感謝阿裡巴巴邀請我介紹馬來西亞數字自由貿易區的發展實踐。我來自馬來西亞數字經濟發展局。數字經濟發展局主要有以下職能：第一，擴大投資。一方面吸引投資者投資于馬來西亞，另一方面幫助馬來西亞科技企業走向海外；第二，建立産業驅動的數字生态。我們與其他政府部門和公司合作，促進電子商務、物聯網、大資料等數字經濟産業的發展；第三，建立起數字經濟的關鍵參與部門；第四，促進科技的普惠适用。
建立數字自貿區是馬來西亞的國家戰略
我先介紹下馬來西亞電子商務的大體情況。我們可以看到，馬來西亞的電行商業有很多不同的玩家，有不同的定位。馬來西亞是一個相對比較小的市場。2016年，馬來西亞電子商務對GDP的貢獻率是6.1%，預計2020年将上升到12%。
數字自由貿易區是馬來西亞的國家戰略，目标是幫助馬來西亞中小企業通過電商視窗走向世界，同時幫助全球品牌和電商平台進入東盟地區，使馬來西亞成為區域性的電商發展中心。其中，首先是要幫助中小企業走向世界，這是我們的願景之一，是以我們要降低電商準入門檻，實作貿易便利化。是以，馬來西亞和阿裡巴巴建立了戰略合作，阿裡巴巴是馬來西亞實作這一願景的重要催化劑。
2016年11月，馬來西亞總理納吉布和馬雲在北京會面時，就讨論了如何通過全球電子貿易平台（eWTP）幫助馬來西亞中小企業走出去。會面後，馬來西亞數字自貿區和阿裡電子商務平台的合作就開始迅速推進。2017年11月，馬來西亞數字自貿區就上線啟動了。
馬來西亞數字自由貿易區包括三個闆塊：第一，區域電子倉配樞紐。這是實體實體存在，包括為跨境電商提供倉儲、配送、運輸等方面的服務；第二，提供數字化的貿易便利化服務；第三，也是非常重要的，就是幫助中小企業參與全球貿易。
我先談一下區域電子倉配樞紐。這是吉隆坡國際機場的平面圖，區域電子倉配樞紐就在機場中間畫圓圈的地方。機場連通性非常便利，總共占地2.2萬多公畝。區域電子倉配樞紐占地約9000多公畝，第一期于2017年11月啟用，現已運作三個多月；第二期和第三期将分别在2020年和2022年實施運作。
數字自貿區不會僅限于吉隆坡機場，2018年以後會拓展到其他的機場、港口和陸路交通。在空運方面，我們要保障所有機場實作互聯互通，提高電商的配送時效；在海運方面，我們要滿足B2B和跨船運輸的需求；在陸運方面，我們希望從北邊和南邊的國家獲得更多的貿易流量。
數字自貿區的核心是電子服務平台。電子服務平台一方面要提供快速無縫的跨境電商履約服務，另一方面要滿足日漸增長的電商交易需求。是以，電子服務平台要将貿易便利化進行數字化，要把整個流程變得更加順暢。我們要不斷更新、審視現有的貿易和通關流程。比如，報關要更加簡便，要減少報關時間，要縮短出口和進口時間。此外，我們要與其他國家達成更多的自由貿易協定。
數字自貿區幫助馬來西亞
中小企業走向世界
我現在介紹一下如何幫助馬來西亞中小企業走向世界。我們數字經濟發展局會跟其他部門合作，跟服務提供商合作，包括跟阿裡巴巴合作，共同來幫助中小企業出口。我們會給中小企業做電子商務和出口就緒度的評估，并提供教育訓練和咨詢，最後幫助他們利用電子商務平台對外出口。
阿裡巴巴是馬來西亞數字自貿區的重要合作夥伴。2017年11月數字自貿區上線之後，馬來西亞很多中小企業就已經借助于數字自貿區和阿裡巴巴平台，取得了貿易成功。比如，馬來西亞的橡膠、榴蓮、家具、樂器等産品。
馬來西亞數字自貿區存在很多的機遇，阿裡巴巴是重要的催化劑。要想取得更大成功，我們的生态圈需要有更多的合作夥伴，是以我們在與更多的電商市場進行合作，與更多的運輸公司進行合作，我們也歡迎更多的生意夥伴，包括能夠幫助到中小企業發展的夥伴，共同參與到這個生态圈來。
最後，我想說必須繼續促進貿易便利化發展。數字化使我們不需要再去填很多表，辦理冗長的手續；數字化不僅給科技帶來了革命，也帶來了不同的做生意方式。對于政府而言，我們要考慮如何促進這方面的發展，包括給予政策支援。是以，我們在審視現有的政策，不僅在進行内部政策協調進而形成合力，同時也在積極開展跨境政策合作。比如，我們與杭州就有政策合作，這是很好的案例。今後，我們将與其他國家政府，在雙邊和多邊層面上繼續加強政策協作，以確定跨境電商快速無縫的連接配接和實施。
原文釋出時間為：2018-02-10
本文作者：Arc