早在今年8月9日，法拉利在意大利馬拉内洛釋出了一款名為Testa Rossa J的特殊複刻版限量車型。該車複刻了1957年法拉利的著名經典車型Testa Rossa，這款車是法拉利在賽車運動史上最具标志性且最成功的車型之一。
而Testa Rossa J忠實翻版了Testa Rossa 的外貌，其車身隻按原車75％的比例還原，當然這一比例完全是為了哪些不滿合法駕照年齡的法拉利愛好者準備的。事實上Testa Rossa J是由電動機驅動，最高車速也被限制在了60公裡/小時。
不管怎樣Testa Rossa J也是一台真正的法拉利，盡管它不能合法上路行駛，但我們還是要稱呼它為法拉利Testa Rossa J。它的車身上忠實還原了Testa Rossa的設計師斯蓋利蒂設計的“浮筒擋泥闆”造型，并且對車身的每一處細節都關注到極緻。
Testa Rossa J車身同樣全部由手工敲打的鋁闆制成，與當年的Testa Rossa 車型采用了完全相同的制造技術。就連車身塗裝的油漆，也與目前法拉利的公路車系相同，車頭粘貼的法拉利車标也是絕對的原廠貨。
為了準确地再現Testa Rossa那複雜的底盤系統，法拉利經典車部門對Testa Rossa的原始圖紙進行了數字掃描，并按照與車身相比對的75％比例還原，是以Testa Rossa J保持了與原車完全相同的轉向機構和懸挂結構。
甚至就連車廂内的方向盤也還是采用的1957年車型的同一家公司制作的。當然操作踏闆也來自當年供應商F8 Tributo，輪胎由法拉利官方合作夥伴倍耐力提供，安裝在手工編織的12英寸鋼絲車輪上。減震系統采用Bilstein coilover減振器和定制彈簧。
法拉利Testa Rossa J将隻限量生産299輛，每輛的價格11萬歐元。