攜程加入百度系 OTA王座利好呈現

　　通過換股，百度持有的去哪兒股票全額置換成了新發行的攜程股票，占有25%的股份，事實上成為第一大股東，可以說是攜程加入了百度系。目前兩家市值156億 ，有分析師認為兩家總價值可能達到250億到300億美元，登上OTA王座毫無疑問;而百度也将依托攜程糯米外賣擺脫O2O老二的局面，穩坐本地生活O2O交易規模頭把交椅。一系列利好即将呈現。

　　攜程和去哪兒，穩坐OTA王座

　　之前線上機票業務方面，去哪兒市場佔有率第一，攜程第二;酒店預訂業務方面，攜程最大。兩家公司在OTA領域的規模可以說旗鼓相當，合并之前為了獲得更大的市場佔有率，不得不通過燒錢搶奪對方的市場佔有率，結果卻是漁翁得利。我們看到在攜程、去哪兒争的不可開交之際，美團酒店預訂業務迅速從無到有，超過去哪兒成為行業第二，而攜程不再盈利、去哪兒常年虧損。

　　合并之後，雙方顯然不會再繼續這種無底洞的消耗模式，進而避免了惡性競争和兩敗俱傷的慘烈局面。同時，攜程去哪兒合并之後，雙方将在OTA領域尤其是機票酒店市場形成相對壟斷，一方面讓投資者再次看到了希望，利于市值飙升或再融資;另一方面可以壓制“新美大”酒店業務的崛起。合并之後攜程和去哪兒在線上機票和酒店預訂市場的合計份額将達到約80%，即使是合并後的“新美大”也很難招架。如果再加上百度可以提供的資金和基于本地服務的幫助，如百度地圖、移動端、百度支付等的流量支援，在OTA領域，兩者将形成實際上壟斷的格局。

　　百度的翻身仗

　　攜程加入百度系對于百度布局O2O的戰略意義重大。在O2O領域，百度一直受到阿裡和騰訊的聯合施壓，滴滴快的合并在出行市場對百度系的Uber形成壓力;美團、大衆點評合并在餐飲、外賣上對百度糯米形成壓力。

　　是以，百度急需打一場翻身仗，在戰略上挽回劣勢。而攜程、去哪兒合并進入百度系，讓百度在O2O領域翻身，這将使它在OTA領域重新占據核心地位。同時，手握攜程股票，百度将按比例分享攜程淨利潤，隻要攜程的股票上漲，百度報表上的收益數字就更亮眼，投資者對這種趨勢非常看好。

　　遠超“新美大”的發展潛力

　　同在O2O領域的合并，百度系的攜程+去哪兒，與之前合并的“新美大”誰更有前途?

　　關于“新美大”的誕生，主要是受到了資本推動，而另一方面百度也在暗中推波助瀾。在合并之前，美團占據團購市場第一的份額，但是由于前期燒錢太快，後繼乏力，又遭遇融資困難，一旦補貼不足，以價格為導向的美團使用者很可能會流失一大批;而此時大衆點評增速突然加快，有了一種反超美團的架勢。更重磅的炸彈是百度豪擲200億入局，要讓百度糯米在年底前成為行業第二，無形之中給了美團點評更大的壓力。

　　這時候美團終于坐不住了，在投資人的推動下，與談崩了多次的大衆點評再次坐到了談判桌前，并且宣布成功合并，兩者将抱團取暖，但是事情遠沒這麼簡單。根據官方的公告，新美大将實施聯席CEO制度，美團CEO王興和大衆點評CEO張濤同時擔任聯席CEO和聯席董事長，兩家公司将保留各自品牌和業務獨立營運。顯然如果以這種“五五分”的形式合并，曾經行業第一的美團心裡不會太開心。

　　而合并之後的麻煩恐怕也會接連不斷。所謂天無二日、國無二主，聯合CEO不過是自欺欺人張濤出走的傳聞也愈演愈烈。另外張濤曾承諾過合并“不裁員、不降薪”，但是來自社交平台的大衆點評内部消息稱下一步确實不會大幅度裁員，取而代之的是“逐漸加之各種KPI考核，逼銷售自己離開”。可見在光鮮外衣之下，新美大内部籠罩着公司未來發展不确定以及裁員降薪的巨大陰霾。

　　攜程加入百度系後，攜程梁建章、孫浩等四位高管進入去哪兒董事會，百度李彥宏、葉卓東進入攜程董事會。事實上，百度将持有的去哪兒股票全額置換成攜程股票，對于去哪兒來說隻是換了個東家。正如攜程網CEO梁建章所說“未來去哪兒将繼續作為獨立的上市公司營運”，梁建章和莊辰超的關系從競争變為競争合作，并不會出現美團大衆點評合并後“二虎相争”的局面。

　　總之，百度主導下的攜程與去哪兒合并，與“新美大”并不相同，它對百度、攜程、去哪兒來說都是共赢，同時也更加穩定，“新美大”略遜一籌。

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