“開封有個包青天，鐵面無私在人間”，因為在民間廣泛流傳此歌以及包拯鍘驸馬等事情，讓百姓十分敬重他，在人們看來包拯就是正義的化身，他将他自己的一生都奉獻給了國家和百姓。
可在北宋這樣偉大的包拯，卻差一點沒有留下後代。他這一輩子共有四個兒子，但其中三個都不幸夭折。隻有侍妾孫氏生下了一個兒子，也是包家唯一世代相傳的香火。
包家的子孫們流淌着包拯的血液，他們也和包拯一樣重情重義。而他的子孫中有一位在之後成為了世界船王，他就是包玉剛。
1918年11月包玉剛出生在甯波。他的父親包兆龍常年在漢口經商，這也給包家積累了一定的錢财，家境在當地還算富足優渥。包兆龍常年在外奔波，包玉剛就和自己的兄弟姐妹在甯波的小村落裡面開心地度過了自己的童年。
甯波在鴉片戰争之後成為五口通商的地區之一，自古以來就海上商業氣息濃郁。包玉剛在這樣的環境中耳濡目染的生活，而他最喜歡的事情就是坐在沙灘上感受着習習海風，觀賞來來往往的商船。
愉快的童年很快過去了，常年在外奔波的父親包兆龍對于子女的要求異常嚴格，為了更好的管理子女，将他們全部都帶到了鎮海，在鎮海的包玉剛每一天都在想念着小村莊。可幾年後13歲的包玉剛就被父親送到了上海去求學。
包玉剛在吳淞商船學校攻讀他最喜愛的商船專業，在這裡他對于船舶知識有了系統的認知。
可好久不長，抗日戰争全面爆發，包玉剛隻能跟随人群逃亡到了重慶。在重慶的包玉剛沒有遵照父親的指令繼續去深造知識，他竟然跑到了銀行去當小職員。
可能是父親一直做生意對他潛移默化的影響，包玉剛對于數字十分敏感，這份天賦使得他工作能力出衆。
1938年包玉剛在上海中央信托局工作，憑借着豐富的工作經驗與日複一日的努力，僅僅七年的時間他就從一個小職員成為了上海市銀行副經理。
正當他事業蒸蒸日上時，他卻做了令所有人震驚的事情。包玉剛辭職了，親友們對于他的舉動都十分不了解，甚至有一些開始指責他。但隻有他自己清楚，他所向往的不過還是海上的那片天界。
1949年包玉剛和他父親帶着家裡的積蓄在香港做生意，倒賣差價使得他們也賺了一筆，但這個生意總會被替代，并不是長久之計。一家人焦頭爛額地想轉型做什麼生意好呢？這時候包玉剛異常堅定地選擇做航運生意。
可他的這個想法被全家人否定，一是此時香港航運業已經有了龍頭企業，二是他們家對于這個生意并不熟悉，一旦失敗家裡定會破産。
可這個時候的包玉剛為了完成自己的夢想，他一邊學習航運知識彌補自己的空缺，一邊勸說他的父母希望 他們可以相信與支援他。
終于拗不過兒子的父母選擇了支援兒子，1955年包玉剛正式開始了海上貿易之路。這一他剛37歲，誰也想不到就是這個對于航運事業一番熱血的年輕人會在60歲之時成為世界船王。
包玉剛踏入航運生意時，他的父母将家中的積蓄全部給了他，可這些資金距離開公司還遠遠不夠，還好他平時重情重義朋友衆多，這些朋友雪中送炭使得他購買了第一艘舊貨船。
即使貨船已經有很長的使用時間，各方面都不能與新貨船相比。但包玉剛像獲珍寶一樣将它重新裝修一番，還特意為其取名“金安”。金安這首船也标志着環球航運公司的成立，而他也憑借這艘船開創了自己的獨特的經營方式。
包玉剛将金安出租之時選擇的是長期出租的方式，這與當時在航運業流行的短期租運格格不入，因為長期出租所獲的的經營利潤比短期要少很多。
況且短期出租的話自己可以随時提高報價，但面對别人的非議，他依舊我行我素去堅持長期出租。
時間檢驗，他的想法是正确的，短期出租就要承擔一定的風險，可長期出租的話風險很小，也很容易掌握顧客的信任以便掌握航運市場。很快包玉剛就靠着客戶的信任成為了航運業的大哥。
1949年的包玉剛就用航運來為大陸運輸軍資與醫藥。1956年埃以戰争爆發，蘇伊士運河是以關閉貨物囤積嚴重，許多人都勸阻包玉剛在此大賺一筆。敏銳的包玉剛發現如果進入西方航運如果戰争結束那麼畢竟就會有大損失。
包玉剛還是在東南亞市場穩紮穩打，果不其然在戰争結束之後，蘇伊士運河開放之後那些盲目進入西方的貨船不僅沒有生意而且還要支付大量的資金去維修成為了“廢船”，隻有包玉剛在東南亞市場穩紮穩打，事業整整日上。
賺得盆滿缽滿的包玉剛就想要擴充在歐美市場的業務，通過對于形勢的判斷他很快就進入歐美市場，不久之後憑借着雄厚的資金鍊與先進的管理體系，環球航運有限公司得到了質的發展。
1980年包玉剛以200多艘船舶的數量穩居世界首位，成為名副其實的世界船王。包玉剛并沒有驕傲，反而繼承着包家的優良基因。
他十分重情重義，當時在香港的包玉剛看到自己的故鄉甯波并沒有一所大學，而發展不如甯波的香港都有4所大學，這讓他感到不可思議。他決心在甯波修築大學。
包玉剛将自己的想法告訴了鄧小平，鄧小平對此很支援還不停地誇贊他愛國有見識，并答應包玉剛他會親自去給甯波大學題校名。
在包玉剛的出資之下，1985年甯波大學就此建立，不僅如此，他還在甯波大學設立包氏獎學金鼓勵學生們好好學習。
包玉剛也為香港順利回歸祖國的懷抱以及香港平穩過度做出了不可泯滅的特殊貢獻。
在1991年包玉剛離世，他的這一生頗為傳奇，僅憑熱愛成為世界船王；重情重義回報祖國。而後代也不會忘記他所做的一切，建立各種紀念館來紀念他。