當坦克500公布其33.50-39.50萬元的預售價的時候，網上驚呼一片：也太貴了吧？雖然你是一輛中大型越野車，搭載了3.0T V6雙渦輪增壓縱置發動機，比對了9AT變速箱，可你是一輛國産車啊，賣豪華中型SUV的價格是不是有些不知“天高地厚”呢？就在坦克500的預售價受到質疑的時候，豐田全新一代蘭德酷路澤已經來到了天津港，某些車商要價160萬元，算上各種費用後，它的落地價已經超過了200萬元，可以說這是有史以來的“最貴陸巡”了。看到全新蘭德酷路澤的價格上，網友：還是坦克500香。
從産品力層面來講，坦克500和蘭德酷路澤很接近，它們兩者都是非承載式車體結構的中大型越野車，坦克500是3.0T+9AT的動力總成，蘭德酷路澤是3.4T+10AT的動力總成，動力方面還是蘭德酷路澤更強一些。尺寸方面，坦克500的長度是5070mm，軸距是2850mm，蘭德酷路澤的長度是4950mm，軸距也是2850mm，還是坦克500的尺寸更大一些。不過蘭德酷路澤提供兩種外觀設計，GR Sport車型直接把“牛頭”車标換成了TOYOTA六個字母，更個性一些。
目前在國内市場，隻能買到蘭德酷路澤的平行進口車，豐田中國并沒有透露是否會引進中規車，這就造成了蘭德酷路澤的價格十分離譜，按照上一代車型的正常價格來看，它在100萬左右起售是合理的，160萬就沒有成本效益了，先不說坦克500，辦完了200萬的話，也能買到4.0T的奔馳G級，奔馳還是豪華品牌，大G的越野能力也很強，各方面并不遜于蘭德酷路澤，如果你對蘭德酷路澤感興趣的話，還是建議先觀望一段時間，目前這款車的價格浮動很大。
相比上代車型，全新蘭德酷路澤采用了全新的外觀設計，它是基于豐田TNGA-F平台打造的，和全新雷克薩斯LX600、全新普拉多同平台打造，在減重方面提升很大，大約減重200公斤。它有着700mm的涉水深度，接近角為32°，離去角26.5°，離地間隙為235mm，在全時四驅系統和“三把鎖”的加持下，越野能力不俗。
内飾方面，蘭德酷路澤依然沿襲了豐田保守的思路，用料和做工也中規中矩，在160萬級同級車型中并不出彩，實用價值大于豪華氛圍，甚至它的内飾質感給人的感覺還沒有坦克500豪華，儀表盤是機械式，12.3英寸懸浮式中控螢幕也不支援車聯網，但是可以通過CarPlay和CarLife連接配接智能手機，對智能手機有着很強的依賴性。而國内的很多車型的車機系統已經擺脫了對手機的依賴。
蘭德酷路澤采用了2+3+2的7座布局，座椅很寬大，第三排座椅還可以收納在地闆下，不會占用後備箱空間。平時可以把它當“大5座”車使用，人多時還能用第三排座椅應急，後備箱容積也很寬敞，符合對中大型車的預期。
動力上，蘭德酷路澤搭載了一台3.4T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為415馬力，峰值扭矩為650牛·米，傳動系統是10AT變速箱，NEDC綜合油耗為12.1L/100km。除了汽油版車型外，它還提供柴油版車型，它搭載了一台3.3T V6發動機，最大功率為306馬力，峰值扭矩為700牛·米，比對的也是10AT變速箱。但是柴油版車型引進國内市場的可能性不大，主銷車型還是汽油版。那麼，對于全新蘭德酷路澤，你怎麼看？