易車訊12月17日，奔馳EQS正式上市，售價107.96-151.86萬元。新車定位奔馳旗艦純電動轎車，采用了奔馳EQ家族式的設計風格，并在車内配備了MBUX Hyperscreen系統。續航方面，最高續航可達849公裡（CLTC标準）。
奔馳EQS采用了極為流暢的造型設計，整車線條非常優美，不過也蘊藏着運動感，比如車頭的造型就比較兇猛，巨大的進氣格栅與大燈相連，而霧燈區域類似風刀的造型則十分誇張。此外，車輛尾部還配備了鴨尾造型的尾翼。
車輛還配備了尺寸非常誇張的輪圈。車輛的尾燈設計非常巧妙，其内部結構是類似于螺旋式的設計，并且點亮方式是漸進式點亮，這種非正常的設計手法的确符合EQS的産品特性。此外，EQS 450+先型特别版還配備了EQS Edition ONE專屬辨別，并提供5種車漆顔色可供選擇，分别是曜岩黑、鈉石藍、時空銀、月光石啞光灰、鑽石白（亮色）。
奔馳EQS并沒有采用傳統的三廂車造型，低矮的C柱和短車尾是典型的轎跑車設計，由于電動機并不會占用太多空間，是以它的内部空間表現應該會非常出色。在細節方面，新車将使用隐藏式車門把手，并且還将配備無邊框車門。此外，奔馳EQS全系還可選裝AMG風格套件。
内飾方面，奔馳EQS的内飾風格能找到一些S級的影子，但相比于S級的豪華，EQS的内飾設計則更具科技感，車輛采用了MBUX Hyperscreen系統的OLED整塊無縫銜接的曲面屏，可以帶來更強的沉浸體驗感，并且可以借助更加炫酷的界面效果來實作。
而在布局方面，奔馳EQS位于中央扶手前方的啟動和停止按鈕的樣式，上方是雙閃燈開關，左側有計時模式調節等功能，右側有車機系統觸控按鈕、音量和靜音開關，同時還能看到車門座椅調節按鈕等局部細節的樣式。
奔馳EQS将提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC+兩款車型，車輛的風阻系數僅為0.20，其中EQS 450+為單電機版車型，EQS 580 4MATIC+為雙電機版車型。EQS 580 4MATIC+最大額定功率可達380千瓦，0-100公裡/時加速時間為4.4秒。
車輛還提供了4種駕駛模式、3種充電模式、3種能量回收模式(D+、D、D-)可供選擇，EQS 580 4MATIC+車型還搭載了智能适時四驅系統與4輪空氣懸架，每分鐘可進行10000次輪上扭矩監測并進行扭矩的智能、連續可變配置設定。當時速超過120公裡/時，車身下降20毫米，低于80公裡/時，恢複正常高度；時速低于40公裡/時，車身可以設定擡高25毫米，超過50公裡/時，恢複正常高度。
奔馳EQS配備了111.8千瓦時的動力電池，EQS 450+CLTC工況下續航裡程可達849公裡，EQS 580 4MATIC+CLTC工況下續航裡程可達720公裡。并且車輛還采用了奔馳自研電池管理系統，電池管理軟體可進行OTA遠端更新，在車輛全生命周期内保持更新；熱管理系統基于導航和充電資訊對電池預熱/預冷，保持最佳工作溫度。
充電方面，基于400伏高壓電池系統，EQS在110千瓦直流充電模式中，可在48分鐘内将電量由10%補充至80%；在特定充電功率條件下(充電功率達到145千瓦)最快可在37分鐘内将電量由10%補充至80%。