大空間并非大尺寸的唯一代名詞，霸氣便是它另一個準确的表述。今天要跟大家聊的是一款全尺寸SUV——凱迪拉克凱雷德。作為一款誕生不過20年的車型，凱雷德卻已經發展到了第五代，且是衆多美國電影中常常出現的車型，可見美國人對這款車的謎之喜愛。
我們熟悉的“明星座駕”有很多，但是凱雷德卻不在此行列，如果你喜歡低調，這款更是不錯的選擇，就連未收廣告費的潘帥也曾在某活動剪彩中駕駛凱雷德出席，并揚言“不要保時捷，不要法拉利，就要凱迪拉克凱雷德”，雖然擁有多輛豪車，此言顯然誇張，卻足以見得這款車在其心中的地位。
言歸正傳，凱雷德作為一款全尺寸SUV，尺寸着實霸氣，而且新車還在原有的基礎上對軸距增加了336mm，由此一來，車内空間更為優越。凱雷德長軸版車型的長寬高分别達到了5766mm/2059mm/1942mm，軸距為3407mm，長度也較标軸版車型增加了384mm，外形更為霸氣，更重要的是第三排座椅更加舒适了。與多數七座SUV不同，凱雷德采取了2+2+3的座椅布局，前兩排均為獨立座椅，到了第三排才設定了連排座椅，盡管聽起來“不可思議”，因為往往第三排空間都比較小，卻安排了更多的座椅；但是轉念一想，第三排的使用率往往很低，是以盡量擴大前排空間，提高前排舒适性似乎更實用何況，在3407mm的軸距之下，第三排的空間已經不擁擠了。
凱雷德雖為凱迪拉克最霸氣的一款車型，但是設計上依舊保持了濃厚的家族風格。前臉大尺寸的盾形中網采用熏黑式設計，霸氣非常；四邊形的大燈一側采用鋒利的尖角設計，很有辨識度；家族經典的豎向霧燈設計再一次宣示自己的品牌身份，很有記憶點。
車側造型方正，得益于優越的尺寸，從側面看上去，凱雷德的車身顯得長且敦實，熏黑式的車窗框處理以及後排車窗的無邊框式處理，顯得很有新意，讓側面的層次感展現得更加充分。
來到車尾，由于離地間隙較高，這款車的後備箱門開口會高一些，為了彌補這一短闆，凱雷德在後門設計了腳踏闆，便于使用。尾部的設計也相當具有凱迪拉克的經典風格；從D柱向下延伸的豎向尾燈十分霸氣，雙邊雙出式的排氣在這款尺寸優越的車身身上更顯動感。
内飾方面，凱雷德在保持了沉穩的基礎上，加入了相當多的創新元素。中控台采用了曲面OLED螢幕，十分具有科技感，配置上面搭載了分段式全景天窗，通透感一直延伸到最後一排座椅；還有增強版Super Cruise TM超級智能駕駛系統，并且搭載了AKG汽車音響科技，極顯豪華，在内飾的選材用料上亦是如此。
動力上，凱雷德搭載了一台6.2L的八缸發動機以及一台3.0L的六缸渦輪增壓發動機，其中6.2L V8發動機擁有可變氣門正時技術以及動态燃料管理技術和啟停系統，最大馬力為426PS，最大扭矩為623N·m；後者的最大功率為207kW，峰值扭矩為623N·m；傳動比對10速自動變速箱，且均采用四驅系統。