雲網融合：中國電信國際公司的海外野心

過去30年全球化風起雲湧，較早一批“走出去”的中資企業，既享受着資訊技術革命帶來的便利，也面臨海外IT營運的諸多困難。全球化背後的地域隔閡，客觀上驅動資料的産生與使用分離，需要低延遲時間的資訊互動網絡。

中國電信從中嗅到了商機，一個“走出去”的天翼雲随之誕生。通過“雲網融合”形成服務營運的支點，提供安全、便捷和優質的雲服務，支援中資企業“走出去”。在HCC2015（華為雲計算大會）期間，中國電信國際有限公司總經理鄧小鋒與華為雲計算産品線總裁任志鵬，向CNET分享了中國電信的雲計算服務走向全球的過程，以及對雲業務的預見。

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從左至右：華為雲計算産品線總裁任志鵬，中國電信國際有限公司總經理鄧小鋒

雲服務：瞄準中資企業的海外痛點

為什麼要在海外部署雲的節點？中國電信國際有限公司總經理鄧小鋒指出，雲計算是中國電信國際公司全球化發展的一個重要的業務方向。

雲業務還将解決中資企業出國的“痛點”。 

第一、一個中資企業在海外開展業務，普遍的“痛點”是——IT薄弱、費用高，源于網絡受制于所在地區的網絡連接配接和服務能力，并且随着業務量增長、資料幾何級增長，帶來的迅速增長的跨國帶寬費用。

第二、中資企業在海外運作IT系統，大量功能需要IT專家在現場部署，有些需要本地維護支撐，導緻公司營運成本加大。雲服務提供一種新的可能，可以把IT的部署變得更簡便，不需本地支撐人員，可以遠端完成。 

中國電信國際公司深知“走出去”的中資企業所需，因為他們當年也曾經遇到過。 

雲業務：“再造一個中國電信” 

“全球資訊高鐵”是以應運而生：中國電信國際公司國際網絡的關鍵節點和國内網絡節點連成一體，實作快速穿越中國到達全球的高速通道網絡，這可比喻為“全球資訊高鐵”。 

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中國電信國際公司已在全球建設63個境外網絡節點，擁有國際傳輸出口帶寬及跨洲容量超過9T，在33條海纜上擁有資源（參建海纜10餘條），與接壤的14個國家中的11個建立了31個陸纜雙邊跨境直達系統，形成了跨太平洋、歐亞、亞洲内部等15大主力傳輸通道。

中國電信在網際網路上也有相應布局。CHINANET國際網絡——全球最大的中文網際網路平台，在歐美及亞太區的網際網路熱點地區建有16個POP點，與全球超過100家領先網際網路營運商建立了互聯。而CN2網絡——面向企業客戶高品質IP網，在全球熱點地區建有46個POP點。

中國電信更大的野心在于全球戰略：“一帶一路”和“網際網路+” 戰略，中國電信在海外經營布局，與國家戰略高度吻合；而從營運商的角度來講，中國電信的目标是全球網絡，是以對全球的網絡覆寫越深入、越細緻，越能夠展現企業的價值。

如何打造“全球資訊高鐵”？中國電信提出：雲網融合，布局全球。

第一、在“一帶一路”的核心區域和歐美重點國家投入雲計算基礎資源，為企業的海外業務落地提供堅實的基礎保障。目前中國電信國際公司已在海外10個節點具備雲計算服務提供能力，雲資源整體布局已覆寫“絲綢之路經濟帶”、“21世紀海上絲綢之路”沿線的主要城市。對于“走出去”的中資企業來說，海外多點部署的雲節點，不僅僅是業務網絡的轉接點，同時也是關鍵營運資料的安全承載點、文化輻射的業務分發點。

第二、中國電信國際公司2014年在海外率先建成一張資料中心互聯專網，目前已經覆寫了亞太和歐美中國電信主要的資料中心節點。

第三、通過強大的産業鍊整合能力，共同營造開放、高效協同的産業生态圈，提供更完善的雲服務。                  

雲平台：必須開放才有生命

華為和中國電信兩大巨頭是如何走在一起的？

中國電信國際有限公司總經理鄧小鋒表示：華為擁有強大研發能力及創新的ICT産品與解決方案，在雲計算方面投入了豐富的資源。而且，華為作為國際化公司，對于支撐全球業務的IT建設具備豐富的經驗，這是選擇和華為合作的一個重要因素。

華為雲計算産品線總裁任志鵬認為，華為在公有雲服務的政策裡，中國電信是首選的雲服務營運商，這是很清晰的。合作模式是強強聯合：第一、中國電信有很好的全球寬帶資源；第二有很好的客戶的基礎，包括政府和中資企業；第三、中國電信有豐富的營運經驗。

雙方不希望打造一個封閉的“圈”。鄧小鋒表示，術業有專攻，最專業的事情挑最好的合作者來合作。

任志鵬持同樣的觀點：雲要保持開放的生态，華為公司堅持基于開源OpenStack作為雲平台的架構的基礎，未來的整個生态是全球共建的，是真正的全球化。

他同時認為，華為引入的應用是多樣化和個性化的，是基于客戶的需求。歡迎第三方開發商與華為一起共建。

相信中國電信國際公司與華為的強強合作，一定能為“走出去”的中資企業提供更加優質且開放的雲服務。

原文出處：科技行者

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