汽車需要加入多種油液才可以正常運作，車主們最熟悉的恐怕就是機油了，是以經常會檢查機油的狀态，以及定期進行更換。然而除了機油以外還有很多油液，比如說變速箱油、轉向助力油、刹車油等等。它們的狀态好壞同樣關乎車輛的正常運作，隻不過是更換周期會長一些，同時經常被車主們遺忘，等到發現問題也遲了，最終維修起來隻會更難，同時維修費用自然也不便宜。
接下來我們就一起了解一下關于制動液的更換問題，它是經常被車主忽視的一種油液，存在感不強。有人說它甚至可以終身不換，那麼它到底應該多久更換一次。首先大家要清楚，不論哪一種油液都不可以終身不換，在長時間使用過程中油液會被消耗，失去原本的作用，進而影響車輛的正常運作。
制動系統對于行車安全的重要性大家都很清楚，而刹車油就是推動刹車卡鉗工作的媒體，二者就像是魚和水的關系。沒有了水，魚是不可能生存下去的。為了讓魚更好地生存下去，人們需要定期給魚缸換水，對于制動液來說也是一樣的。
随着時間流逝，制動液會慢慢失效變質，不能發揮應有的作用，進而直接影響刹車系統的腳感和刹車片刹車盤的使用壽命。至于刹車液為什麼會變質，那是因為本身具有吸水特性，如果刹車油的含水率過高就會降低刹車時的可靠程度，嚴重了就會造成車禍。
如果制動液出現異常，一般情況下車主是感受不到的，這就非常危險了。車齡在5年以上的車輛，刹車油的含水量基本就能達到7%。而刹車油的含水量隻有在5%以下，才不會對刹車系統造成影響。是以說刹車油的更換周期在兩年或者4-5萬裡程之間就需要更換一次。
當然這個更換周期隻能當作參考，因為車輛行駛的環境濕度也會影響它的狀态，熱帶地區的更換周期就會更短一些。對于制動液的更換周期，汽車說明書上都會有明确說明，車主參考說明書進行更換就可以了。車主可以通過刹車油的顔色來判斷其是否需要更換。
新刹車油的顔色呈淡黃色，看起來比較透徹，沒有什麼雜質。随着使用時間的增長，刹車油顔色就會明顯變暗，并産生一些雜質，這時可能就需要更換了。刹車油變質有一個緩慢的過程，變質以後不會完全沒有制動力。隻不過車主在踩刹車的時候就會發現刹車腳感變軟了。
一旦遇到這種情況，車主就需要立馬檢查刹車油的狀态了，及時更換，以免影響行車安全。更換刹車油的費用也不貴，雖然它不需要經常更換，但是大家也不能忽視它，畢竟事關安全無小事，千萬不能因為它而影響安全，一旦導緻出現交通事故後悔也就晚了。當然大家有時候也不要聽4S店忽悠，以免花冤枉錢。