現如今，對于國産車的發展，可以說是進入了前所未有的高度。在各方面所取得的成就，也是有目共睹的。無論是純燃油版的車型，還是新能源方面，都有着出類拔萃的表現。而接下來要介紹的這款國産大6座豪華SUV，雖然它有些小衆化，是針對一些三代同堂的家庭所研發，但在細分領域，卻将産品做到了極緻。雖然是一台超過5m長的大中型SUV，但是它卻擁有着6.5秒的提速，費用方面，每公裡不足1毛錢，而且還是同級的銷量冠軍，堪稱是國産的“希望之光”，一起來看看吧。
其實，這款車型便是2021款的理想ONE，定位為一款中大型SUV，不僅是一台豪華車型，而且它還是一款率先使用增程式結構的新能源SUV。雖然有着33.8萬元的定價，它卻憑借自身超凡的實力，赢得了無數使用者，取得了市場，畢竟，在剛過去的11月份，它單月售出13485台，同比增長190.2%，成為名副其實的同級銷量冠軍。截止12月之前，它今年的傳遞已經高達76404台，而且，自2019年誕生以來，累計銷量已經達到110001台。那麼，對于這款車型，它如此暢銷的秘密是什麼呢？
三排6座，一家三代輕松出行
理想ONE定位為一款中大型尺寸的SUV，它的車長不僅超過了5m，車寬超過了1.9m，同時，軸距也接近了3m。是以，足夠大的體格，造就了它足夠大的空間。在座椅方面，它采用了2+2+2的6座布局。并且，對于它21款的車型，相比上一代還進行了全新的優化，不僅在座椅材質填充方面，進行了更舒适的更新，而且還配備了更舒适的軟質頭枕。同時，第二排的前後空間，也得到了41mm的提升。如此一來，再配上電動調節以及同價位少有的加熱和按摩等功能，整體的舒适性完全不輸一些豪華MPV，是以，中間的兩個VIP座椅，最适合家裡的老人乘坐了。
目前，雖然30萬左右的價位，可以選到很多的三排座SUV，但也不得不承認，對于大多車型的第三排座椅，由于坐姿較低，通常都有一種坐小馬紮的感覺，成年人會感到十分憋屈。而對于理想ONE，它在這方面，就有着不錯的表現，畢竟它的坐墊高度進行了提升。雖然也不建議成年人長途乘坐，但對于短途或者是小孩長途乘坐，至少能保證足夠的舒适性。當然，理想ONE除了擁有足夠大的乘員艙空間，它的後備箱儲物空間也是十分的可觀，即便是最大号的嬰兒車，或者是28寸的行李箱，也能夠輕松放進去。是以，空間、舒适和實用，是它的強項。
6.5秒破百，續航1080km
當然，作為一款大6座的豪華SUV，相信很多人對于它的動力以及油耗表現，還是非常在意的。其實，說到這方面，不得不承認，正是理想ONE的優勢所在。因為它采用了全球首創的城市用電、長途發電的全新電動模式，也就是增程式的新能源。是以，它是由一台1.2T的發動機進行發電，然後儲存到電池組，再由電池組供給電機進行驅動。并且，是前後雙電機的布局，也就意味着，它是電動四驅的版本。零百加速僅需6.5秒便可完成，即便是一家三代坐進去，動力也絲毫不慫。
同時，它還可以通過外接電源進行直接充電。而在實際應用中，即便是車輛在沒有電的情況下，隻要有油，它就可以一邊發電一邊行駛。如果對于城市上下班短途代步，其實，對于純電模式，就已經足夠使用。畢竟，在滿電狀态下，它可以達到188km的最大續航。另外，對于21款的車型，由于它對結構的優化，不僅油耗降低了15%，而且油箱容積，還由之前的45L擴容至55L。如此一來，不僅擁有6.05L的綜合油耗，而且最大續航可達到1080km。如果是純電模式行駛，每公裡的的費用還不足1毛錢。
影院式座艙、人工智能是真智能！
作為一台現代化的新能源SUV，智能化程度的高低，往往也就代表一款車型整體水準的高低。而對于理想ONE，坐進它的駕駛艙，就像是走進了電影院，首先映入眼簾的，便是一款大橫屏，貫穿整個中控台，并且，還有副駕駛專屬的“女王屏”。同時，就連它的操控區域，也使用了一塊面積最大的觸摸屏，看上去感覺好奢侈。
當然，對于現在的人工智能，已經可以脫離手的操作，理想ONE所搭載的思必馳對話式人工智能平台。它一次喚醒，可連續進行多次對話，持續時間長達30秒。并且，在此期間，它還能夠自動識别，乘客之間的語言交流，并自動甄别出有效的指令。這一點相比大多數的語音互動系統，可以說是棋高一籌。并且，在理想同學回話的期間，你還可以随意打斷，就像是咱們人與人之間的溝通交流。充分彰顯出了人性化的設計。是以，駕駛員如果想要完成某項操作，僅需動動嘴就可以實作，進而提升了行車的便利性和安全性。
總評：
通過市場調研發現，理想ONE的大多數車主，都在28~45歲之間，正好屬于是比較顧家的年齡段，通常上有老下有小。是以，這款車型就非常符合三代同堂的家庭。而對于理想ONE，作為一款國産車來講，它33.8萬元的售價，并不是普通家庭都能消費的起，能夠在6座車型領域脫穎而出，獲得冠軍銷量，确實有兩把刷子。6座布局，6.5秒提速，1公裡1毛，而且還是同級銷冠，如果稱它是國産“希望之光”，你會反駁嗎？