在我們的生活中，似乎5座車要更常見一些。的确，大多數路上跑着的轎車、SUV都采用5座布局，但是在二胎、三胎開放之後，5座車相對來說就沒有那麼實用了。相比之下，5座以上的車型，要更适合當代消費者的實際需求。而在多座位布局的車型中，五菱凱捷、比亞迪宋MAX都是如今市場熱度比較高的車型，這兩款車型我們該怎麼選？别着急，讓我們從産品力的角度來看。
（五菱凱捷）
五菱凱捷和比亞迪宋MAX的定價略有不同，五菱凱捷的定價區間是8.58萬-11.68萬，而宋MAX的定價是9.48萬-12.48萬，也就是說，五菱凱捷比宋MAX略微親民一些。在銷量方面，宋MAX上市多年以來，銷量成績一直不算差，在市場中有較高的知名度和擁趸。五菱凱捷身為新車，其實銷量也不差，它上市一年，累計銷量就突破了9萬台，而且在月銷量榜單中，五菱凱捷常常位居月銷榜單的前三，同樣得到了很多消費者的認可。
（比亞迪宋MAX）
對于多座位的車型來說，尺寸空間是比較重要的一點。比亞迪宋MAX和五菱凱捷的空間都不算小，這也是它們能得到消費者認可的主要原因。其中，宋MAX的車身三圍是4710/1810/1680mm，軸距是2785mm；五菱凱捷的車身三圍是4875/1880/1700mm，軸距是2800mm。可以發現，兩車的軸距是比較接近的，不過在三圍上，五菱凱捷相對來說更大一些，這對于車内的空間有一定的影響。
在車内座椅布局上，宋MAX比五菱凱捷有優勢一點。宋MAX提供6座和7座兩種座椅布局，而五菱凱捷标配的是6座布局，可能遇到7個人共同出行場景的消費者，可以優先考慮宋MAX一些。而五菱凱捷的第二排有兩個獨立座椅，不僅有座椅前後左右四向調節功能，能友善家長照顧小孩，還有獨立的腿托，能提升乘坐中的舒适度。而在第三排，五菱凱捷的兩個座椅可以說是“魔術座椅”，能直接隐藏放倒，直接收納到後備箱的地台下面，既擴充了後備箱的裝載空間，也擴充了第二排座椅前後調節的範圍。
在動力方面，宋MAX和五菱凱捷都一樣比對1.5T發動機，這也是這個價位中比較常見的動力了，不過這兩款車型的動力參數有些不同。其中，宋MAX的1.5T發動機代号為BYD476ZQB，是比亞迪自主研發的一款發動機，品質做工方面得到了市場的檢驗，最大功率有160馬力，峰值扭矩則為245牛·米，比對6DCT變速箱。這套動力的優點在于換擋快，駕駛體驗會好一些，不過換擋時出現的頓挫感，會影響乘坐舒适度。
五菱凱捷的1.5T發動機代号為LJO，這台發動機就很經典了，是五菱一直以來的主力發動機，同樣有較好的品質。該發動機的最大功率為147馬力，峰值扭矩250牛·米，和宋MAX的1.5T發動機比起來不相上下，各有差距。它比對的變速箱是模拟8速CVT變速箱，這台變速箱更注重平順性，在換擋的時候沒什麼頓挫感，舒适度會更高。
簡單地對比之後，我們可以發現，從實用性的層面來說，比亞迪宋MAX和五菱凱捷差距并不大，它們都可以滿足多人口家庭的出行需求。其中，比亞迪宋MAX的優勢在于更大的馬力，以及7座布局。而五菱凱捷的優勢，在于魔術座椅帶來的靈活性，以及CVT變速箱帶來的平順性，在舒适性上五菱凱捷表現更好。是以，你如果要買5座以上的車型，可以根據自己的需求來選擇。