來源: 柳州晚報 2021-11-27 10:59:56 我來說說閱讀 次
“無人駕駛”頻頻沖上熱搜但在工程機械領域這一技術還不成熟今天，新的智能制造在柳州首秀自主創新的賽道上再次出現柳州身影!
11月26日，正值柳工建廠63年紀念日，柳工釋出了三款無人駕駛工程機械以及柳工智慧礦山系統2.0。其中，基于922F挖掘機、856HMAX裝載機的兩款無人駕駛裝置，是國内首輛無人駕駛挖掘機、裝載機。
三款無人駕駛工程機械裝置
這意味着，柳産工程機械正式進入無人駕駛新時代，柳州自主創新的強勁動能進一步釋放，為推進柳州工業高品質發展、建設現代制造城，打造萬億工業強市彙聚澎湃動力。
無人駕駛壓路機、無人駕駛挖掘機正在實地作業
無人駕駛技術，在汽車與工程機械領域的應用，有什麼不同?
廣西柳工機械股份有限公司全球研發中心智能技術研究院院長蔡登勝說，無人駕駛汽車需要解決行駛方面遇到的問題，而無人駕駛工程機械，不僅需要關注行駛，還需要關注作業。無人駕駛汽車對障礙物進行識别後，會繞開障礙物轉向行駛;而無人駕駛工程機械對物料進行識别後，不是避開，而是要自主将物料鏟裝或挖掘，才能進一步作業。對此，柳工對工程機械作業的感覺、規劃、決策和執行各個階段，進行了大量的研究。
柳工裝置花式表演
此次釋出的基于922F挖掘機、856HMAX裝載機、6626E壓路機的三款裝置，是柳工自主研發制造的智能無人駕駛裝置。其采用了柳工自主創新開發的慧眼系統和智行控制系統，并配備了GPS導航系統、避障雷達，能夠實作精準定位、智能操作、智能派工、資料可視等複雜操作。
據介紹，這三款裝置适用于港口、礦區、車站轉運等多個場景，可提供替代人工駕駛、協同關聯裝置、整體安全工作的整機及雲平台解決方案，實作環境感覺、路徑規劃、主動避障、自主作業等功能。換句話說，在施工條件惡劣的特殊工況下，無人駕駛工程機械将解放勞工雙手，不再需要施勞工員親身試險，這也意味着告别一些特殊工種職業病。此外，規範化操作還可大大降低成本、提升效率。
當天還釋出了柳工智慧礦山系統2.0。該系統擁有生産智能協同、智能排程、裝置雲管理、安全智能防護、成本統計和功能擴充等核心功能，可實作生産、裝置、安全、效率的全流程實時資料化管理，進而保障安全、優化管理、降本增效。
如今的柳工，業務覆寫了鏟運、挖掘、路面、起重、礦山、樁工機械以及高空作業車、工業車輛等13類32條整機産品線，且已掌握領先的無人駕駛技術、電驅動技術，引領了電動裝載機、挖掘機行業标準和行業變革，在融入“一帶一路”建設中更具實力。