
無縫流轉的萬物互聯體驗
作為“首款鴻蒙汽車”,AITO問界M5搭載的鴻蒙智能座艙系統是新車最大的亮點之一。基于HarmonyOS打造的智能座艙系統,最大的亮點之一便是能夠與人、手機、智能家居、智能手表等進行無縫流轉的超級終端,真正實作了車聯萬物的便捷。無感的萬物互聯,自然流轉也正是HarmonyOS的優勢所在。
通過HarmonyOS智能座艙,AITO問界M5可與人、手機、智能家居、智能手表等進行無縫流轉的超級終端,真正實作了車聯萬物的便捷,完全打通“人、車、家”之間的壁壘。例如在下班途中,就可以通過車機遠端一鍵開啟家中的空調、熱水器、燈光、電視等裝置。車機配備的暢聯功能還可以在車上與家人、親友進行順暢的視訊通話,可以直接調用車内、車外的攝像頭畫面。
AITO問界M5除了傳統的車鑰匙,也可以通過更新了HarmonyOS的智能手機、智能手表等裝置解鎖、控制車輛。并且,即便裝置已經處于沒電的狀态,體驗可以通過NFC功能進行解鎖,對于經常忘記充電的使用者,這個功能可以說相當有安全感。
此外,使用者還可通過手表進行車況查詢、遠端控車、無感解鎖以及手表尋車,HUAWEI WATCH 3系列将率先支援此功能。并且基于HarmonyOS安全能力,保障使用者隐私安全。
值得一提的是,AITO問界M5車内還配備66W有線快充和40W無線快充,華為将其優勢的快速充電技術帶到了車内,同時可以覆寫全車所有成員。在當下數位時代,這樣的配置對年輕使用者尤為便利。
新車車内還配備了ICAS空氣淨化系統能夠自動檢測環境空氣品質并進行淨化,搭配專屬專屬3槽式香薰系統時刻保持車内清新環境。加之優異的NVH控制系統時刻保持舒适環境。智慧燈語、L2+自動輔助駕駛、V2L反向充電等配置也都可以大大提升使用者提車出行的安全性和便捷性。
豐富的應用生态
AITO問界M5搭載HarmonyOS智能座艙另一大亮點是豐富的應用生态,車機上配備的的華為應用市場,是華為專為智能車載場景打造的應用市場,開放的鴻蒙生态将源源不斷為使用者帶來好玩有趣的最新應用,使用者可通過華為應用市場下載下傳更多第三方應用。
在釋出會上,餘承東公布,目前搭載HarmonyOS的智能終端裝置數量已經突破2.2億,包括但不限于智能手機、智能手表、智能家電、AR/VR裝置等等。有如此龐大的智能終端支撐,HarmonyOS如今已經培養出不遜于安卓、IOS的應用生态,而基于其萬物互聯的特點,HarmonyOS應用生态并不局限于智能手機場景,這也給針對汽車車機場景開發更多有用好玩的應用打下了基礎。
任何支援HarmonyOS的應用,經過華為稽核适合車機場景的使用和安全性,便可以在HarmonyOS智能座艙内配備的華為應用商城上架,AITO使用者可以根據個人需求任意下載下傳。操作體驗無異于智能手機,而應用體驗更适配車内的使用環境和硬體基礎。
除了通過應用商城下載下傳APP類應用,HarmonyOS智能座艙還支援無需下載下傳的快應用類的卡片應用。類似微信小程式,這類應用可以線上直接使用,免去了臨時下載下傳的等待和頻繁下載下傳/解除安裝的困擾。
目前AITO問界M5在應用豐富度、操作流暢度方面,AITO問界M5已經表現出了可圈可點的優異性能,而未來,鴻蒙智能座艙還有望基于HarmonyOS生态拓展更加豐富的用車體驗才是AITO搭載的HarmonyOS智能座艙更讓人期待的方面。
此外,AITO問界M5還搭載了HUAWEI SOUND音響系統,通過9組音響系統實作專業級功放,7.1環繞聲場,可針對各個乘客的位置優化音效,帶來了極緻的視聽盛宴,搭配華為音樂、華為視訊高品質多聲道音視訊内容,讓使用者能夠感受到創新科技與聲音美學的完美結合。而在車内觀影、玩遊戲也可以帶來更身臨其境的視聽享受。
HarmonyOS智能座艙還配備了3D人臉智能識别功能,上車即可識别自動登入個人華為賬号,對應的登陸車機内各種應用的個人賬戶,同時座椅、後視鏡等也自動切換到儲存在個人賬戶下的舒适位置。同時使用者可以随意定義車機,生成屬于自己的控制中心。通過智慧分屏功能還可建構全屏、分屏、懸浮窗等豐富的視窗形式,滿足不同場景下的互動需求。
流暢的語音互動
HarmonyOS智能座艙搭載了華為業内領先的語音互動,預設通過“小藝小藝”喚醒,并且支援長達60s的免喚醒語音控制。這套語音識别有着很高的準确率,并且可以連續說出多個不同域的操作指令。智能的小藝建議還可以為使用者提供更為豐富的服務,如讀取微信資訊、快遞取件智能推薦、日程提醒、周邊充電和加油服務推薦等。
AITO問界M5鴻蒙智能座艙語音互動體驗
而AITO問界M5全新車載地圖服務由華為Petal Maps提供,為車主帶來HarmonyOS智能座艙智慧導航體驗,導航界面能夠在每個路口都展示詳細的路口資訊。同時也支援導航過程中通過小藝查找沿途加油站、餐廳等其他地點并直接添加為途經點。
到達目的地後停車場後,導航還可以實作手機車機間導航任務輕松接續無縫流轉,繼續通過手機步行導航前往最終目的地。與之配合的還有專為車機設計的人性化界面布局、深色模式、智慧語音互動。
結語
從上海車展首次看到HarmonyOS智能座艙展示到如今,很難說HarmonyOS智能座艙在AITO問界M5上亮相有多麼驚豔。順滑的螢幕操作、豐富的應用生态、可見即可說的語音互動,生活在數位時代的我們已經在衆多的智能終端上有過了無數次的體驗。将這樣的體驗直接搬入車内,但對于使用者,這些已經應該是理所當然的使用體驗。但汽車内需要工程師需要克服嚴苛的車規級測試,能夠讓使用者體驗到無感順暢的智能化應用,就是華為HarmonyOS智能座艙給我們最大的驚喜。甚至于衆多智能裝置之間的無縫流轉,通過3D人臉識别切換的座椅和使用者界面,也能夠在使用者不知不覺間設定妥帖,一切都是那麼的自然。
本次釋出會體驗現場沒有安排手機無縫流轉、互動的項目比較遺憾,敬請期待我們後續拿到試駕車之後進行的更加詳盡的體驗、評測内容。(圖/文/攝:太平洋汽車網 郭睿)