提到保時捷，除了那些耳熟能詳的經典車型之外，怕就是它昂貴的選裝配件了。要知道保時捷素車跟毛坯房基本上沒差別，而如果随便選點什麼，價格就蹭蹭地往上漲，少數也得大幾萬，更有甚者會飙升到幾十萬，仿佛就是一座無底洞。
作為保時捷的小弟，奧迪雖然沒有它的命，但似乎也漸漸得起了它的“病”。
近日，2022款奧迪Q5L上市，售價為39.68-48.70萬元，價格跟2021款基本保持不變，但細心的網友在檢視配置時，發現如果新Q5L選裝前排座椅通風，竟然需要額外花費9900元，選裝HUD擡頭顯示的價格更是高達17900元，有點保時捷那味了。
相比之下，選裝矩陣式LED大燈（8000元）、B&O品牌音響（7200元）、方向盤加熱（1000元）就顯得很有成本效益了。
于是，網友直呼買得起Q5L，選不起配件。好在座椅通風、HUD擡頭顯示并非剛需，即便不選，也不影響正常購車。
由于是年度改款車型，2022款奧迪Q5L的内外設計并未發生改變，主要針對部配置設定置進行了調整，其中40TFS豪華動感型及以上車型配備了環境氛圍燈增強版以及無鑰匙進入功能，與老款相比，稱得上是一種更新。
動力方面，40TFSI車型搭載了一台低功率2.0T發動機，最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛米；45TFSI車型搭載一台高功率2.0T發動機，最大功率185千瓦，峰值扭矩370牛米，全系均比對7速雙離合變速箱，并配有适時四驅系統。
雖然售價不菲，但奧迪品牌車型的官方指導價參考價值不大，不同地區優惠大幾萬也是常有的事。
如果你預算有限，在奧迪Q5L、寶馬X3和奔馳GLC之間選擇，那還是Q5L更香一些，至于選配件貴的問題，簡單，不選就是了！