的商用車企業，但是乘用車的成功以及名聲給商用車帶來了很大的關注，作為一個可以說比較年輕的商用車車企，吉利遠端E200從前兩年剛開始市場試探，到今年這款遠端E200火爆市場，品牌給遠端E200帶來了不少的加分。
如果說品牌能帶來大量使用者關注，那麼出色造車品質則為使用者添加了強心劑。6T的底盤設計穩健耐用，18-22m 的貨箱幾乎滿足所有的應用場景。同時，國内三大電池品牌甯德時代、國軒高科、億緯動力給續航提供強力保證，電池電量更是從80.6kWh-96.7kWh幾乎全覆寫當下輕卡的所有主流的電量。與此同時，電池管理出色，自家的電機表現強勁有力，解決使用者的裡程焦慮，讓客戶更加放心。在售價上，17.98萬的起售價也很有競争力。
北汽福田智藍輕卡
北汽福田智藍輕卡這款輕卡也是長期霸榜銷量榜首的車型，今年1-9月中，有7個月的銷量是排名第一，也是今年以來率先突破千輛銷量大關的新能源輕卡車型，市場占有率在26%以上。換句話來說，全國每賣出4台新能源輕卡，就有一台是智藍輕卡。極高的市場占有率讓你想不關注這款車型都不行。
長期銷量霸榜的福田智藍，一定有它特點的地方。名字有智藍，智能方面暫且不提，整個車身藍色的元素很多，藍色也是新能源汽車的配色，與油車在外觀上有更直覺的差別。18m 的貨箱基本上是整個純電輕卡的正常配置。
核心三電方面，電池用的是甯德時代81.14kWh~104kWh磷酸鐵锂電池，續航裡程超過230公裡，等速續航超過300公裡，同時還有6年30萬公裡的質保，同時750V快充0-100%充電時間最快僅為一小時左右，充電也快。電機和電控都是福田汽車自家的，額定功率60千瓦，峰值功率100千瓦。
福田智藍的後橋采用的是五十鈴後橋，品質耐用可靠承載能力強，也是智藍輕卡的一大優勢。
東風凱普特e星
東風凱普特e星是東風股份旗下第一款正向開發的純電輕卡。東風凱普特e星，今年10月單月一共賣了538輛，排名月銷量榜第一。前十個月的總銷量也穩穩排在前五。
東風凱普特e星标配了無骨雨刷，一體式後視鏡框，上下分鏡，鏡面很大，視野很好。全系标配了倒車雷達，安全性更好。車身與駕駛艙的顔色保持同色一緻性，辨識度更高。貨箱有幾個多個尺寸可選，目前拍攝這款的貨箱空間有18.5m ，值得注意的是側門的開度很大，達到了近2米的寬度，額定載重達到1.445噸，處于目前主流純電輕卡的水準。
東風凱普特e星是寬體的設計，空間比較寬敞，儲物空間很多，頭部還兩個架子，副手套箱也配有兩個。東風凱普特e星采用旋鈕換擋機構，有定速巡航。儀表是12.3英寸液晶顯示屏。
大家最關心的核心三電方面，也是正向開發最重要的地方。東風凱普特e星有三套電池可以選，分别是甯德時代81.14度電的磷酸鐵锂電池，以及兩套東風海博79.87度電和86.02度電磷酸鐵锂電池，等速續航裡程為345-380公裡，快充需要1.5小時充滿。
電機方面分别比對了東風德納電機和彙川電機，峰值功率分别為115千瓦和120千瓦，差别不大。最大扭矩都是350牛米。動力方面表現也在主流水準。來到這裡大家都可以很明确地看到，電池和電機除了比對目前主流大廠品牌之外，還擁有自己的電池電機。目前很多廠家都很注重自己電池和電機的研發，東風股份汽車也是為數不多有自家電池和電機的主機廠之一，在未來可以減少對電池廠商的依賴，也能提升自己的整體實力。
以上三款輕卡，在今年的純電物流車市場上銷量都非常不錯，如果你在買車的時候不知道該如何選擇，不妨看看大家怎麼選，或許也是一個辦法。