前段時間，理想汽車和大衆的恩怨情仇再次暴露于大衆視野，理想汽車CEO李想釋出微網誌表示：24個月挑戰中大型SUV銷量冠軍，“感謝鞭策，繼續努力”，明槍易躲，暗箭難防，這是理想汽車在回應大衆“增程電動車是最糟糕的解決方案”。
增程式電動汽車，一種需要“加油”的電動汽車，乍一聽上去是多麼可笑，但是，經過時間的檢驗，理想汽車确實憑借着一款車型，向市場證明了增程式電動汽車的未來前景。
根據最新資料統計顯示，理想汽車也就是理想ONE在今年11月份售出新車13438輛，自傳遞以來，已經累計傳遞新車110001輛。
理想汽車現在雖好，但也隻是單打獨鬥，一款車型赢天下固然厲害，但是後繼無人，胎死腹中，才是最大的悲哀。近日，根據我們從相關管道的最新了解，理想汽車第二款車型曝光，内部代号為X01。
新車定位于一款全尺寸SUV，定位要高于現款的理想ONE，别人都是越做越入門，理想汽車反其道而行之，越做越大啊，并且按照計劃，新車将于2022年第二季度正式推出。
參考曝光的僞裝諜照來看，新車将會采用全新的家族設計，相比理想ONE，換裝完全封閉的前臉設計和貫通式的散熱口，也更像是一款純電車型，且擁有更犀利的車身線條，當然，車身尺寸也會更大。
至于内飾呢，新車将會更新為全新一體式貫穿中控台顯示屏，盡管比了理想ONE的三塊屏看上去更有技術含量，但有奔馳Hyperscreen在先，并不算大，此外，HUD擡頭顯、全新方向盤、六座座椅布局等均有配備。
當然，最重要的就是動力了，可以确定的是，新車依然是增程式動力系統，但将會采用第二代增程式平台，并換裝由新晨動力提供的1.5T四缸發動機為電池組供電，預計綜合續航裡程達800km。
寫在最後：我之蜜糖，亦可彼之砒霜，目前，造車新勢力已經來到了3.0時代，未來會怎樣不好說，更不要早早下結論。