寶馬宣布更新中國戰略 2025年在華銷量1/4将是電動車

圖檔：企業官圖

經濟觀察網 記者 周菊德國豪華汽車品牌寶馬日前宣布将進一步加大在中國市場的投資，并強化中國作為其全球三大新能源汽車生産基地的地位。

在寶馬近日以“雲聚會”形式舉辦2022年BMW“悅家宴”上，寶馬集團全球财務董事彼得博士宣布，2022年，寶馬集團将在沈陽和張家港迎來三座全新或更新的新工廠開業，并在沈陽投産第二款BMW純電動車。另據介紹，到2025年寶馬在中國市場銷量的四分之一将是純電動車。

在華投資持續增加的背後，中國在寶馬全球戰略中的地位正在持續提升。資料顯示，在今年前三季度，寶馬每三輛汽車就有一輛傳遞給中國客戶。資料顯示，寶馬前三季度共向全球傳遞193.2萬輛汽車，其中向中國傳遞66.96萬輛。

“中國已經成為電動汽車的全球上司者，也是數字化的關鍵驅動力。在寶馬集團面向電動化，數字化和可持續發展的轉型過程中，中國是最佳選擇與最優夥伴。”寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂直接點明了中國在寶馬集團發展中的重要性。

而基于對中國市場的重視，在此次活動上，寶馬宣布進一步更新中國戰略。更新後的中國戰略可以用“12345”這一串數字描述。其中，“1”是指“中國優先”原則；“2”是指BMW和MINI兩個品牌都要紮根中國；“3”是指沿着電動化、數字化和可持續三個方向堅定轉型；“4”是在北京、上海、沈陽和南京四個創新研發基地；“5”是指2022年将為中國客戶提供5款純電動車型。

全面更新中國戰略，意味着寶馬接下來将進一步貫徹“中國優先”的原則。寶馬表示，接下來公司戰略将與中國發展目标保持高度協同，在新産品開發中優先考慮中國市場的需求。這将具體展現在幾個方面。

首先，加快在中國的純電産品上市節奏。據寶馬介紹，2021年，創新BMW iX3在首個完整銷售年預計銷量可達2萬輛；2022年，BMW品牌将為中國使用者提供5款純電動車型，包括創新BMW iX、創新BMW i4，以及将在沈陽生産的純電動BMW 3系。到2023年底，寶馬集團将在中國市場提供13款純電動産品。

同時，寶馬強化與國内電池企業、能源公司和高科技企業的合作夥伴關系，發展綠色電動出行的上下遊産業鍊，提升在電動車研發、生産和服務方面的實力。資料顯示，2017年，寶馬合資企業華晨寶馬已在豪華品牌中率先建立動力電池中心，2020年完成二期工程，累計生産動力電池超10萬台。至2021年底，寶馬聯網的公共充電樁将達36萬根。此外，寶馬将持續推進全國銷售和服務網絡更新。

“中國優先”還将在寶馬釋出的新純電平台中得到展現。2025年，寶馬集團将釋出“新世代”車型，而在“新世代”車型的開發過程中，中國市場的特定需求仍将被置于首位。

據寶馬介紹，“新世代”全新架構純電平台具備完全重新設計的IT和軟體架構、全新高性能電力驅動系統和電池、提供面向循環經濟的可持續性發展基準，将大幅提升可回收材料的使用。“‘新世代’車型将是寶馬未來10年傳遞1000萬輛純電動車的關鍵驅動力。” 高樂表示。

近期，關于華晨寶馬的股權調整備受關注。根據此前寶馬與華晨集團簽訂的戰略協定，華晨汽車将在2022年前向寶馬集團出售華晨寶馬25%的股權，股比調整完成後，寶馬集團和華晨汽車将分别持有華晨寶馬75%和25%股份，寶馬将正式成為首個控股合資車企的跨國豪車品牌。但目前華晨集團的破産重整方案已經推遲兩次遲遲未出爐，而這也被認為可能會影響華晨寶馬股權調整的程序。