關于順風車的話題一直是網絡上争論的熱點，由于一些案件的頻發，遭到很多人的口誅筆伐。當然支援順風車的也大有人在。
其實個人認為順風車可以放開，大家都是成年人，至于安不安全，認為不安全就不坐，認為安全就坐，平台應該恢複以前可以加好友，先溝通在确定接不接，但是好像現在嘀嗒順風車車主不能取消訂單了！遇到乘客遲到的時候，真的無奈！
以前滴滴順風車是拼車與不拼車價不一樣。 限制單數，不以盈利，一進制也是盈利。 平台不以盈利又運作不了。現在平台每單5元跨城訂單。，一天500萬訂單。那麼就盈利了2500萬。 車主一張單五十公裡48元到帳，乘客支付53元。 那麼繞路加路程可能五十七八公裡。油費加高速費差不多扯平。車主沒啥利潤。 而平台是賺錢，車主做公益，有多少人原意呢？男載美女，美女載帥哥。
司機的出發點是靠着營運車輛，指着順風車賺錢，乘客的出發點是順路，不然自己也是得花油錢，某些方面來說順風車是一個很好的合作共赢的模式。
一旦一刀切，那以後去周邊出差就隻能坐高鐵了，順風車還是很友善其實并不能否定順風車功能，主要還是在人選稽核和道德的問題，畢竟體量這麼大不可能做到萬無一失更多是是去怎麼改善才是真的，一刀切這是社會的退步。