航空谷底反彈，波音看好全年交機數比去年倍增

全球航空市場逐漸複蘇，根據全球飛機制造龍頭波音（Boeing）公布，11月交機數達34架，使全年交機數有望較慘淡的2020年增加一倍，呈現谷底反彈。

CNBC、《Barron’s》等外媒報道，2021年11月波音傳遞給全球客戶的飛機數量達34架，其中28架為熱銷機型737 MAX，今年截至11月，交機總數來到302架，已接近2020年全年交機數的兩倍。

相較之下，2020年11月波音交機數僅7架，2020年交機總數為157架，而2019年交機數為380架。

12月2日，中國民航局發出波音737 MAX适航指令，允許737 MAX在中國複飛，結束長達2.5年的禁飛令。中國是僅次于美國的第二大航空市場，波音于10月底表示，該公司尚未交機的737 MAX有370架，其中三分之一是中國航空企業所訂購。

然而，波音營運仍面臨其他障礙。過去一年來，波音787夢幻客機（787 Dreamliner）生産之路一波三折，先是因COVID-19疫情被迫停擺，後來又發現結構缺陷問題，必須暫緩生産計劃。

上周，美國航空（American Airlines）宣布，由于787夢幻客機持續生産延誤，将會以減班的方式應對，規劃取消明年夏天的部分遠端航班。

盡管傳出訂單利多，14日波音股價仍挫跌0.96%、收195.50美元，主要因市場預期美聯儲（Fed）将于15日宣布重大政策調整。