12月23日的華為新品釋出會為什麼邀請那麼多的汽車專業媒體？相信很多受邀的同行都有這樣的疑問，各種猜測一時在圈内此起彼伏，其中最大可能的答案是：華為将釋出全新的車機系統。
顯然，這個答案沒有正确。而是在釋出會最重要的關節中，釋出了一個全新的新能源品牌及其首款新車。
AITO是一個新品牌，也是一位汽車圈的“老兵”，為什麼這麼說？
它是小康股份旗下賽力斯的全新高端智慧汽車品牌。
那麼，為什麼要在華為新品釋出會上釋出呢？
AITO品牌的首款車型問界M5，是結合了賽力斯的新能源汽車技術和華為智能科技技術的産品，用釋出會發言人餘承東先生的話說：AITO 問界M5作為華為持續創新與專業實力的最新見證，将會開啟智慧出行新時代。
看到此，相信很多人應該明白一些了。強強聯合到底給我們呈現一款怎麼樣的車呢？接下來，重點來說一下，這款全新移動出行座駕---問界M5。
此次，一共推出三個版本車型，分别是預售價25萬元的後驅标準版，預售價28萬的四驅性能版，預售價32萬元的四驅旗艦版，均為搭載了華為全新HarmonyOS智能座艙的增程式新能源汽車。
大走科技簡約風
4770mm的車長，1930mm的車寬、1625mm的車高，軸距達到2880mm，妥妥的一台中型SUV車型。外觀整體修長靈動，流線型的線條搭配隻有0.32Cd的超低風阻的全鋁輪毂，給人一種超跑的運動感。為了迎合年輕的消費群體，提供十八種不同風格的配色組合。
相對于犀利的外觀，内飾則呈現科技之美。10.4英寸的曲面全液晶盤+15.6英寸的2K HDR智能中控大屏，将科技感拉滿。高檔Nappa紋真皮打造出進階頭等艙式座椅的質感和觸感；128色RGB無極可調的智能感應氛圍燈和裝備19單元揚聲器的HUAWEI SOUND專業級音響，增加的不止是氛圍，還有享受。超大的駕乘空間加上2.1平方的全景天幕，用通透來形容都不為過。
純電驅增程平台+HarmonyOS系統雙賦能
作為純電驅增程平台（DE-i）的首款車型，具備提速快、高性能、長續航的屬性特點，搭載的1.5T四缸米勒循環增程器，熱效率可達41%，最大發電效率為3.2kW·h/L，讓你輕松突破1000公裡的續航裡程（NEDC工況1195公裡）。
不止如此，現場給出的相關資料更是讓人震驚。四驅旗艦版總功率365kW，百公裡加速4.4秒，0-50km/h加速1.9秒；四驅性能版總功率315kW，百公裡加速4.8秒；後驅标準版百公裡加速7.1秒。
在智能方面，由全新HarmonyOS系統打造的智能座艙，成為該車最大的亮點之一。作為華為現階段的扛鼎之作，它讓互動更輕松，讓體驗更舒适，讓擷取更簡便，讓連接配接更便捷，讓功能更智能。
比如顯示視窗可以選擇全屏、分屏、懸浮窗等形式，滿足不同使用場景需求，而且界面間切換絲滑不卡頓；又比如專屬打造的語音助手小藝，可以連續60秒地不間斷對話，自動識别其中的無效指令，而且實作一句話布置2個任務；還有華為專為智能車載場景打造的應用市場，構架豐富而強大的生态圈等等，将汽車智能化又一次提升到新高度
大俠車說：
科技的創新為出行生活創造了無限的可能，在AITO問界M5這款車上還有很多于此而生的亮點，此次簡單的亮相就能吸引這麼多目光的關注，該車的市場前景可期。但大俠認為，實踐是檢驗一個好産品的最好辦法，有機會的話一定對其進行一次深入地試駕體驗。