現在的新機開售之後，如果使用者特别感興趣的話，那麼基本上都會第一時間進行購買，并且對産品本身做出評價。
當一款手機産品的評價較為優質之後，那麼後續新使用者進行選擇的時候，也就會非常的主動，甚至可以說不用過于糾結。
相反，一款産品開售沒多久，然後迎來了很多差評之後，那麼對于手機産品來說，也就很難立足于市場了。
比如最近一段時間，摩托羅拉Edge X30正式開售了，同時有很多買家都接連收到了貨物，然後做出了真實的評價。
從整體的評價率來看，截止到文章發稿之前，摩托羅拉Edge X30的好評率來到了96%，對于一款新機來說，也挺不錯了。
更何況摩托羅拉手機已經太久沒有沖擊旗艦市場，也很久沒有搶首發了，能夠獲得高熱度已經非常的優秀。
而且從整體評價來看，可以說有好評也有差評，同時還有中評、追評和差評，可以說非常的真實了。
關鍵是從使用者的評價來看，大多數使用者都在稱贊這款機型，也在承載其成本效益有多麼的厲害，以及流暢度多麼出色等。
但是，關于産品本身的差評卻非常的犀利，甚至有很多網友稱看到了摩托羅拉Edge X30的差評，非常擔心會不會翻車等情況。
因為從差評的評價來看，有使用者稱摩托羅拉Edge X30的額頭發綠非常明顯，甚至感覺是螢幕素質的問題，也有可能沒有優化好。
同時，有使用者稱摩托羅拉Edge X30前置相機人物很黃，很多相機軟體用不了相機，黑的，本來是想用拍短視訊用，可是用不了失望。
以及有使用者稱摩托羅拉Edge X30的外觀設計非常好看，但是攝像一般，同時還表示聯想生态很差。
其實，除了差評之外，中評也是非常的犀利，比如有使用者稱系統桌面死了幾次，WiFi連接配接時常斷網，舊手機放在邊上wifi一直連着，點問題都沒有，有點失望了。
而且有使用者稱這款手機的流暢度沒有什麼問題，隻是難受的是散熱方面，打遊戲必須配散熱背夾，然而發燙的位置在攝像頭邊上，散熱背夾根本沒法用，看了都頭痛。
再加上，有使用者稱摩托羅拉Edge X30稍微有點斷觸，特别是兩個指令重疊在一起的時候，就會出現不知道選擇哪個，是以就沒反應。
可以說摩托羅拉Edge X30從釋出到現在，無論是好評還是差評，又或者是中評，都給人一種非常真實的感覺。
說到這裡，還是回到摩托羅拉本身，在年初Moto Edge系列在國内首發了高通骁龍870移動平台出色的完成了在國内市場的回歸亮相。
随後伴随着更多edge系列的産品在國内上市，其一直承載的摩托羅拉品牌商務基因，以及針對新銳商務人群追求工作和娛樂平衡的全面使用需求。
雖然摩托羅拉Edge X30帶來了很強的成本效益，但國内市場早已經不是性能為主的天下，還是需要均衡的體驗才可以。
那麼從使用者的評價來看，摩托羅拉Edge X30明顯沒有準備好這些方面，或許這也是為何有犀利差評的原因之一。
另外，摩托羅拉Edge X30本身也有一些亮點，比如螢幕重新整理率最高為144Hz，支援智能自适應，觸控采樣率為576Hz。
同時搭載了骁龍8 Gen1處理器，以及電池容量為5000mAh，支援68W快充，官方表示13分鐘可以充滿50%的電量。
還有，摩托羅拉Edge X30運作的系統為MYUI3.0，基于Android 12進行的打造，直接跟上了當下市場的潮流。
如果可以優化細節體驗的話，那麼發展肯定要比現在更加給力。
而且，從摩托羅拉搶首發的表現來說，之是以費盡周折和小米搶首發，主要還是為了熱度，因為如果小米手機釋出了，摩托羅拉的關注度肯定會受影響。
隻是對于評價來說，并不能夠用特别出色來形容，那麼對于這種情況，你們怎麼看，歡迎留言、點贊、分享。