比亞迪最新的王朝系列一直受到消費者的喜愛。特别是品牌獨立後，在沖擊高端的道路上從未停止過。即使是現在，提貨也需要幾個月的時間，從供需程度上就看出其火爆程度。而近日玩車弟發現比亞迪的改款唐EV已經出現在工信部的申報目錄中，新車到底做了哪些改變呢？下面就和玩車弟一起來看看吧。
在外觀上，新車采用了全新的前臉設計，取消了以往的大嘴前格栅設計，而是采用了與漢、元相同的家族式設計，與之前的造型完全不同。新車前圍采用貫穿鍍鉻裝飾條，兩側散熱口設計為“C”形，結合銀色下護闆，視覺效果較以前顯得更加柔和。
車尾保險杠部分則與2021車型一緻，貫通尾燈與其他部件無明顯差別。而且玩車弟覺得，對于消費者來說，隻要看到汽車的前臉，第一眼就知道它是最新的唐EV就足夠了。新車的尺寸是4900*1950*1725mm。除了車長之外，它基本上與2021款的唐EV相同，而玩車弟覺得這可能隻是因為前臉的設計改變，進而影響了車身的長度。
動力方面，新車采用單電機布局方式，最大功率168kw，配備磷酸鐵锂電池組。而老款唐EV入門級版本的峰值功率就為180千瓦。顯然，降低新車峰值功率的目的應該是提高續航裡程。不出意外的話，玩車弟猜測這款新款唐EV的最大純電動續航能力可能接近700公裡。
此外，新車還提供了多種選配，包括天窗、車門把手、輪毂等，豐富的選項讓消費者能夠根據自己的實際需求在更大程度上配置車輛，這很大程度上提高了新車的可玩性和實用性。
比亞迪的核心技術産品近年來受到市場的廣泛歡迎，特别是DM-I超級混合動力系統，低油耗、高耐久性，帶來了良好的口碑。所有的車型都受到市場的重視，具有卓越效果的刀片電池則是比亞迪成功的另一個“法寶”，就連豐田、寶馬等國際汽車企業也紛紛前來尋求合作。
随着唐EV的量産，比亞迪王朝系列的競争力将進一步加強。而玩車弟了解到，雖然關于這款新車的價格目前還沒有具體的資訊，但入門級2021款唐EV起價為27.95萬元，而由于功率降低，玩車弟預計新款唐EV的起步價預計會低于目前的唐電動車，但具體價格仍需等待具體資訊。（小編/Sugeng）