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2021年上市的這3款合資SUV,省油空間大,發動機還耐用!

家用車該怎麼選?市面上在售的SUV有1204款可選,在售的轎車有1098款可選,相信對于很多車友來說,不知道該選轎車還是SUV。對于家用來說,SUV其實比轎車實用,因為SUV的全稱叫“運動型多用途汽車”,它的特點是:底盤高,多種路況都能應對,它既可以滿足家庭出遊的需求,也能有比轎車更好的空間表現,是以裝載能力也會更強一些,這些都是SUV的優勢。在衆多合資SUV車型裡不妨看看2021年上市的這3款車,不但省油空間大,發動機還耐用。

第一款:大衆探影

2021款 探影200TSI DSG 悅智聯版

上市時間:2021年1月份

2021年上市的這3款合資SUV,省油空間大,發動機還耐用!

大衆探影是一款小型SUV,前臉設計比較中性化,男士女士都可以駕馭它。燈光配置比較齊全,例如有:LED遠近光大燈、日行車燈、轉向輔助燈、前霧燈、大燈延時關閉。車身側面使用了兩條微微上揚的腰線設計,營造出一種提拉效果,使得整車的運動感得以提升。前後輪胎是17英寸,尺寸規格适中,看上去和車身比較協調。該車的車身長寬高軸距分别為:4194x1760x1601x2651mm,車身尺寸在同級陣營裡算是中等水準,在市内駕駛車身不大不小,停車比較友善,車身尺寸看似不大,實際乘坐空間是否寬裕?

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前排的座椅軟硬适中,支撐性不錯,兩側的織物材料兼顧了防滑和點綴的作用,不過比較遺憾的是沒有座椅電動調節功能。我的身高是1.78米,坐進前排頭部剩餘3指的空間。

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雖然整車的尺寸資料不大,但空間使用率較高,例如,後排地闆就設計得很低。腿部垂直的空間很有優勢,寬大的坐墊也能對大腿起到有效支撐。在前排座椅保持不動的前提下,坐進後排,我的頭部剩餘3指,腿部剩餘2拳1指的空間。

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後備廂規劃得比較規整,後備廂的正常容積為367升,内部高度為700mm,最大寬度為1230mm,後排座椅可實作40:60比例放倒,可從700mm的進深拓展至1510mm的最大進深,整體的裝載空間要比同級的小型轎車略勝一籌。

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動力方面,它搭載了EA211系列的1.2T四缸渦輪增壓發動機,最大功率輸出85kW(116馬力),最大扭矩200牛米,比對6擋手自一體變速箱,這款車的馬力較小,但駕駛起來平順性号,動力輸出線性,開着舒服,沒有突兀感。對動力沒有過高的要求,不是經常滿載或是爬連續陡坡,滿載上班代步是沒有問題的。該車百公裡綜合油耗5.6L左右,油耗比較低。

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第二款:捷達VS5

2022款 捷達VS5 280 TSI 自動榮耀版Pro

上市時間:2021年11月份

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捷達VS5是基于MQB A1平台生産的緊湊型SUV,并采用了新款樣式的設計風格,铠甲般的前臉中網格栅,銀色底部護闆,18英寸輪毂,箭羽式尾燈等等。有着完全差別于探歌的外觀視覺效果,同時配備了外後視鏡電動折疊、主駕駛位無鑰匙進入功能。該車的車身尺寸長寬高軸距分别是:4419x1841x1616x2630mm。車身尺寸在同級陣營裡算是中等的水準。實際乘坐空間咋樣?

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前排座椅采用雙色設計,提升了視覺的亮度。座椅充填物較軟,并提供了前排座椅加熱功能,但腰靠部分有所欠缺支撐力。我身高1.78米坐進前排,頭部剩餘1拳2指的空間。

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在前排座椅不動的前提下,坐進後排,我的腿部剩餘2拳,頭部剩餘1拳2指空間。

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後備廂的正常容積為482升,内部高度為925mm,最大寬度為1210mm,後排座椅比例放倒後,可從770mm的進深擴充至1640mm的最大進深,可以放下一些長條形物品,而尾部更低的地台設計對于搬運一些較高較重的物品很有幫助。

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動力方面,它搭載了一台型号為DJS的1.4T四缸渦輪增壓發動機,最大功率輸出110kW(150馬力),最大扭矩250牛米,比對愛信6AT變速箱,這套動力系統捷達SUV家族都在使用,故障率低,耐用性是可以的。日常駕駛,這台發動機帶動1367Kg重的車身,跑起來後,動力充足,油門也跟腳,沒有“小馬拉大車”的感覺。這款車的綜合路況油耗是6.8升。

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第三款:大衆探嶽

2022款 探嶽380TSI 四驅豪華智聯版Pro

上市時間:2021年12月份

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大衆探嶽是一款中型SUV,外觀造型優雅,車身造型采用前低後高的設計風格,車頂配有行李架,旅行時可以安裝行李箱,拓展載物空間。從尾部設計上,明顯是在向家族的旗艦SUV-途銳緻敬。并配備了感應式電動尾門,對于身材較小的女生來說比較實用。該車的車身長寬高軸距分别是:4589x1860x1660x2731mm,車身尺寸在同級陣營裡算是中等偏上的水準。

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前排座椅采用麂皮材質包裹,觸感比較舒服,配備了6向電動調節、座椅加熱功能,我的身高是1.78米,坐進前排頭部剩餘1拳3指的空間。

2021年上市的這3款合資SUV,省油空間大,發動機還耐用!
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在前排座椅保持不變的前提下,坐進後排,腿部有2拳3指的空間,頭部有1拳3指空間,後排座椅支援前後調節。配置方面,提供了後排杯架、後座出風口、2個USB電源接口可使用。

2021年上市的這3款合資SUV,省油空間大,發動機還耐用!

後備廂的正常容積為506升,内部高度為740mm,最大寬度為1000mm,後排座椅比例放倒後,可從900mm的進深擴充至1850mm的最大進深,載貨空間較大,平時小型搬家自己就能搞定,不用雇車了。

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動力方面,它搭載了一台EA888系列的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率162kW(220馬力),最大扭矩350牛米,比對7擋濕式雙離合變速箱。不少人認為家用車隻需要舒适大空間和一定的動力性能即可,但到了實際用車場景,比如雨雪天行車,兩驅車的弊端很快就顯出來了。是以,四驅系統的作用不言而喻。該車搭載了适時四驅、多片離合器式中央差速器,能給整車在濕滑路面和過彎時提升一定程度的行駛穩定性。這款車的綜合路況百公裡油耗是7.5L。

2021年上市的這3款合資SUV,省油空間大,發動機還耐用!
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總結:一台車買回來,肯定是越耐用越好。其中,對車輛最重要的莫過于是發動機、變速箱、底盤這三大部件了。而發動機作為汽車最重要的核心部件之一,其可靠性與車輛的品質是緊密相連的。今天所分享的這三款車雖然是小型、緊湊型、中型SUV各一款,但是他們的發動機都是來自于合資技術,是以他們的品質是可以放心的。不過,這三款車的側重點卻有所不同,選車方面,城市代步,選探影,由于車身尺寸不大,是以停車倒車都更靈活友善,并且燃油也比較經濟。捷達VS5比對了愛信6AT,耐用性是不錯的,家用比較省心。追求駕駛樂趣,選探嶽四驅Pro版,四驅車行駛穩定性要優于兩驅車,并且該車可7.6破百,動力水準還是可以的。

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