說到高端水果，不得不提的一個就是車厘子，雖說實際上車厘子同大櫻桃是一個東西，但車厘子作為進口水果，大櫻桃作為國産水果，二者的價格還是有幾倍甚至上十倍之差的。
在我國銷售的進口車厘子主要進口自兩個國家一個是智利，另一個是澳洲，此外加拿大、烏茲别克斯坦、美國等國家的車厘子也會有一定數量進入我國，隻是各國進入我國的車厘子價格相差之大令人咋舌。
就拿我國進口最多的澳洲和智利車厘子來說，當下智利車厘子價格已經降低50元一斤以下了，而澳洲的車厘子價格依然穩居百元以上，高的時候甚至要200元一斤。更為關鍵的是，這些年澳洲車厘子的價格一直沒有降過，在我國已經“橫行”多年。
按理說都是一樣的水果，各國之間的種植成本應該也不會相差太大，那為什麼澳洲的車厘子價格就比智利的高這麼多呢？其原因是多方面的：
首先，智利當地的勞工工資遠低于澳洲，據媒體報道，2017年時智利人均工資收入僅僅隻有澳洲的一半，這就在一定程度上降低了智利車厘子的生産成本。另外，還有很多國人前往智利承包土地種植車厘子，這在一定程度上進一步降低了智利車厘子的種植成本。
其次，智利車厘子的産量更高，出口量也更高。最近幾年澳洲車厘子的産量一直維持在1.5-1.8萬噸，往年澳洲車厘子産量的60%會用于出口，而出口的車厘子中又有50%左右進入我國，也就是說我國每年會進口0.45-0.54萬噸。而每年我國從智利進口的車厘子高達13萬噸，有4億多的終端消費者會吃上智利的車厘子。
最後就是跟運費有關了，最近幾年智利車厘子多是經過海運進入我國的，慢船30天，快船22天即可到達我國港口，而澳洲的車厘子則是空運進入我國，海運的成本遠低于空運。再加上智利車厘子和澳洲的車厘子成熟時間基本重疊，都是在頭一年的12月到來年的1月，智利車厘子的進口量更高，其價格更便宜也就不足為奇了。
當然，雖然澳洲的車厘子的果子也不是金子做的，果柄也不是金子做的，但是光靠競品在價格上鬥争恐怕還難以撼動澳洲的車厘子在國内的價格，預測澳洲車厘子要降價主要還是因為來自于國内消費者的抵制。
國人抵制澳洲車厘子的底氣來源于車厘子已經沒有那麼新鮮了，随着向我國進口車厘子國家的增多，以及國内大櫻桃種植産業的發展，車厘子在國内的供應已經能從上一年的12月初拉伸到第二年的9、10月份。
最早上市的是智利的空運車厘子，随後是海運，能一直持續到第二年2元，3、4月份就是山東地區的大棚櫻桃，進入5、6月份則有河南、山東、河北等地區的露天大櫻桃，到了7月份還有美國等其他國家的進口車厘子，并能一直持續到9月份。再加上冷庫存儲進一步拉長上市期，全年可能隻有10月和11月兩個月吃不到車厘子了。沒那麼新鮮了，還賣那麼高的價格自然買單的人就少了。
國人抵制澳洲車厘子的另一個原因是因為澳洲的一系列“騷操作”，比如煽動調查新冠病毒源頭；同美國合作，對我國施壓；對于毆打我國在澳洲留學生的行兇人進行包庇；影響我國駐澳洲記者的正常工作等。更可恨的是澳洲的國防部長達頓直接對外宣稱中國大陸沒有權利收回Tai灣。這就導緻澳洲産品直接在國内爛了口碑，最典型的就是澳洲的葡萄酒對我國的出口額下降了40%。
澳洲車厘子遭到國内消費者的一緻抵制也不足為奇，甚至有網友放出豪言：“即使買一顆送10斤，也不買。”
我們有了智利車厘子的充足供應就有了抵制澳洲車厘子的底氣，再加上消費者對澳洲車厘子抵制态度的高度一緻性，澳洲車厘子想不降價都難。
今年上半年，因為在進口車厘子中檢測出了陽性，導緻車厘子消費量大幅下降，10斤新鮮的智利車厘子禮盒僅需要128元，在電商平台也出現了5斤不足百元的進口車厘子，價格一度降至往年的一半以下。
不過當下，僅有極少量的進口車厘子上市，價格還是會處于高位，後續随着上市量的增加其價格将會逐漸走低，隻是要想降到去年的價格可能有點難。喜歡吃車厘子的朋友也不要急于一時，等等價格會更便宜。