中原標準時間12月12日，F1最後一站阿布紮比的比賽中，出現了神奇的一幕。在比賽所剩無幾的情況下，安全車出動，打亂漢密爾頓之前的全部部署。
最終，維斯塔潘在最後時刻實作了超車，并拿到了最後的冠軍。而最後時刻失冠的漢密爾頓，很大度的恭喜了對手。
阿布紮比的比賽，事關F1今年最終的總冠軍。漢密爾頓和維斯塔潘兩人分數相同，誰能在這裡擊敗對手，誰将獲得今年的年終總冠軍。賽前，荷蘭車迷坐滿了賽場，他們是來看維斯塔潘的。但一整個晚上，他們的聲音都很小，一直到最後時刻。
比賽前半段波瀾不驚，領跑的漢密爾頓領先優勢一點點的在擴大。在還剩下7圈的時候，他的領先優勢還有11秒以上。而第二維斯塔潘，剛剛與慢車接觸。如果這樣結束，今年的冠軍就會屬于英國車手。
結果，意外來了。威廉姆斯的拉蒂菲出現了意外，他在與對手纏鬥之後出現了撞車。如果出動安全車，漢密爾頓的任何優勢都将化為烏有。
而紅牛車隊早有準備，維斯塔潘在第一時間就進站換了軟胎，為的就是最終的一搏。
而漢密爾頓輪胎磨損最大，而且剛剛過了出口。這樣一來，安全車什麼時候出動，什麼時候退場就變得非常重要。
在糾結了一陣後，組委會還是讓安全車出來了。威廉姆斯的賽車很快就被收回後，安全車一直帶到了最後一圈之前才離開。這意味着，兩大車手單圈決出勝負。
安全車離開後，維斯塔潘用軟胎對決硬胎，優勢非常大。在第一時間，他就實作了超車。最後一圈，他守住了自己的優勢，沒有讓漢密爾頓實作超車，最終拿到了自己第一個年終冠軍。
這是連編劇也想象不到的劇情，漢密爾頓一晚上經曆了大起大落，最終失手。
在這樣一個賽季中的最後一站，漢密爾頓領先了57圈，幾乎冠軍到手。但最後時刻的判罰，讓他失去了冠軍。
安全車離開也顯得很倉促，裁判隻考慮到了前兩位車手的情況，完全沒有去思考後面車手的情況。而這也是賽後，最被诟病的。
漢密爾頓在極其不利的情況下，與對手站到同一個起跑線，有些不夠公平。
而如果安全車再晚一圈出來，冠軍就是漢密爾頓的了，那對于維斯塔潘卻不太公平。
賽後，大量車手去安慰漢密爾頓。而荷蘭人歡樂的慶祝，他們都沒有想到，最後時刻，裁判給了他們一個“意外點球”。
這或許是F1曆史上最有争議的冠軍。一整個晚上，維斯塔潘都沒有一點機會。但撞車讓紅牛看到希望，也讓他擊敗了漢密爾頓。
賽後，很大度的漢密爾頓恭喜了維斯塔潘。維斯塔潘瘋狂的慶祝。
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