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莫斯科地鐵裡的“中國印記”

作者:環球網

來源:新華網

莫斯科地鐵裡的“中國印記”

12月7日,在俄羅斯首都莫斯科,一名小朋友手持印有米丘林大街站照片的地鐵票留影。 12月7日,由中國鐵建承建的莫斯科地鐵第三換乘環線西南段投入運作。俄羅斯總統普京以視訊連線形式出席通車儀式并宣布正式開通。2017年1月,中國鐵建中标莫斯科地鐵第三換乘環線西南段項目,标段全長5.4公裡,包含阿明耶沃站、米丘林大街站、韋爾納茨基大街站3個車站和9條盾構隧道建設任務,這也是俄羅斯首次在地鐵施工領域引進中國企業。走進米丘林大街地鐵站,紅色立柱、團壽紋、祥雲等中國元素随處可見。這裡已經成為中俄友誼的新地标,展現出“一帶一路”上的跨文化盛景。 新華社發(葉甫蓋尼·西尼岑攝)

莫斯科地鐵裡的“中國印記”

這是12月2日在俄羅斯首都莫斯科拍攝的莫斯科地鐵第三換乘環線西南段米丘林大街站。 12月7日,由中國鐵建承建的莫斯科地鐵第三換乘環線西南段投入運作。俄羅斯總統普京以視訊連線形式出席通車儀式并宣布正式開通。2017年1月,中國鐵建中标莫斯科地鐵第三換乘環線西南段項目,标段全長5.4公裡,包含阿明耶沃站、米丘林大街站、韋爾納茨基大街站3個車站和9條盾構隧道建設任務,這也是俄羅斯首次在地鐵施工領域引進中國企業。走進米丘林大街地鐵站,紅色立柱、團壽紋、祥雲等中國元素随處可見。這裡已經成為中俄友誼的新地标,展現出“一帶一路”上的跨文化盛景。 新華社記者 白雪骐 攝

莫斯科地鐵裡的“中國印記”

12月7日,在俄羅斯首都莫斯科,乘客走在莫斯科地鐵第三換乘環線西南段米丘林大街站内。 12月7日,由中國鐵建承建的莫斯科地鐵第三換乘環線西南段投入運作。俄羅斯總統普京以視訊連線形式出席通車儀式并宣布正式開通。2017年1月,中國鐵建中标莫斯科地鐵第三換乘環線西南段項目,标段全長5.4公裡,包含阿明耶沃站、米丘林大街站、韋爾納茨基大街站3個車站和9條盾構隧道建設任務,這也是俄羅斯首次在地鐵施工領域引進中國企業。走進米丘林大街地鐵站,紅色立柱、團壽紋、祥雲等中國元素随處可見。這裡已經成為中俄友誼的新地标,展現出“一帶一路”上的跨文化盛景。 新華社發(葉甫蓋尼·西尼岑攝)

莫斯科地鐵裡的“中國印記”
莫斯科地鐵裡的“中國印記”

這是12月2日在俄羅斯首都莫斯科拍攝的莫斯科地鐵第三換乘環線西南段米丘林大街站内隧道。 12月7日,由中國鐵建承建的莫斯科地鐵第三換乘環線西南段投入運作。俄羅斯總統普京以視訊連線形式出席通車儀式并宣布正式開通。2017年1月,中國鐵建中标莫斯科地鐵第三換乘環線西南段項目,标段全長5.4公裡,包含阿明耶沃站、米丘林大街站、韋爾納茨基大街站3個車站和9條盾構隧道建設任務,這也是俄羅斯首次在地鐵施工領域引進中國企業。走進米丘林大街地鐵站,紅色立柱、團壽紋、祥雲等中國元素随處可見。這裡已經成為中俄友誼的新地标,展現出“一帶一路”上的跨文化盛景。 新華社記者 白雪骐 攝

莫斯科地鐵裡的“中國印記”

12月2日,在俄羅斯首都莫斯科,從業人員走在莫斯科地鐵第三換乘環線西南段米丘林大街站内。 12月7日,由中國鐵建承建的莫斯科地鐵第三換乘環線西南段投入運作。俄羅斯總統普京以視訊連線形式出席通車儀式并宣布正式開通。2017年1月,中國鐵建中标莫斯科地鐵第三換乘環線西南段項目,标段全長5.4公裡,包含阿明耶沃站、米丘林大街站、韋爾納茨基大街站3個車站和9條盾構隧道建設任務,這也是俄羅斯首次在地鐵施工領域引進中國企業。走進米丘林大街地鐵站,紅色立柱、團壽紋、祥雲等中國元素随處可見。這裡已經成為中俄友誼的新地标,展現出“一帶一路”上的跨文化盛景。 新華社記者 白雪骐 攝

莫斯科地鐵裡的“中國印記”

12月2日,在俄羅斯首都莫斯科,試運作車輛駛入莫斯科地鐵第三換乘環線西南段米丘林大街站。 12月7日,由中國鐵建承建的莫斯科地鐵第三換乘環線西南段投入運作。俄羅斯總統普京以視訊連線形式出席通車儀式并宣布正式開通。2017年1月,中國鐵建中标莫斯科地鐵第三換乘環線西南段項目,标段全長5.4公裡,包含阿明耶沃站、米丘林大街站、韋爾納茨基大街站3個車站和9條盾構隧道建設任務,這也是俄羅斯首次在地鐵施工領域引進中國企業。走進米丘林大街地鐵站,紅色立柱、團壽紋、祥雲等中國元素随處可見。這裡已經成為中俄友誼的新地标,展現出“一帶一路”上的跨文化盛景。 新華社記者 白雪骐 攝

莫斯科地鐵裡的“中國印記”

在俄羅斯首都莫斯科,勞工用起重機吊裝盾構機核心部件,為掘進地鐵隧道做好準備(2018年6月3日攝)。 12月7日,由中國鐵建承建的莫斯科地鐵第三換乘環線西南段投入運作。俄羅斯總統普京以視訊連線形式出席通車儀式并宣布正式開通。2017年1月,中國鐵建中标莫斯科地鐵第三換乘環線西南段項目,标段全長5.4公裡,包含阿明耶沃站、米丘林大街站、韋爾納茨基大街站3個車站和9條盾構隧道建設任務,這也是俄羅斯首次在地鐵施工領域引進中國企業。走進米丘林大街地鐵站,紅色立柱、團壽紋、祥雲等中國元素随處可見。這裡已經成為中俄友誼的新地标,展現出“一帶一路”上的跨文化盛景。 新華社記者 白雪骐 攝

莫斯科地鐵裡的“中國印記”
莫斯科地鐵裡的“中國印記”

這是2019年1月25日在俄羅斯首都莫斯科拍攝的中國鐵建莫斯科地鐵建設項目現場。 12月7日,由中國鐵建承建的莫斯科地鐵第三換乘環線西南段投入運作。俄羅斯總統普京以視訊連線形式出席通車儀式并宣布正式開通。2017年1月,中國鐵建中标莫斯科地鐵第三換乘環線西南段項目,标段全長5.4公裡,包含阿明耶沃站、米丘林大街站、韋爾納茨基大街站3個車站和9條盾構隧道建設任務,這也是俄羅斯首次在地鐵施工領域引進中國企業。走進米丘林大街地鐵站,紅色立柱、團壽紋、祥雲等中國元素随處可見。這裡已經成為中俄友誼的新地标,展現出“一帶一路”上的跨文化盛景。 新華社記者 白雪骐 攝

莫斯科地鐵裡的“中國印記”

在俄羅斯首都莫斯科,從業人員在地鐵項目隧道全部貫通後在盾構機前合影(2019年12月26日攝)。 12月7日,由中國鐵建承建的莫斯科地鐵第三換乘環線西南段投入運作。俄羅斯總統普京以視訊連線形式出席通車儀式并宣布正式開通。2017年1月,中國鐵建中标莫斯科地鐵第三換乘環線西南段項目,标段全長5.4公裡,包含阿明耶沃站、米丘林大街站、韋爾納茨基大街站3個車站和9條盾構隧道建設任務,這也是俄羅斯首次在地鐵施工領域引進中國企業。走進米丘林大街地鐵站,紅色立柱、團壽紋、祥雲等中國元素随處可見。這裡已經成為中俄友誼的新地标,展現出“一帶一路”上的跨文化盛景。 新華社記者 白雪骐 攝

莫斯科地鐵裡的“中國印記”

在俄羅斯首都莫斯科,“勝利号”盾構機的刀盤在吊裝中(2020年3月23日攝)。 12月7日,由中國鐵建承建的莫斯科地鐵第三換乘環線西南段投入運作。俄羅斯總統普京以視訊連線形式出席通車儀式并宣布正式開通。2017年1月,中國鐵建中标莫斯科地鐵第三換乘環線西南段項目,标段全長5.4公裡,包含阿明耶沃站、米丘林大街站、韋爾納茨基大街站3個車站和9條盾構隧道建設任務,這也是俄羅斯首次在地鐵施工領域引進中國企業。走進米丘林大街地鐵站,紅色立柱、團壽紋、祥雲等中國元素随處可見。這裡已經成為中俄友誼的新地标,展現出“一帶一路”上的跨文化盛景。 新華社發

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