美國演員史蒂夫·布西密說：“一個普通人每周辛苦工作50小時，50年後被迫退休，然後被送進養老院，希望在病痛纏身之前有尊嚴的死去，這不是瘋狂嗎？”
以上這段話，就是我們工薪一族在财富之路上的人生寫照啦。
在《财富快車道》一書中，作者把人生的财富之路分為三種路徑：人行路、慢車道、快車道。
走人行道的人沒有理财計劃，隻關心當下，喜歡即時的滿足感，通過透支未來的幸福換取今天的快樂。
而慢車道正好相反，它犧牲今天的幸福，把希望寄托在未來。走慢車道，注定讓你走向平庸。
1.人行道與慢車道的關系
大多數剛畢業的大學生，一開始就是走在人行道上，畢業就等于瘋狂消費和享受即時愉悅。比如通宵喝酒狂歡、自駕遊、買高配置電子裝置等等。
随着家庭債務等責任感的增加，以及對未來期望與現實的巨大反差，走人行道的人逐漸看清了人行道的不确定性，開始進行不太負責任的車道轉換：離開人行道，向慢車道靠攏。這樣，慢車道就成了駛離人行道的第一個出口。
2.慢車道，使你走向平庸
盡管人們在财富之路上意識到走在人行道上是無紀律的行為，開始走向慢車道。但是，走上慢車道，依然沒有指向财富的方向。相反，它隻能讓你走向平庸。
為什麼慢車道會走向平庸呢？
（1）用一生來換取财富
幾乎所有的工薪一族都是走在慢車道上，一走就走到了暮年。
我剛剛工作的時候，月工資82元，連基本的生活費都不夠。随着工齡的增加，工作了三十多年，到了快退休的時候，月收入達到了七千多，比剛參加工作時翻了九十倍，看起來收入頗豐。
然而，這三十多年的工作，卻讓我付出了健康的代價，頸椎、腰椎、腸胃……一身的毛病等着我花錢去治療呢。你說我的生活有多平庸。
（2）思維方式消耗了一生的時間
走慢車道的人一直在收集和支援一系列的思維路标，這些資訊會讓他們通往财富的路途中消耗一生的時間。
比如以下幾種思維路标，就會限制你成為百萬富翁，隻能成為平庸的一個人。
①主要收入來源：我的工作是唯一的收入來源。
②對财富的看法：工作、儲蓄，重複40年，就到了退休年齡。
③對人生的看法：退而求其次，放棄夢想，勤儉持家，不冒風險，總有一天我會退休，然後擁有百萬财富。
以上這些思維路标，大多數工薪者都是如此吧，反正句句紮我心窩，我一直以來的想法就是這樣的，而事實上，我也是如此走過來的，就這麼平庸地過了半輩子。
3.慢車道的核心現象
在慢車道上有一些核心現象，這些核心現象将會告訴我們，财務計劃不應以财富為中心，否則你隻能讓你一輩子過着平庸的生活。
（1）花時間去換錢
大部分工薪一族每天至少工作8小時，以時間換取薪酬。其實，這就是拿自己的生命來換取不多的工錢。在工作中，我們不能賣掉自己的生活來換錢。你隻有工作，才有報酬，如果不工作，我們就沒有報酬。
（2）經驗受限
在學校裡學到的技能，或者在打工中學到的專門技能，隻能在有限的市場需求中才有價值。如果你換了另一種工作，或者你原來的工作條件更新換代了，你原來的工作經驗就過時了，你就得接受新的挑戰。
八十年代末我走上講台，一支粉筆、一本教科書就可以了。所用資料自己用蠟紙、尖鋼筆在鋼闆上刻字，自己油印，弄得一身髒。
現在參加工作的年輕教師，登上講台之前必須學會操作電腦、白闆一體機，還要學會用電腦辦公。像我這樣的老同志，先前的一切經驗均已過時，隻能從頭學起。
（3）無法控制
打工就像坐在一張放在皮卡貨車廂中的床上。你在惡劣的車廂裡遭罪，而卡車司機坐在舒适的駕駛座上。如果路況變糟，你會被颠來颠去，甚至會被颠到車廂外。
正如坐在貨車廂裡沒有控制權一樣，在你的财務計劃中出現放棄控制權的政策是極其愚蠢的。
如果你無法控制你的收入，你就無法控制你的财務計劃，如果你無法控制你的财務計劃，你就無法控制你的自由。
誰說不是呢？我工作三十多年，什麼時候輪到我自己控制自己的收入了呢？沒有，從來沒有。我的收入，我無法做主；我的自由，更加無法做主。
以上這些，每個打工者都深有體會。自己付出了高額的時間，隻能得到有限的工資，工資發多少、發不發都掌握在老闆手裡，還要扣除各種社會保障金。
由此看來，走慢車道的人，連自己的時間、收入、自由等都無法制，又怎麼能成為百萬富翁呢？隻能平平庸庸過一輩子了。