近日，随着又一批訂單的傳遞，中通客車811輛新N系純電動公交成功傳遞哈爾濱交通集團公共交通有限公司（以下簡稱“哈爾濱公交”），服務“冰城”人民綠色品質出行。這也是國内本年度最大批量純電動客車訂單。
傳遞哈爾濱的中通新N系公交
從1921年籌建被時人稱為“摩電”的有軌電車開始，哈爾濱公交的發展已曆經百年華章。在這樣一個特殊的節點，哈爾濱公交推進公共交通系統全面更新。其中，車輛的更新成為重中之重。根據發展需求，哈爾濱公交将到達報廢年限的燃油瓦斯車輛全部更換為純電動客車。最終，中通客車成為此次車輛更換的絕對主力，其中的新N系純電動公交訂單更是達到811輛。
在哈爾濱市區營運的中通新N系
100年來，從“摩電”到如今的新N系純電動公交，跨越百年的“呼應”。哈爾濱公交百年華章締造的不僅是民族企業發展的變遷史，更是一篇技術發展與人文關懷的變革史。在車輛上線營運儀式上，哈爾濱公交總經理于軍表示：“中通新N系純電動公交的投用，将陸續替代原有燃油瓦斯車輛上線營運，将大大提高哈爾濱公交的安全系數、客運能力以及服務水準，助力我們建設高品質公交，迎接人民公共出行的美好明天。”
融入冰城公交的百年發展，中通新N系是如何赢得哈爾濱公交信賴的？今天，以哈爾濱公交訂單為例，讓我們再次認識不一樣的“新N系”。
可靠性MAX！最優能量比對+嚴寒适應性
作為中通客車最新一代公交客車産品，新N系充分結合城市發展和市民出行需求，造型時尚，科技感十足，并對産品動力性、安全性、可靠性、舒适性做了全面更新。尤其是在可靠性方面，中通客車通過多年新能源客車研發推廣經驗，做到了純電動客車核心三電系統管理控制技術的最優呈現，有效提升電池供電能力和壽命，科學配置設定，有效利用每一份能量。
車身中部安裝的盲區輔助等系統
該批訂單，特别針對東北嚴寒地區，冬季平均氣溫零下20-30度的營運環境。中通客車更新了保溫隔熱技術和工藝，電池艙在-20攝氏度環境下，電池靜置溫降≤3℃/h，可確定車輛随時順利啟動。此外，除加強版的保溫隔熱工藝技術外，車輛還配置了暖風機和大功率空調，保證了車輛冬暖夏涼。
雨雪冰凍天氣，車輛制動性能尤為重要，中通客車為該批新N系增設氣罐智能排水系統，采用獨有智能控制和管路設計邏輯，有效防止制動管路結冰，增強車輛制動的可靠性和安全性。
智慧力加持！安全面前不遺餘力
哈爾濱冬季寒冷漫長、多雨雪，尤其結冰路面，為駕駛員帶來一定考驗。為了減少駕駛員的勞動強度，提高行車安全性，中通新N系針對冰城區域特點，在提升駕乘體驗上下足了功夫。
駕駛區
碰撞預警
A柱上的駕駛員遙控破玻器
為解決雨雪天氣視線問題，新N系配備了360度監視系統，為駕駛員提供完整的視野空間，有效解決盲區問題，提高夜間、雨雪天行車安全性。同時，車輛配備智能防碰撞預警、駕駛行為分析、盲區輔助等系統，以智能的資料采集、分析，識别并提醒駕駛員防範危險情況發生。
另外，為了應對極端意外情況，新N系還配有乘客區自動破窗系統，可實作駕駛員遙控一秒瞬間破窗，為逃生争取更多時間。
人性化設計！隻為最優的駕乘體驗
為給乘客提供更加舒适的體驗，中通新N系将貼心的設計，貫穿從上車到下車的整個過程。如，為避免踏步上雨雪的堆積，該批新N系配備上下乘客門踏步散熱器和滴漏孔。為增強乘客區取暖效果，在座椅下配備吊挂式散熱器。保暖的同時，更大地釋放乘客放腳空間，也友善車内衛生清潔。
乘客區
乘客門踏步散熱器和滴漏孔
吊裝式散熱器
中通客車還為新N系設計中門設前花籃式立扶手，車輛後部的不落地扶手，車輛側連座中增加扶手，下部增加腳踏等，都切身站在乘客的角度，提供安全、舒适、便捷的乘車環境。
此外，車輛還配備了車廂除菌消毒系統，可實作車輛動态、靜态雙重消毒模式，具有強效除菌消毒、改善車内空氣品質、補充空氣負離子等多重功能，為駕乘人員提供一流的健康座艙空間。
随着該批新N系的投入營運，不僅改善了冰城市民的公共出行條件，更為推進城市公交優先發展戰略，助推冰城公交電動化程序，貫徹“雙碳”國家戰略，寫下濃墨重彩的一筆。未來，中通客車将以專業的方案定制能力和優質貼心的服務，助力更多地區的公共交通品質出行。