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玩過十幾台車後打造寬體黑武士奧迪A4 Avant,RS4車主看了都點贊

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在國内,旅行車絕對可以說是極小衆的玩物,像BBA這種大品牌的旅行車因為價格相對較高也讓許多人望而卻步,可以說旅行車在國内的能見度甚至比跑車還低。

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而選擇旅行車的人,也分為了兩個極端,一種是老老實實啥都不動的素車,純粹為了家用;一種是想盡辦法打造成一台精品改裝車,能出現在我們公衆号的必然是後者,今天為大家帶來的就是一個奧迪A4 Avant精品改裝案例。

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來自W Gravity Club的車主羿龍也是我們的老朋友了,他的作品也曾多次出現在我們的公衆号上——《玩過10餘台車後購入法拉利,最終打造出全國首台LB寬體F430》(點選左邊連結回顧前文),打造這麼多台車後選擇奧迪A4 Avant,由此可見旅行車的魅力到底有多大。

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這台車是羿龍于今年6月份購入的,因為改裝耽誤了大半年,到目前為止這台車僅跑了600公裡,雖然是最低配版本的A4 Avant,但經過羿龍之手改裝後可以說早已超越了頂配車型。

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因為羿龍買車的目的很明确,就是為了改裝,車子在出了4S店上完牌之後就開始設計整車的改裝方案了,一直在工位上就沒下來過。

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之前的作品走的也都是寬體姿态風格,這台車也繼續沿用這種風格。"一直都沒玩過瓦罐車型,這也是一次新的嘗試。"

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雖然改動的東西很多,加上瓦罐車型也是羿龍的首次涉足,但好在改裝經驗充足,是以改裝起來也得心應手,并沒有走什麼彎路。"雖然有經驗,但這台車對于我來說确實是一次重大的挑戰。"

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"目前我對這台車最滿意的地方還是整車的協調性,配色也是點睛之筆,藏于細節中的黑紫搭配低調而不失内涵。"

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在改裝完成後,這台A4 Avant在車友圈中也引起了不小的轟動,甚至有RS4車友也對這台作品表示了認可,由此可見完成度有多麼之高。

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目前車子雖然已經完工,但改裝無止境,羿龍表示接下來也會持續完善車子的細節,加入更多的元素到這台車上。

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有人會說了,改成這樣早已失去了旅行車應有的駕駛感受,而羿龍表示:"其實車子還是很好開的,隻不過車上的改件很多都是定制的,心疼改件怕磕碰,是以很少将它開上路,更多的是當成藝術品來觀賞。"

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車主/ W Gravity Club羿龍

抖音/ 羿龍玩車

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