【電車資源】如果你想買純電輕卡跑城配物流，又不知道該怎麼選擇車型的話，不妨看看銷量排行的前幾名的車型都有哪些，把選擇範圍縮小，再看看哪個品牌你聽得最多，觀察一下路上跑的車型是否比較常見。例如，今天介紹的這款車型，東風凱普特e星純電輕卡。
東風凱普特e星，今年10月單月一共賣了538輛，月銷量榜排名第一。前十個月的總銷量也穩穩排在前五。
東風凱普特e星是東風股份旗下第一款正向開發的純電輕卡。正向開發的産品有幾個大的特點，一是外觀設計上有很大的設計空間，可以打造出與衆不同的前臉，細節可以做得更好；二是核心三電與底盤堪稱最完美的比對，車身承載能力以及續航能力都有很大的提升，耐用度更高；三是證明廠家有實力打造一款适合城配物流的車型，給司機帶來更好的體驗。
我們一點點來看正向開發的東風凱普特e星，都有哪些與衆不同的地方。先說外觀。東風凱普特e星的前臉取消了傳統燃油車的進氣格栅，采用一體化設計，讓人很容易就能識别出這是一款新能源輕卡。幹淨利落的前臉也不乏設計亮點，中間的弧線使得前臉上下層次感分明，很像一張憨态可掬的笑臉，廠家把這個風格稱之為“鲸吻”，也的确挺形象，呆萌可愛。随之一變的是極具特色的大燈組，大燈采用分體式設計，透鏡大燈加上LED燈組，符合當下最主流的設計，并且設計風格十分犀利，與呆萌的前臉形成了反差，視覺沖擊力很強。
在細節方面，東風凱普特e星标配了無骨雨刷，一體式後視鏡框，上下分鏡，鏡面很大，視野很好。全系标配了倒車雷達，安全性更好。車身與駕駛艙的顔色保持同色一緻性，辨識度更高。
接下來看看側面。這款車的貨箱有幾個多個尺寸可選，目前拍攝的這款貨箱空間有18.5m ，值得注意的是側門的開度很大，達到了近2米的寬度，額定載重達到1.445噸，處于目前主流純電輕卡的水準。
大緻上看完外觀，我們再一起看看駕駛室内的表現。東風凱普特e星駕駛室是寬體設計，空間比較寬敞，尤其是兩人的前提下，中間座椅靠背可以往前放倒，背面還有兩個很大的杯架和一個收納盒子，司機在車上等候的時候可以友善餐食；儲物空間也很多，頭部還有兩個架子，副駕駛手套箱也配有兩個。
操作方面，東風凱普特e星采用旋鈕換擋，這也是當下比較流行和常用的換擋方式。機械手刹的安全性和耐用性會更好，但如果能換成電子手刹的話，駕駛位與副駕駛連起來就可以當一張床用，這個其實也不錯。
除此之外，你還可以看到方向盤上有多功能按鈕，配有定速巡航。儀表這裡，此車用的是單屏12.3英寸液晶顯示屏，整車車況顯示清晰詳細，邊上則是預留了手機卡扣位置，友善挂放手機，還有一個儲物格，車機上有一個USB口，可以充電或者播放手機多媒體，加上下端兩個USB接口，一共有三個。一條藍色鍍鉻橫貫整個中控台，中間預留了很多按鈕位置，以後可以加裝其他的裝置，可以主動關閉低速行人警報系統。
另外，你還能選裝雙聯屏的版本，兩個12.3英寸的雙聯屏，滿滿的科技感。對于物流車司機而言，賺錢第一位，省錢很重要，不建議選裝。畢竟，目前主打的車型鮮有雙聯屏，如果你想要，選裝就行。
最後，談談大家最關心的核心三電，這也是正向開發最重要的地方。東風凱普特e星有三套電池可以選，分别是甯德時代81.14度電的磷酸鐵锂電池，以及兩套東風海博79.87度電和86.02度電磷酸鐵锂電池，等速續航裡程為345-380公裡，快充需要1.5小時充滿。
電機方面，東風凱普特e星分别比對了東風德納電機和彙川電機，峰值功率分别為115千瓦和120千瓦，差别不大。最大扭矩都是350牛米。動力方面表現也在主流水準。電池和電機除了比對目前主流大廠品牌之外，東風還擁有自己的電池電機。目前很多廠家都很注重自己電池和電機的研發，東風汽車股份也是為數不多有自家電池和電機的主機廠之一，在未來可以減少對電池廠商的依賴，也能提升自己的整體實力。
說到這裡，大家已經大緻上了解了東風凱普特e星的一些表現。總結如下特點優勢：1.東風品牌，在物流車中影響力大；2.正向開發，外觀顔值高，貨箱空間大，駕駛室的空間和配置都不錯；3.核心三電和底盤表現都很不錯，承載能力出色，電池電機也提供多種選擇，根據價格選擇适合自己的版本。
目前東風凱普特e星在部分城市均有現車，具體價格可以咨詢當地經銷商。長期霸占銷量排行榜前列的車型，實力、品質、名氣等都相對比較出色，如果你還在猶豫，可以多了解一下這款東風凱普特e星，也可以關注我們，及時了解更多的購車資訊。