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346A雷達裝備052D驅逐機,彌補缺陷提升綜合戰力,絲毫不輸宙斯盾

現代海上戰場上,艦載雷達所發揮的作用是越來越大,而艦載多功能相控陣雷達又是目前其主要發展方向。顯而易見,在研制出AN/SPY-1A相控陣雷達,并形成後來的“宙斯盾”體系之後,美海軍這“海上霸主”的做派更是足了不少。然而值得注意的是,同期的我國海軍并不具備如此先進的雷達,再加上日韓接受美國援助,是以如何研制出一款性能先進的相控陣雷達,成了我軍亟需解決的難題。

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所幸功夫不負有人,南京十四所帶着346型“海之星”雷達彌補了我國在相控陣雷達方面的空白。與此同時,這款雷達因為采用的是有源相控陣雷達,比起美海軍建立的宙斯盾系統所使用的雷達領先一代,畢竟其一個單面陣的總功率,就能與美海軍伯克級的雷達旗鼓相當。不過值得一提的是,如今的346“海之星”已經衍變出了346海基版本、346A、346B。

如果大家了解過5年前的珠海航展,就一定不會對346A有源相控陣雷達陌生,畢竟它作為我國新一代“中華神盾”,是能夠對全艦戰鬥力有顯著提升的。或許這樣來說的話,大家覺得有些泛泛而談,是以我們可以從052C型驅逐艦裝載346型雷達、052D型驅逐艦裝載346A型雷達之後的戰力表現來看。

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總的來說,346型雷達對于052C型驅逐艦來說,隻是一個重要組成部分,這艦體、動力才是052C的中心。但是到了346A型之後,情況就開始有了些許不同,因為052D的中心變成了作戰系統。具體來說的話,346型與346A型的不同主要在于四點:其一,艦上建築外形出現更多傾角,這外罩上的圓弧改為了平面;其二,大面積增加兩位大尺寸;其三,将四個雷達陣面安裝位置調高;其四,C波段飛彈應答天線擴大,S波段陣面尺寸增大。

咱們先從第一點看,增加傾角的目的,是為了減少052D型驅逐艦的側面雷達反射截面,并且預留出安裝346A雷達。與此同時,為了适應更新後能更好解決散熱問題的液冷裝置,052D型的雷達外罩改成了平面,當然了,052D型驅逐艦本身的設計風格就是偏隐身的,這外罩形态的改變,剛好能夠與這種風格相吻合。

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其次來看第二點,想必大家都知道,咱們研制的有源相控陣雷達大多是長方形,但為了能夠增加有效工作面積,346A型的形狀差不多變成了正方形。不僅如此,其核心元件T/R的安裝數量也有所增加,而這樣一來,其探測距離、探測數量等資料也是蹭蹭蹭往上漲。緊接着是第三點,之是以這樣改正,是因為052C型四個雷達的位置布局會擋住部分信号,這就是使得對低空目标的探測會受到影響。

至于最後一點,S波段主陣面融合C波段是我國獨創,這形成的四面盾能夠為飛彈進行遠端引導,但是346型雷達的設定上,C波段飛彈應答天線會受到一定限制。而通過增大S段、将C段移至劍橋外部,不僅可以使得346A型雷達同時對多枚飛彈進行引導,還促使052D型的垂發在052C型的基礎上增加了16個垂發機關,也就是整整64個垂發機關。

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是以綜合來看,346A型雷達的改進彌補了很多346型雷達所存在的缺陷,綜合作戰實力也有了全面而又顯著的提升。但是明眼人都能看出,無論是346型,還是346A型,在作戰能力上是絲毫不輸美海軍“宙斯盾”的。正所謂,不積跬步無以至千裡,346A型雷達的發展也正是這個道理,由此我們也可以相信,未來的“中華神盾”346型雷達将會成為根據我國不同作戰需求衍變出更多版本。

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