風光品牌的産品一直都十分懂得國人需求，也就是老百姓需要什麼車，它就造什麼車。此次推出的風光新580亦是如此，作為一款6座智選SUV，風光新580的确很适合廣大家庭使用者的出行。接下來，我們将對這款車進行全面的試駕體驗。
如何讓一輛中型SUV看上去更有氣勢？加大格栅尺寸是最直接的方法，新580則采用了全新的紡錘型格栅，并加入名為百鳥朝鳳的國潮設計美學，仔細看格栅内部，其大量不規則小方塊像無數的鳥朝着中間彙聚，頗有想象力。另外，車頭上全新“FENGON”字母辨別也為該車增添了幾分國際範兒。
風光新580側面采用了名為“力透美學”的設計手法，通俗點講就是剛勁有力的貫穿式腰線提升視覺寬度，并保證了中型SUV應有的力量感，同時平直的車頂也提供了車内充足的頭部空間。值得一提的是，新車的黑色行李架無論是造型還是實用性都非常棒。
來到車内，極簡的風格和環抱式座艙設計都是目前最流行，新車通過大尺寸雙連屏彰顯了科技感，同時紅黑的撞色搭配有效的提升了車内豪華感。雙輻式平底方向盤造型别緻，握感細膩，外黑内紅的配色很帶感，兩側多功能按鍵豐富實用，還輔以鋼琴烤漆飾闆點綴。
與7英寸全液晶儀表搭配的是12.3英寸全場景互聯智控屏，它搭載HUAWEI HiCar可實作智慧全場景的流暢連接配接。憑借華為HiCar的車機一體化無感連接配接優勢，手機無感秒連車機，導航、音樂資訊無縫流轉，并能帶來極速、無縫、智能便捷的使用體驗和與手機同步的疊代速度。此外，在車上就能一鍵控制家裡的智能家居，讓人、車、家無間互聯。目前HiCar車機互聯功能僅支援華為手機，其整體使用感受确實要比CarLife好。
值得一提的是，風光新580還搭載了高品質智能車載音響調節系統，這款音響可以為使用者帶來影院級的聽覺享受。由技術團隊與聲學專家進行全鍊路專業聲學優化後搭建起來的整車立體環繞系統，聲場更廣，低音更震撼，音質更純淨，更立體。
作為一款主打家用的中型SUV，新車對于座椅可是下足了工夫，因為它直接影響使用者的乘坐舒适感。風光新580帶來了更實用的6座且擁有第二排獨立雙座椅，同時波爾多紅配色的座椅挺顯檔次，并依據駕乘習慣采用人體工程學原理和超纖皮打造，零壓體感全面提升駕駛舒适性。另外，第二排座椅中間過道寬敞，進出第三排很友善。
座椅配置方面，主駕可6向電動調節，副駕可4向電動調節，可180度放倒：第二排座椅可實作4向電動調節及4向電動腰托，比對睡眠頭枕。
動力配備絕對是風光新580的一大亮點，它采用了自駕研發的1.5TGDI米勒循環發動機，最大功率為135KW，最高扭矩為300N.m，單看參數就已經傲視同級，這得益于它身上的諸多“黑科技”，比如采用小包角凸輪+大角度中置VVT、魚腹型高滾流進氣道滾流比提升2.15倍、全新開發的低慣量渦輪轉子轉動慣量降低17%、帶有350bar超高壓缸内直噴技術和全維內建超低降摩擦技術等。另外，整車7年/15萬公裡，“跟車不跟人”的保修政策已經成為風光品牌的品質名片。對于一款家用SUV車型，特别是坐人多的那種，其發動機低扭的表現是非常重要的，通俗點講就是起步得輕快，低速不能沒勁兒。實際體驗确實不錯，起步階段輕踩下油門踏闆後響應迅速，動力輸出平順暢快，整體加速感覺很輕盈。
整體來說，風光新580無論是在空間上還是動力上都能帶給你很多驚喜，尤其是在舒适座艙的打造上的确是下了不少功夫，值得廣大有孩的家庭使用者選購。
2021年12月13日 至 2021年12月31日