智慧城市建設步入“深水區”

“智慧城市作為國家發展戰略，目前已從以‘硬體’基礎建設為主的傳統模式，轉為以‘軟體’建設和系統整合為重點。”作為創新型技術服務商，榮獲“2016中國領軍智慧城市廠商獎”的軟通動力資訊技術（集團）有限公司（以下簡稱“軟通動力”）全面亮相本屆高交會。軟通動力進階副總裁葉朱荪接受本報記者采訪時認為，智慧城市建設已步入“深水區”，要注重大資料、物聯網和人工智能等新技術的運用。

談及智慧城市的發展趨勢，葉朱荪告訴記者，智慧城市作為國家發展戰略，未來将更注重資料融合、城市營運和産業結合，從原來垂直領域的單一系統整合向橫向領域的不同系統整合轉變，而且特别強調解決現有的“資訊孤島”、“資料碎片”問題。“這種橫向整合将帶來‘資料碎片’的規整，帶來實時有效的展現，除了為政府科學決策和城市管理提供資料、資訊參考外，未來也将更關注民生，提升公共産品、服務品質和城市的宜居水準，進而關聯城市産業發展，真正實作城市管理和發展‘以人為本’的理念。”葉朱荪說。

經過多年在智慧城市建設領域的“砥砺深耕”，軟通動力智慧城市戰略布局已在全國100多個城市展開，方案在50多個城市成功落地并穩定營運，還與華為聯手進軍全球智慧城市市場。今年9月，軟通動力與羅湖區簽訂合作協定，共建“智慧城市産業園”，其華南總部也将落戶羅湖。

葉朱荪認為， 深圳不僅資訊化建設基礎雄厚，而且市民對智慧城市建設的開放度、接受度也很高，是國内最有條件成為新型智慧城市标杆的區域。他建議，深圳的新型智慧城市建設要注重四個要素：一是各部門、各領域系統的整合、資料的融合打通，真正打破資訊壁壘，突破資訊藩籬，實作資料的安全、可用、價值變現；二是突出社會化參與和市場化運作，以更加開放的姿态強化與企業的合作，以社會和市場力量加速城市智慧化；三是更加強化“以人為本”，智慧城市建設更強調服務民生，提升公共服務的個性化和精準化；四是注重大資料、物聯網和人工智能等新技術的運用，智慧城市建設要有前瞻性，應用新技術為城市的更新和持續發展打下基礎。

本文轉自d1net（轉載）