衆所周知，相同級别下，合資車的價格往往要比國産車高一些，這是因為合資車有一定的品牌溢價，而國産車起步較晚，雖然如今的經驗、技術都已經十分成熟，但還是需要依靠低價格、高配置來吸引消費者。不過今天要給大家帶來的這款車型，卻同時擁有合資的品質以及國産的價格，它就是捷達VS5！
前不久，黃渤成為了捷達SUV的代言人，作為著名演員兼導演，黃渤這些年的人氣一直非常高，雖然沒有帥氣的外表，但他卻用實力征服了億萬觀衆，不論《瘋狂的石頭》、《瘋狂的賽車》，還是《泰囧》、《心花路放》，他總是能把一些小角色演的深入人心，而捷達的品牌精神恰恰與黃渤這種接地氣的風格高度契合，二者結合可謂強強聯手。
曾經總有人說“懂大衆的人都買斯柯達”，但是現在大家會說“真正懂大衆的人都會買捷達”，捷達VS5在2019年剛推出時就受到了大家的廣泛關注，這台車的平台以及很多零部件均與大衆車型通用，豐富的配置堪比國産車，但8萬多的起售價格卻十分親民，如今2022款捷達VS5已經上市了，一起來看看新車都有哪些亮點吧！
2022款捷達VS5在外觀和内飾設計方面與老款車型變化不大，外觀依舊采用捷達的家族化前臉，六邊形進氣格栅搭配點陣式鍍鉻中網，兩側燈組造型犀利，并且全系标配LED光源，LED日間行車燈則被放置在霧燈的位置，形似兩顆小虎牙，底部則是黑色包圍搭配銀色護闆，讓前臉看起來更加硬派。
從側面看，捷達VS5的車身線條與大衆的很多SUV車型有着異曲同工之妙，整體輪廓十分敦實，一條筆直的腰線貫穿前後，18英寸的鋁合金輪毂視覺比例也很協調，車尾造型比較飽滿，Y字形尾燈點亮後擁有不錯的辨識度，底部寬大的黑色包圍與前臉遙相呼應，銀色護闆上帶有三個“黑洞”，類似擴散器結構，更增添了整體的越野範。
來到車内，相比于老款車型，新車在内飾方面并沒有做過多調整，依舊是簡約實用的風格，三幅式方向盤的握感很好，仿皮座椅摸起來也十分細膩。值得一提的是在頂配車型上，捷達VS5新增了8英寸全液晶儀表盤，可以顯示多媒體系統、續航裡程、定速巡航速度、平均油耗等豐富的資訊，能夠讓駕駛員對車輛有更直覺的了解。
其它配置方面，捷達VS5還擁有主動刹車、前後雷達、倒車影像、自适應巡航、電動天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、真皮多功能方向盤、座椅電動調節、座椅加熱、車内氛圍燈、全車車窗一鍵升降、車窗防夾手、感應雨刷、自動分區空調等各種實用的功能，車機支援CarPlay手機互聯，并且可以用語音控制接打電話，使用起來非常友善。
2022款捷達VS5的車身尺寸與老款保持一緻，長寬高分别為4419/1841/1616mm，軸距2630mm，車内空間在同級别中屬于中等偏上水準，足以滿足三口之家的正常使用，唯一不足的是後排中間地台凸起略微有些高，如果坐滿三個人的情況下會影響到中間乘客的舒适度。至于後備廂，正常狀态級由482L，不論是日常買菜帶娃，還是外出自駕遊也都能輕松勝任。
動力方面，捷達VS5搭載1.4T EA211系列發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米，傳動部分自動擋車型比對愛信6速手自一體變速箱，這套動力組合不僅提速輕快、輸出平順，而且還十分省油，實測百公裡綜合油耗在7.5L-8L之間，底盤部分捷達VS5采用前麥弗遜獨立懸架+後多連杆式獨立懸架，調校與大衆車型十分相似，駕乘體驗都很進階。
最後，2022款捷達VS5的官方指導價為8.48-11.48萬元，與同級合資對手相比要親民太多了，合資的品質、國産的價格，對于手握10w預算、想要買一台合資SUV的消費者來說，無疑是非常合适的，您覺得呢？