電動車在我國出現已經有三十多年的時間，相比電動車發明的曆史，雖然不算久，但我國如今，已經是公認的“電動車大國”，現在電動車成為國内很重要的出行交通工具，不僅保有量多，電動車的産銷量，也都是穩居世界前列。
而電動車的種類很多，但能夠被稱為主流的，主要是兩輪/三輪/四輪電動車，他們服務于不同的人群，也有着不同的定位；
兩輪電動車：目前道路數量最多的一類電動車，據資料統計，我國的兩輪電動車保有量超過3億，電動車的年産銷量超過3000萬，它的定位是替代自行車和機車，作為代步使用。
三輪電動車：數量上僅次于兩輪電動車的車型，保有量在7000萬左右，近幾年的年産銷量在千萬輛左右，它的定位是拉貨、代步使用。
四輪電動車：這裡主要指的是四輪低速電動車，也被稱為老年代步車，目前保有量在1000萬左右，年産銷量在80萬到100萬左右，它的定位是老年人代步使用。
那麼，兩輪/三輪/四輪電動車作為主流的交通工具，每年都有人在選擇它們，有市場自然有供應，關于兩輪/三輪/四輪電動車的品牌、産品在市場上也是非常繁多，作為車主，該如何選擇？我們來了解一下由相關網站展開的“品牌榜”，看看各類車型，都有哪些品質、實力、口碑獲得認可的品牌。
兩輪電動車的“品牌榜”前3名
雖然兩輪電動車是這3種車型中，單價最低的一款車，但兩輪電動車數量更多，是以，它具有萬億的消費市場，也有更多的品牌涉及兩輪電動車市場，是以，相對競争力更大，每次榜單排名的也都會有所不同，本次入榜前3名的品牌包括：雅迪、愛瑪、新日。
第1名：雅迪
品牌介紹：雖然電動車品牌競争比較激烈，但雅迪是穩居前3名的品牌，作為成立于1997年的電動車老品牌之一，它是在知名度、市場占有率、技術實力、車型數量等多個方面，都是具有很強實力的品牌。
代表車型：雅迪産品衆多，其中主推的産品是高續航的車型，比如今年重點打造的雅迪E8，就是一款高續航電動車，搭載了雅迪的TTFAR2.0增程系統，可以實作一次充電200公裡續航，是外賣、長途出行很好的選擇之一。
第2名：愛瑪
品牌介紹：愛瑪同樣是電動車領域比較強大的品牌之一，它和雅迪基本上在各大榜單，都沒有跌出過前3名的排名，但多數是被雅迪壓制，排在第2名，它也是成立于1999年的電動車老品牌之一，作為具有很高的知名度，無論是在電視、網絡節目、電梯廣告，都經常能夠看到它的廣告，那句“愛就馬上行動”已經深入人心，當然，除了知名度之外，愛瑪也是很有實力的品牌，并且擁有非常多的車型的品牌。
代表車型：愛瑪搭載的引擎MAX技術是它的代表車型，其中愛瑪A500是在CCTV《消費主張》的續航測評實力奪冠的車型，也是愛瑪現在力推的車型，它搭載了引擎MAX聚能電機、抗衰石墨烯電池、CES專利制動能量回收系統、低滾阻輪胎等多項實力配置、技術，支援快充2個小時，就可以實作續航百公裡。
第3名：新日
品牌介紹：成立于1999年的電動車老品牌之一，雖然在知名度略差一些，但在行業内，它也是公認的一線品牌，尤其是在锂電技術和發展，新日具有一定的優勢，目前，新日具有多個生産基地，産品類型也覆寫中低高端。
代表車型：新日是電動車品牌中，首家也是目前唯一一家和鴻蒙智聯進行合作的品牌，目前已經有新日FN3、新日XC3、新日F5、新日F3、新日GF6、新日XO2等多款電動車在華為商城上市，這個系列産品，也是新日主推的代表車型。
三輪電動車的“品牌榜”前3名
電動三輪車的品牌雖然相比兩輪電動車略少一些，但其實還是具有一定的競争力，尤其是在前3的競争上，除了金彭的排名一直比較穩定，第2和第3一直是“風水輪流轉”，本次榜單前3的包括：金彭、宗申、淮海。
第1名：金彭
品牌介紹：金彭是電動三輪車領域具有很高的知名度、市占率的品牌，它也是成立于2004年，較早涉足于電動三輪車的品牌，如今，金彭已經覆寫電動三輪車所有的車型，并且還包括低速電動車、兩輪電動車的生産，具有11個生産基地的高産出品牌。
代表車型：金彭的電動三輪車産品衆多，包括貨運、帶篷、休閑三輪車，其中，帶篷車型暢享系列是它的主推産品，今年推出的暢享5帶篷三輪車，具備符合資質能上牌，大空間、客貨兩用等優點，并且可以實作一次充電，最高80公裡的續航，适合代步、接娃使用。
第2名：宗申
品牌介紹：很多人對于宗申的第一印象是機車，曾經宗申機車隊作為國内第一支參加世界機車錦标賽的車隊，還獲得了不少獎項，讓國人對它熟知，而宗申在電動三輪車，其實也有不錯的表現，它的産品已在97個國家和地區銷售，宗申也是常年在三輪車領域榜進入前3強的品牌。
代表車型：宗申的産品種類非常多，無論是電動車、機車，無論是兩輪、三輪、四輪，它都做，在電動三輪車領域，它的車型也覆寫了休閑、皮卡、三開車型、篷車等多個車型，代表的車型包括帶篷的龍威系列，休閑的米炫系列，三開的戰狼系列，皮卡的駿卡系列。
第3名：淮海
品牌介紹：淮河和宗申同為淮海集團的車輛，兩者在零配件的采購基本相同，是以，也都有着相似的品質，而淮海相比宗申在多個領域都表現不俗，淮海更專注于三輪車領域，目前擁有2萬家網點，年産150萬的實力。
代表車型：淮海也是覆寫了休閑、三開車型、篷車車型，其中貨運三輪車它具有很強的實力，很高的市占率，以淮海的尋獵者系列來看，今年主推的2代車型，具備續航80公裡以上，最大載重3000斤的實力。
四輪電動車的“品牌榜”前3名
低速電動車相對來說是更小衆的車型，它的競争相對會小很多，但根據資料顯示，低速電動車的生産也有上千家企業，能夠進入榜單前3名，還是需要具有一定的實力，本次榜單的前3名品牌分别為：雷丁、麗馳、金彭。
第1名：雷丁
品牌介紹：雷丁是目前低速電動車中具有很高知名度的品牌，它的地位相當于金彭在三輪車領域，雅迪在兩輪電動車領域一樣，是牢牢占據第一名位置的品牌，雷丁成立于2008年，也是較早涉足于老年代步車的品牌，如今，它已經“蛻變”為微型低速電動車中，很有實力的品牌之一。
代表車型：目前雷丁重點打造的就是芒果系列車型，它擁有時尚的外觀，瞄準的也不僅僅是老年人群體，更偏向于年輕女性群體，它的最高續航可以實作300公裡，基本滿足城市内的日常出行。
第2名：麗馳
品牌介紹：麗馳也是目前低速電動車的主要品牌之一，成立于2015年，是較早涉及低速電動車領域，而麗馳的創始人除了打造了麗馳品牌之外，還創立了富路品牌，而這2大品牌目前都是低速電動車中知名品牌，可見創始人是專注這個領域的“能人”，目前麗馳具備了年産30萬輛的實力，在全國範圍内已建立了千餘家的一級管道網點，經銷體系成熟、0流暢。
代表車型：目前，低速電動車新标準即将到來，各大有實力的低速電動車都在紛紛轉型，雷丁推出了芒果，而麗馳也推出了符合國标的嫦娥車型，這款車是與北汽聯合研發，具備耐高溫、耐低溫的優點，并且可以實作續航150公裡，也是目前國标低速電動車中，具有一定競争力的一款車。
第3名：金彭
品牌介紹：金彭作為2004年成立的品牌，先進入的電動三輪車領域，後随着低速電動車的“火爆”，快速進入了低速電動車領域，如今，金彭在低速電動車也有着很好的口碑，并且，它也有多款熱銷低速電動車産品。
代表車型：金彭目前比較主推的低速電動車産品，就是它的T90車型，它具備不錯的配置，包括了液晶屏9寸、倒車影像、汽車級調校底盤等等，而且擁有山區版、锂電池、增程版、豪華版等多個版本，最高續航可以達到160公裡。
以上就是目前兩輪/三輪/四輪電動車的“品牌榜”前3名的排名情況，當然，任何榜單都不能百分百客觀，全方位地展示品牌的實力，這樣的榜單也是僅供大家在選車的時候，可以作參考。
那麼，關于兩輪/三輪/四輪電動車，您覺得還有哪些品牌不錯，也歡迎大家評論補充，關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。