“我是2019年1月11日提的本田英仕派，為什麼選擇這車，本來是打算買思域的，但是去店裡看思域的時候看到了英仕派，瞬間就給迷上了，想了想，加個幾萬買個大台點的家用也不錯，就決定要了，至于雅閣，造型這東西還是看個人喜歡了。”
“最後提的是19款精緻版，沒錯，我就是一個精緻版的車主，說多都是淚。19款精緻，沒有雷達，沒有自适應巡航，沒有半液晶儀表，沒有中控觸摸屏，沒有全LED大燈，沒有流水尾燈等等。至于為什麼，因為進去看思域的時候第一眼就被這車迷上，配置也不了解，提前車跟銷售聯系溝通過,讓他給我換精悅，銷售說年前都沒有精悅可以提，因急用車就妥協了，雖有點小遺憾，但是配置也夠用了(是以說是無奈的選擇)。”
“因為配置上的遺憾，提車後的第一件事就是更新各種配置了，從最早的忠誠衛士升窗器開始，又弄了右側盲區攝像頭、氛圍燈、迎賓燈和高音喇叭。後面随着用車時間的加長，配置不斷的加，後面會介紹，先說下外觀部分。”
“這是早期的時候，車子貼了水晶火山灰改色膜，當然很多車友都說看不出來，說白色貼白色，但我就喜歡低調的顔色。”
“百改降為先，這時候給車子裝了jvr32段絞牙，還有一套日本鍛造19寸輪毂。”
“開了一段時間，又換了一套19寸WORK DD5.2輪毂。”
“玩了1年的絞牙避震，一直自認為絞牙避震的舒适性比氣動避震好，直到有一天，體驗了某車友得JVR氣動避震後，感覺舒适度比絞牙好。于是就動了心。思前想後，最終選擇了AIRBFT氣動避震。同時車子也改了新的顔色，加裝了包圍，還有一套GT單片鍛造輪毂。”
“YF前小包+YF側裙，YF前小包趴地鏟通過性比較差，如果路況比較差的車友就不要裝這款了。”
“車尾的話就是龍影後杠+龍影尾翼了。”
“然後就是内飾了，除了一些造型裝飾上的改裝，功能配置上也花了很多心血，從最初的精緻版中配，慢慢的更新到高配，一路上太多的感觸很深，當時也許忍一忍等車，就不需要這麼麻煩了，但是改車更新後的那種喜悅感，也許隻有自己才可以領悟。”
“内飾造型方面，改了碳纖方向盤、原廠桃木飾條、氛圍燈、旋轉高音、低音發光蓋闆。”
“然後說一說一些功能配置上的更新，精緻版原廠中控屏槽點太多，老人屏，要什麼沒什麼，相信老車友都知道，目前某寶賣的無線carplay雖然說老人屏可以實作無線CP，成本效益不說，但小問題很多。我也是體驗過的無線carpay，體驗并不好，後面咬咬牙換原廠八寸屏，順便加上了原廠右側盲區、BSD并線輔助功能。”
“座椅換成了原廠頂配座椅，包含通風、加熱、腰托、記憶座椅、後排多媒體控制系統。”
“加裝原廠HONDA SENSING套件，怎麼說呢，本田大法是沒的說，裝這套東西主要是解放一隻手，在高速可以說是半自動駕駛。當然價格也不算便宜，有需求有條件的還是可以增加。還有一些像原廠自動雨刮、自動大燈+全LED大燈、防炫目内後視鏡這些日常便利性的更新也都轉上了。”
“音響的話，精緻版原車4個喇叭，并且沒有高音，低音也就勉強能叫中低音，是以改，德浪3分頻喇叭、德國野獸四路功放2台、德浪單路功放1台、美國DD10寸超低音、歐迪臣bi one處理器、MTX同軸喇叭。加上隔音和後備箱造型，音響部分就花了三萬多了。”
“還有一個小改動就是門把手燈，這個是混動車型才能改的。也許太過于強迫症，還是搞了4個混動頂配的門把手回來折騰了。但是幾番折騰後，線路也測過了，也無法像淨越版一樣鑰匙靠近就亮燈，最後算了，死心了，搞個鑰匙解鎖亮燈得了。”
這輛英仕派落地快三年了，我也從最早開始到朋友改裝店自己動手，到現在也開了一家自己的改裝店，自己還是英仕派廣東群群主、珠三角群主、粵派社群主。作為做為廣東英仕派群創始者之一，笑過也哭過，感觸頗多，我們廣東群創始人之一換車了，我們之間的友誼因車而開始，但是不會因為換車而結束，群友問：老王，你還不換車嗎?我想說，這車注入了我太多太多的不舍與兄弟們的情感，即使有條件，我也不會換車，會是添置多一輛。”
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車主：壹凡-老王
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