歐拉好貓自上市以來熱度一直不低，設計風格潮流複古再加上相對接地氣的價格，讓歐拉好貓在同級中鮮有對手。歐拉汽車在好貓系列中不斷推出了莫蘭迪配色版本，初遇米、奶油綠、勒玉綠配色，為消費者提供了更多個性化的選擇，虜獲了許多女生的芳心。在日常生活中，經常可見好貓這款車，說明已在悄悄的帶領潮流。
恰巧懂車帝在内蒙古這種嚴寒地區，專門制定了一個标準冬季測試場地，來實測各款新能源汽車在冬天駕駛的續航等等能力，參與本次測試的新能源汽車品牌高達40多款。那麼這款設計感十足，同時質感線上的小可愛好貓在冬季駕駛到底如何呢，讓我們一起來看一看。
此次參與測試的歐拉好貓為雅典娜版，采用前置單電機布局，永磁同步電機的最大功率為105kw,峰值扭矩為210N.m,标準續航401km，搭載三元锂電池，電池容量為45.99kWh。車輛提供三種駕駛模式：SPORT，NORMAL，ECO。如果說SPORT模式是有沖勁的小野貓，那麼NORMAL模式就像是本色出演的高冷貓，ECO模式則是佛系慵懶貓，好貓的駕駛樂趣有着不錯的體驗。
低溫續航測試
環境：溫度為-15°C~-20°C
駕駛模式：ECO經濟模式
動能回收：強等級
輪胎胎壓：2.5/2.5bar 推薦胎壓
空調設定：24°C自動
座椅加熱和除霜功能：按需開啟
三種路段：高速，城區，綜合路段
電量：100%-0%
成績：195.5km，用時5小時45分鐘
綜合能耗：28.3kWh/100km
可以看出，在低溫條件下，歐拉好貓的實際續航裡程是低于理論續航資料許多，說明了在這種情況下，新能源汽車是會受到一定程度上的影響，歐拉好貓的續航降低了205.5km。
歐拉好貓的續航低于100km時，會提示需要充電，電量低于50%時空調的制熱效果逐漸變弱，動力也開始減弱，電量為零歐拉好貓還能保持行駛，但也隻能低速行駛。
分析：低溫條件下的歐拉好貓表現較一般，續航能力對半打折，但車輛的計算續航能力比較符合預期，較為準确也沒有出現異常情況。更适合在城市的小範圍内通勤代步使用，若要長期跑高速，歐拉好貓吃力且不滿足需求。歐拉好貓更能作為短途代步的角色。
接下來我們看看歐拉好貓在低溫條件下，充電成績如何。
低溫充電
溫度：低于零下15°C，電池冷卻狀态
充電時間段：30%-80%
用時：84分鐘，官方資料30分鐘
分析：歐拉好貓在最開始充電時，功率較低，在電池溫度逐漸升溫後，功率才恢複正常狀态。表明了，歐拉好貓在低溫條件下受到了極大的影響，充電時間比官方資料增加了54分鐘，這個結果并不是那麼的讓人滿意。
目前新能源汽車市場熱度一直居高，想購車的使用者不能盲目選擇車型，還是要從多方面進行考慮，小編推薦上懂車帝搜尋“冬測”，可以看到更多的新能源汽車在本次測試成績。