12月13日，小鵬P7迎來又一次OTA小範圍公測，更新後Xmart OS版本号為2.7.0。本次OTA後，“地表最強”泊車将實作再次進化，VPA停車場記憶泊車将會支援泊車路線圖分享，成為行業首個可分享路線的泊車輔助功能，進一步鞏固了小鵬在智能汽車賽道的領先地位。同時，本次OTA也會對NGP智能導航輔助駕駛功能進行優化，在錐桶顯示政策、下匝道體驗、擁堵跟車等方面更新使用者體驗，為小鵬P7使用者帶來更好的智能輔助駕駛體驗。
地表最強泊車再進化 記憶路線分享拓展VPA使用者使用場景
本次更新後，VPA停車場記憶泊車将支援使用者對泊車路線進行管理及分享，不僅友善自己，更可以共享他人，在使用場景上進一步拓展，比如應用于大型商超或地下停車場的超充站點，使用者可在擷取其他人分享路線的基礎上，在這些高頻場景快速、高效的抵達電梯口附近或超充站點停車位置。
圖：記憶路線分享二維碼
在使用時，使用者以停車場為起點，點選學習路線，車輛正常行駛并人工停入車位，完成泊車路線學習。此後使用者即可在手機端進行本段學習路線的管理及分享，并可在手機端下載下傳并發送路線到車端，車輛行駛到标定的停車場起點就會激活記憶泊車，車輛将沿着設定的路線行駛，在行進過程中，車輛可以自動轉彎、會車、繞行、避讓行人和其他車輛。
圖：VPA記憶路線分享功能
值得一提的是，本次更新後的VPA還可以實作目的地臨近車位的選擇和泊入，大大增加了VPA在日常生活中的實用性。在接近終點車位時，若該目标車位被占用，車輛會自動識别鄰近空閑車位，使用者可以自行選擇記憶車位或者鄰近空閑車位自動泊入，既友善了無固定車位車主，又釋放了更多車位選擇，極大拓展了VPA功能的使用場景及方法。此外，OTA後的VPA功能可識别更豐富的元素，例如柱子、閘機、隔離柱等靜态障礙物。
NGP智能導航輔助駕駛體驗優化 持續打造量産最強體驗
更新後的Xmart OS 2.7.0，将對高速NGP狀态下的錐桶顯示政策、下匝道體驗、擁堵跟車體驗等進行優化，不斷提升NGP智能導航輔助駕駛體驗，提高成功率，讓使用者省心、安心。
小鵬P7的高速NGP基于小鵬汽車全球唯二的全棧自研打造，是最強的量産智能駕駛軟硬體架構、高精定位能力、業内唯一的360°雙重感覺融合能力、互為備援的雙計算平台等多個業内領先的性能加持下，自今年1月推出以來，截至11月，使用者累計使用裡程已經超過1604萬公裡，越來越多的使用者将NGP作為其高速出行的最主要方式，展現出大家的認可與信賴。是以，小鵬汽車也不斷基于使用者回報優化功能體驗，希望為大家帶來更智能、更安全的智駕體驗，持續捍衛其“量産最強智能駕駛輔助功能”地位。
圖：高速NGP示意圖（下匝道圖）
除此之外，本次更新也将針對XPILOT 2.5的智能泊車輔助系統、智能安全系統進行優化，并對全場景語音的連續對話時間設定與智能音樂座艙整體效果進行優化，持續提升使用者的使用體驗。領先從未止步，在本次公測結束之後，該版本将開啟全量推送，讓P7再次在智能層面成為量産車中的“智能轎跑第一車”，更多驚喜，等待使用者們去一一發現。