雙R的車标，顯示着這是一個超豪華品牌，也代表着兩個人的友誼，勞斯萊斯的成功來自于兩個人的努力，一個叫查利·勞斯、一個叫亨利·萊斯。他們的制造的汽車取名為“勞斯萊斯”。
亨利·萊斯出生貧苦之家，查利·勞斯出生貴族世家，兩個不同家庭條件,不同生活方式、不同教育背景的人，一起創造了一個汽車傳奇故事。
生于1863的亨利·萊斯，父母經營一個面粉小作坊，但是生意很快就失敗了。之後一家人颠沛流離，在他九歲的時候，禍不單行。他的父親因病逝世，萊斯就賣報紙幹雜活，養活一家人。長大一點之後萊斯就入職鐵路公司做學徒工，在公司任勞任怨，很快就當了工程師。在這個群星輩出的時代，萊斯也注定不平凡。
他發現自己在機械方面很有天賦，1884年他創立了萊斯公司，剛開始生産一些電器裝置，随着生意的穩定。他又考慮自己公司要投入到當時最先進的制造業中去，那個時代的潮流是制造汽車。1901年他的公司正式生産汽車，1904年他賣了一輛汽車給查利·勞斯的好朋友埃德蒙德，正是這台汽車成為了萊斯和勞斯的連接配接物，一個超豪華品牌就将誕生。
1877年出生的貴族查利·勞斯風度翩翩，雖然比萊斯小幾歲但是他的經曆也不簡單。生于爵士之家，就讀于劍橋大學是标準的富二代。正是因為有這些優越的條件，他很小就接觸汽車賽事，并且成為了汽車賽事的傳播者。出生名門的他談吐不凡，結識了很多朋友，這也為後面勞斯萊斯公司的發展打下了堅實的人脈基礎。
查利·勞斯作為汽車愛好者，也想在汽車行業有所建樹，他先是成立了“勞斯公司”賣汽車，在公司發展壯大後。他想實作他自己的造車夢想，他一直在尋找一個合适的機會。直到他看見他的朋友埃德蒙德買的萊斯汽車，感覺一下子眼前一亮，這輛汽車從造型到性能都達到了當時業界的一流水準，他立即拜訪了萊斯，一對天才就此牽手。
之後他們聯手開發了一款量産的萊斯汽車，該汽車一推出迅速走紅，勞斯公司獨家代理這款汽車的銷售，之後兩家公司合并改名為“勞斯萊斯”。勞斯負責銷售和财務，萊斯負責技術和研發。
有萊斯的親力親為，有勞斯的交際和營銷能力，他們公司很快就步上正軌，勞斯作為富二代有錢有閑當然還富有挑戰性，他開始玩上了當時最熱門的大玩具飛機，他曾經多次飛躍英吉利海峽，1910年32歲的他，因為空難逝世，一代英豪就此隕落。
苦壇裡泡大的萊斯，一直是工作中的拼命三郎，但是上帝沒有眷顧他，常年病痛纏身之後身體狀态不斷惡化，加之勞斯的去世對他影響非常的大。1933年，萊斯在家中去世，享年70歲。
勞斯萊斯品牌正是秉承了創始人隻造世界上最豪華汽車的精神，不斷改良不斷精進，才成就了今日的輝煌。