你有沒有非常想要一輛車的感覺？我猜你肯定有過。但得到夢寐以求的車不是簡單的，你可能會經曆各種負面情緒，包括絕望。今天分享的是一位擁有 Type R 夢想的年輕人實作夢想的艱難過程。
從高中開始，車主 Dylan 一直有一個夢想，就是擁有一輛屬于自己的讴歌 Integra Type R。但高中畢業，這個夢想隻實作了一半：他買了一輛雅閣 GSR。等到真正實作夢想，還要等待漫長的五年時間。
2015 年 10 月，Dylan 的堂哥在外地發現了一輛 98 款的 Type R，立刻告訴了 Dylan。聽到這個消息，Dylan 非常興奮，尤其是看了堂哥發過來的照片。一周後，堂哥自己掏錢，把這輛車帶回了家。Dylan 又高興又擔憂，擔憂的是自己那輛 GSR 不知道賣了以後能不能夠這輛車的錢。不過好在 GSR 很快賣出去了，Dylan 也順利得到了這輛車。
但顯然故事沒有這樣順利。因為車到家的時候已經是冬天了，是以被直接送進了車庫。直到 2016 年 2 月，Dylan 才把它拿出來。沒有保險、沒有牌照，但 Dylan 申請了一天的許可證。趁着天氣晴朗，Dylan 開着這輛 Type R 和朋友們開心地玩了一整天。在回家的高速公路上，壞事發生了。一陣巨大的轟鳴聲從車内發出，排氣管也冒出一陣濃煙，車瞬間失去了動力。好在離家不遠，Dylan 能夠把它拖回家。
回到家，Dylan 焦急地研究問題所在。朋友們給出了不同的意見，有的說是密封墊的問題，有的說是活塞環的問題。Dylan 完全不敢相信會是活塞的問題，因為他買這輛車已經花光了所有的錢，他已經沒錢來進行修理了。一周後，Dylan 把車拖到了修理店，然後收到了噩耗：活塞丢失了一部分，汽缸壁也破損了。在那一刻，Dylan 非常絕望：“我的 Type R 夢破滅了！”
接下來有兩種方案，一是重新修複，二是重新更換發動機。但這兩種方案對于沒錢的 Dylan 來說都行不通。Dylan 絕望地把車拖回家放進車庫，這一放就是一年。
在這一年，Dylan 做的也有兩件事。一是整日整夜的加班，連節假日也盡量不休息，就為了攢夠錢來修複發動機。另一件事，則是購買需要的合适的零件以及其他改裝件。在這一年，Dylan 購買了 JDM 的大燈，J's Racing 更寬的擋泥闆和碳纖維引擎蓋。
終于在 2017 年 2 月，這輛車又回到了修理店。這次，它的缸體被拓寬了 0.5mm，安裝了強度更大的鍛造活塞，還更新了 Carillo 鍛造連杆和 ACL 賽車軸承。另外，Peek Boosted 渦輪套件也被安裝到了這輛車上，套件包括 T3/T4 60-1 的渦輪增壓器和 TiAL 外部洩壓閥。
一個月後，發動機工作完成。這輛車又被送去改裝 ECU，通過 Hondata S300 ECU 的調整，它擁有了 280 匹輪上馬力。又過了幾周，Dylan 改裝了全新的 4-bar MAP 傳感器，這輛車達到了 350 匹輪上馬力！
2017 年 8 月，Dylan 決定開始改裝其他部件了。16x8J 的 RAYS Volk Racing TE37 輪毂、Aerogenics 275mm 尾翼架、J's Racing 碳纖維 GT 尾翼、BC Racing BR 絞牙避震、AEM電子儀表等等陸續上了車。2019 年 5 月，Dylan 又購買了 C-west 前唇，重新對整車進行了噴漆。又過了段時間，Dylan 又改裝了 Project Mu 刹車系統。
對于發動機暴裂的問題，如今 Dylan 已經看淡了很多。相反他還非常感激有這樣一次經曆，讓他認識了許多朋友，有的甚至成為他生命中非常重要的人。即便某一天這輛車不複存在，他得到的友誼卻會永遠存在。