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小區内自燃燒毀,泡水車的危害并非兒戲,二手車該怎麼鑒别?

大家好!我是檢車家的巨星,很高興和大家見面!本期由我來分享二手車檢測中的諸多趣事。我曾是一名苦逼的捷豹路虎專修技師,如今成為了一名懷着樂觀的心态看待汽車的二手車檢測技師。我信奉的是少說多做,下面跟着我來看一下今天的二手車吧!

小區内自燃燒毀,泡水車的危害并非兒戲,二手車該怎麼鑒别?

昨天頭條給巨星推送了一條新聞資訊,關于汽車的,說鄭州發生了兩起汽車自燃事故,都是發生在住宅小區裡面,看照片還是觸目驚心的,而且把旁邊的寶駿都燒壞了!幸好兩台車上都沒人,不然後果不堪設想!當地職責部門調查了起火原因,結果追蹤到兩輛車都是泡水維修過的,那次大雨之後,大家應該能懂。

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看了賬号主體是大河報,正規的媒體報道,不是自媒體炒作的小道消息。巨星分析,是車輛内部的線束過水後腐蝕生鏽,可能造成電線短路,引發自燃!是以呀,為什麼泡水車不能買,這就是活生生的現實慘案,比我們蒼白的檢測有說服力多了!

小區内自燃燒毀,泡水車的危害并非兒戲,二手車該怎麼鑒别?

今年的雨水格外多,各種被淹的車輛不計其數,各地二手車市場都潛藏了很多泡水車。但是普通人欠缺必要的汽車專業知識,很難對泡水車進行辨識區分,而且商家肯定還會掩飾問題,消費者還是存在中招的幾率。那麼,在年底二手車銷售旺季來臨之際,巨星就給大家分享一台泡水車的檢測知識,希望能幫助到大家。

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這是上周在成都檢測的一台别克昂科威,17款 28T 四驅精英型,2016年12月出廠,2017年1月登記上牌,五年時間行駛了8萬公裡,當年官方指導價是26.99萬,現在車行報價11.68萬。

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車行的報價比正常行情低了兩萬左右,買主小姐姐就是看中了它的便宜,并且外觀内飾的賣相也很好,但是結果嘛...還是看巨星的具體檢測吧!

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老規矩,先看外觀。前保險杠的縫隙不均勻,做工較差,而且表面有飛漆,想必是更換過了。換前保險杠并不算大問題,怕的是前方有嚴重的事故,是以需要看一下後面的部件有沒有損傷維修更換。

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機蓋頂端有輕微的钣金刮膩子修複,沒有換件。再來看看前面的大燈,左右兩邊大燈都有拆裝,觀察防塵罩上的制造日期,左邊大燈沒有換件,但是大燈燈腳有加強的情況。右邊大燈則是換過的,制造日期與和車輛的總裝出廠時間不符,大燈架構也是拆過的。

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右前角應該有過碰撞,看了右前葉子闆也是更換過的,整個面都有均勻的噴漆,而且漆面厚度偏低,葉子闆螺絲也是拆過的,符合換件的特征。好在内側的葉子闆梁沒有事,沒有傷到主體結構,檢測歸類為小事故。

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剩餘的外觀漆面幾乎都是原車漆,隻有後備箱蓋右下角存在做漆的情況,沒什麼影響,兩側ABC柱等主體結構也是沒有問題的。就是在檢查後備箱的時候聞到一絲發黴的味道,巨星看到地闆是幹幹淨淨的,也沒有太在意。

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發動機艙裡面被清洗過了,看起來幹淨多了!2.0T的渦輪機帶四驅系統,最大馬力260匹,最大扭矩350牛米,綜合性能還是給力的。6AT變速箱比兩驅版本的7速幹式雙離合穩當的多,動力響應也不錯,不過免不了頓挫。

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發動機氣門室蓋,進氣歧管和排氣歧管都沒有拆裝維修的情況,機爪也沒有動過,發動機是不可能吊裝大修的。五年8萬公裡的用車頻率,還沒到出問題的階段。但是機艙内邊角旮旯的泥沙比較多,不是一般的灰塵,如果不把零件拆散就很難清洗幹淨。

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變速箱的機爪沒拆,其它部位不好觀察。但是巨星從有限的視角看到變速箱殼體表面的一些溝槽,溝槽内也是有泥沙的情況。這個時候巨星就猜測這車可能存在進水的問題,不過發動機都是在原廠做過防水處理的,機艙進水一般不超過進氣口都是沒有問題的。

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打開機艙保險盒看看有沒有進水的情況,可以看到裡面沒有泥沙和生鏽的情況,生産日期也符合車輛的總裝時間。估計是機艙進水的水位比較低,沒有淹到保險盒的高度。

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防凍液的液位已經達到下限了,這個季節,需要及時添加;刹車油看起來比較髒了,最好也換一下,免得影響車輛制動效果;電瓶剩餘電量也不夠了,買回去要做個大保養。

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單純看内飾的照片,你是看不出來有什麼問題的,但是實際到了車裡面,小白都能感覺出異常,因為有味兒!發黴的味道!逼得巨星帶上口罩來作業。有些商家會在車裡噴上香水,一來掩蓋黴味,二來就可以說是美女一手車了!

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先把安全帶拉出來,我去!這麼大一塊黴斑,都發綠毛了!這要是說車沒泡水,你信嗎?

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全車座椅拆裝,明面上是因為加裝了大包圍腳墊,但僅僅是這個原因嗎?最燃座椅骨架跟滑軌确實沒有泡水生鏽的痕迹。

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不過掀開門檻處的地膠一看,明顯發亮的水痕,還是濕乎乎的,而且線束内也有泥沙殘留。

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方向管柱跟座椅骨架一樣,沒有生鏽,要麼積水清理得比較及時,要麼後期把鐵鏽打磨處理掉了,要麼就是原廠的防鏽做得好。

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打開儀表台邊蓋,骨架有生鏽但并不嚴重,應該隻是沾了水并沒有浸泡,說明水位沒有到達這個高度,但不妨礙把它歸類泡水車。

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後排安全帶沒有發黴的現象,但是卡槽内部生鏽了!而且塑膠部分浸水之後,表面變得粗糙幹澀,色澤也暗淡無光。

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再把後邊的門檻處打開,一樣的水痕泥沙!

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檢查泡水還有幾個點位,不過這幾處都處理過了,像是OBD接口内就沒有泥沙,但接口是拆過的,可能換了新的!還有點煙座内沒生鏽和泥沙,也是清理過的。

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趁着賣家接待其它客戶,巨星把買主小姐姐叫到車裡,把上面幾個地方指給她看,告訴她這車泡水了!小姐姐先是有點懵,随即就明白了,知道這車不能買了!後續應該看底盤了,小姐姐在旁邊考慮了一會兒,然後跟賣家說要對比一下另外一台車,就帶着巨星走了。

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以上就是整個檢測過程,不知道大家有沒有學到一些方法和技巧,以及需要檢查哪些地方,注意哪些因素。其實檢測的原理很簡單,就是固定的流程加細心和負責的态度。尤其是細心,不放過每一個細節,綜合比對才會得出結果。當然如果自己把握不準,還可以請一個像巨星這樣的驗車師來幫忙,讓專業的人做專業的事情!巨星并不是給自己打廣告哈,因為巨星的出場費比較高,一般的業務就免了!

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最後再給大家講一下購買二手車需要注意的提防,首先看價格,低于市場價很多的車源基本上都是存在問題的;其次選擇正規市場進行交易,至少也得有店面,如果這兩點都沒有那一定提高警覺,不要輕易繳納定金,否則出了問題你人都找不到。最後要懂得一些行業黑話,比如說,老闆介紹某個車是車主寄賣的,那麼這台車一般是有問題的。

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今天的作業就到這裡了。我是檢車家的一名二手車檢測技師,如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題,請搜尋微信公衆号“檢車家”或許我能為你解決問題,檢車家願做你最懂車的朋友!

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