本文來自AI新媒體量子位（QbitAI）
樓天城輸了。
6月底的一個下午，國内頂級程式員們齊聚望京，參加TCO（Topcoder Open）中國區線下公開賽。其中就有樓天城。
十年前，樓天城就已是Topcoder中國區第一名。即便現在，Topcoder的排行榜上，樓天城（ID：ACRush）仍以3180分位列全球第八。從少年時代開始，樓天城就在程式設計大賽中聲名鵲起，折桂無數，被冠以“教主”之名。
不過這一次，已到而立之年的教主沒能制霸全場，甚至沒能進入前三，身着白色T恤、戴着黑框眼鏡的他隻拿到了第六名。
但是。
這次比賽的前五名——成績在教主之上，不久之後有一半以上成了樓天城的同僚，也就是無人車初創公司小馬智行（Pony.ai）的一員。
△ 右邊就是樓天城（圖檔來自牛客網）
去年12月，百度最年輕的T10級工程師樓天城，以及百度無人車首席架構師彭軍（James Peng，T11級）決定聯手離職創業，然後迅速聚集起八九個人的核心團隊。這兩位百度無人車的技術負責人，要和夥伴們重新建構一個無人車公司。
在大洋彼岸的加州，沒有競業這種禁锢。
從百度出來後，Pony.ai接觸了為數不多的幾家風險投資公司，很快敲定了來自紅杉、IDG的第一筆融資，估值據說達到9000萬美元。
此前，這家公司看似一直行事低調，卻也并非全然如此。作為一個創業公司，作為一個無人車創業公司，Pony.ai需要不斷擴充隊伍。
半年多來，無論是樓天城還是彭軍，都在四處奔走招人。而入職最多的，還是他們的清華校友：多位有清華姚班背景的程式設計大神，以及樓天城以前程式設計大賽的對手，紛紛轉身成為現在的隊友。
比如在TopCoder現場比賽與樓天城交手8次、比分4:4的魯小石，成為了樓天城創業後追逐的對象，最終教主得償所望。江湖代号“nhzp339”的魯小石現已戴上pony.ai工牌。
還有各種來自不同管道的傳說。
在北京，98年出生的清華大一學生金策，成為Pony.ai辦公室裡最年輕的面孔，而金同學的另一身份，是國際資訊學奧林匹克競賽IOI2016的世界冠軍。
在矽谷，一頓午飯就能讓供職科技巨頭的工程師下午就遞交了辭呈；樓天城被目擊出現在哪裡，可能就有挖人的猜測傳出。
據量子位得到的資訊，目前Pony.ai已有三十多人，而且據說其中不少人都能“以一當十”。這種主觀評價，并非沒有論據支撐。
例如清華姚班首期學生、樓天城的同班同學宋浩。有人告訴量子位，宋浩在加入Pony.ai後，第一件事便完全重新寫了某系統——因為覺得之前的實在不好用，而這隻是他順手一做的事情。
當然，極客風格的事情在Pony.ai隻是日常。他們還有一位叫王晨谷的同僚（也是姚班同學，常在社交網絡曬娃），據說還在家鼓搗出一輛無人嬰兒車，小孩一哭就能自動開始滿地跑圈……
△ Pony.ai官網的招聘資訊
熟悉Pony.ai的雷飛對量子位說，這家公司很多員工都是“全棧無人車工程師”，工作内容不僅包括調參數、寫程式、改硬體名額，還有鐵匠、木匠活兒，還得焊電路闆，還會用肉身參與無人車的測試——確定自己負責的bug被徹底消滅。
在Pony.ai全棧的不光是工程師，可能還包括這家公司本身。
作為國内某網際網路巨頭的代表，屈志遠曾經跟Pony.ai有過深度的溝通。他對量子位透露，這家初創公司的目标不止于軟體或平台打造，而将涵蓋硬體、大腦和營運，即目前無人車産業的上下遊。甚至自己造車也是一個未被排除的選項。
一般來講，現在無人車産業進展中，除了Google等巨頭，鮮有初創公司表現出全棧打磨的決心，因為涉及的資源整合、供應商、人力和财力，确實難以計算。是以目前互相抱團成為态勢，不少軟硬體和供應商結盟，以集團的方式進行比拼。
有意無意間，總有人願意用手機的發展路徑，套用在無人車身上。不止一家公司，想要成為無人車領域的安卓，隻不過有人說出來，有人還沒有。
在之前清華的論壇分享中，樓天城被問到過這個問題。
在教主的眼中，外界對無人車的認知存在偏差，這個行業目前面臨的問題還很多，而且真正難處理的問題，就是之前沒有遇到的問題，你可能還是世界上第一個遭遇該問題的人，所能做的就是見招拆招，跟程式設計競賽中遇到情況一樣。
即便目前行業裡滿世界聽說無人車上路，但“上路”和“跑到多好”完全是兩碼事。
是以如果非要跟手機行業對比，樓天城認為無人車現在連大哥大時代都沒到。整個行業遠未成熟到堪比智能手機的程度，iOS和安卓等成熟方案連苗頭都沒有，更不論硬體和政策等方面的實際問題。
實際上，上面反複提到的”全棧“也是這種現狀的反映：行業裡沒有統一的标準，缺乏足夠成熟的技術，是以大家都得動手從頭搭建，甚至連資料都不見得可以複用。
但顯而易見的是，汽車行業的規模遠大于手機行業，如果Pony.ai堅持以“全棧”的姿态前進，理論上，如果我們非要樹個标杆的話，最後有可能是一家比小米規模還大的公司。
但同行、巨頭真的會留給一家初創公司那麼大的發展空間麼？
量子位聽到的消息看來，Pony.ai似乎并不擔心。例如樓天城之前曾在清華的一次内部分享中表示，無人車行業足夠大，能容納下的參與者絕不會是一兩家。
當時彭軍也表示大公司在資本、人才、集團作戰方面有優勢，但無人車這種創新項目，可能更适合創業公司來完成。
量子位不斷探尋Pony.ai的過程中，還得到進一步的産品資訊：一是Pony.ai在矽谷和北京都實車展開了路測，二則是他們跟無人車傳感器供應商關系不錯。
不過，我們尚未見到過Pony.ai的車，也不知道何時能夠見到他們的産品。如果有讀者見過Pony.ai的路測車，也希望你拍下來給我們看看：）。
△ Pony.ai美國分舵就注冊在此
從公開資訊來看，Pony.ai的矽谷辦公室正好跟百度美研駐址隔“灣”相望，而Pony.ai的北京辦公室則無從可知，他們使用了一個虛拟注冊位址。這家公司可能就藏身在中關村的某個樓裡，因為有人曾目睹樓教主出現在幾家知名AI公司樓下的餐廳裡。
也可能隻是撞上樓教主正在招人吧。
還記得我們開頭說過的TCO大賽麼？比賽的第一名，ID為xudyh。
不知道多少人能知道，這個ID對應的中文名是：杜瑜晧。
在Topcoder的排行榜上，杜瑜晧以3409分排名全球第四，比樓天城還高。和當年的樓天城一樣，杜瑜晧正在清華姚班就讀，也曾獲得金牌。高一的時候，杜瑜晧就獲得了清華的錄取資格。杜瑜皓比金策大一歲，他們似乎都愛以”少女“自居。
他倆現在都在Pony.ai。
（唐旭對此文亦有貢獻，上文提及的雷飛、屈志遠均為化名）
【完】
本文作者：李根
原文釋出時間：2017-07-14