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歐拉自認“罪該萬死”的晶片虛假宣傳,為什麼沒有被原諒?

歐拉最近攤上大事了!這一次甚至有可能損害到長城汽車多年累積下來的使用者口碑!

前段時間,有一位歐拉好貓的車主發現,歐拉好貓搭載的車機系統晶片采用的是Intel四核處理器,是一款不算太先進的處理器。

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車主曝光的歐拉好貓車機系統晶片資訊

然而,這位車主的記性特别好,他很清楚地記得,購車時官方提供的宣傳資料中,明明清楚地寫着采用更先進的高通八核處理器。四核與八核處理器的性能相差有多遠,就算不懂電子産品的都知道,這根本就是兩回事,更何況,這位車主在使用過程中還感覺車機系統越來越卡頓,體驗并不好。

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此前歐拉宣稱采用了高通八核處理器

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一石激起千層浪,這看似比較小的問題,卻一下子引起了歐拉好貓車主們的關注。近一個月來,關于車機晶片與宣傳不符的投訴立刻暴增,歐拉也是以上了車質網品質投訴榜的榜首位置。

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按照長城汽車處理問題認真務實的作風,歐拉的這種小問題原本應該可以用很真誠的态度解決下來。但這一次,歐拉卻沒能做到盡善盡美!

在得知這件事之後,歐拉的确很快作出反應,迅速釋出了一則聲明,但是,看到裡面的内容,真的會讓車主們血壓上升。聲明當中并沒有提及歐拉好貓車機晶片的問題,而僅僅是向車主提供所謂的免費OTA更新方案,同時當中有一大段都在說有人在冒充使用者“制造不良言論”“煽動使用者負面情緒”,并且強硬地指出“相關行為已涉嫌觸犯國家法律,目前已固定相關證據并報警”。

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歐拉最初釋出的聲明

當然,對于這起事件歐拉還曾經多次作出回應,在一則官方的評論中,歐拉還大玩文字遊戲,試圖解釋自己采用的是高通的通訊子產品,而不是晶片,歐拉好貓上市以來一直采用的都是英特爾晶片。

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歐拉官方評論的解釋

後來,這起事件不但沒平息下來,還不斷地在發酵放大。于是,歐拉又再次釋出了官方聲明,并擺出一副“罪該萬死”的姿态。雖然車機晶片的事情确實提到了,還聲稱會進行調查,但解決方案依然隻是免費車機,送各種權益包。

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歐拉再次釋出聲明

在歐拉的一連串人類迷惑行為之下,有歐拉好貓的車主終于忍無可忍,并準備着手起訴歐拉。同時,歐拉也是以而上了央視财經的報道,并因為“涉嫌欺詐消費者”而登上了熱搜。

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央視财經報道歐拉涉嫌虛假宣傳

然後,長城汽車也再一次就此事發出了聲明,但内容大體上還是跟歐拉發出的第二則聲明差不多,還是道歉、調查、送權益三連。

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歐拉近期再次釋出聲明

一直以來,長城汽車對于各種問題的處理反應以及認真負責任的态度都非常值得整個行業學習。之前,長城炮拖車鈎脫焊斷裂的問題,長城并沒有推卸責任,而是直接推出拖車鈎免費更新強化的方案。不久前坦克500出現黃牛惡意搶單企圖倒賣的情況,坦克品牌官方也很快進行調查,并添加更嚴格的規則填補漏洞,讓黃牛無機可乘。

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長城炮斷裂的拖車鈎

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長城炮更新強化後的拖車鈎

歐拉自認“罪該萬死”的晶片虛假宣傳,為什麼沒有被原諒?
歐拉自認“罪該萬死”的晶片虛假宣傳,為什麼沒有被原諒?

坦克品牌釋出的坦克500訂單異常公告

是以,歐拉的虛假宣傳本來就是損害消費者的利益,但面對問題一直遮遮掩掩,一拖再拖,最終還是闖禍了,紙永遠是包不住火的。長城汽車那麼多好的經驗不學,歐拉偏偏要學造車新勢力常見的那種“宣傳全靠吹、遇事全靠推”的風氣,到頭來長城汽車這麼多年來積澱下來的品牌口碑和聲譽,就被歐拉的這一次事件而造成損害,成為長城汽車的“黑曆史”。

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