在選擇SUV時，油耗的高低一直是受大家關注的話題，如何能夠在兼顧油耗的情況下提供更出色的性能成為了SUV主要關注點之一。那市場上有沒有可以兼顧油耗和性能的SUV産品麼？答案是肯定的，今天的兩款進行比拼的主角，日産逍客和星途TX ( 參數 | 詢價 | 圖檔 ) 超能四驅版，一起看誰能夠更有效兼顧大家的需求。
動力博弈
在動力上，星途TX超能四驅版采用的是1.6TGDI+7DCT動力組合，發動機最大功率145千瓦、峰值扭矩290牛·米的動力資料，加上7DCT極快的換擋速度，單從資料上看就非常搶眼，百公裡加速為8秒，官方百公裡油耗6.9L。這套7速濕式雙離合變速器在城市道路上幾乎感受不到頓挫感，很是令人欣喜。在深踩油門後，沒闖動感，在渦輪啟動後它會給到很強的動力輸出，後勁十足。
除了動力強勁，它還達成動力、經濟和穩定性的平衡，滿足使用者對駕控感和低油耗兼具的使用需求。采用本特勒大師級底盤調校，前麥佛遜+後多連杆式的底盤懸架結構，不僅加強了車輛動态駕馭中的操控質感，對震動的過濾也極為有效，乘坐更加舒适。進一步提升車輛的操控穩定性和乘坐舒适性。星途TX超能四驅版既有小排量省油的特點又兼具更高的動力性能，做到了兩者兼得。
作為日産經典車型逍客，即便是頂配也依舊隻有兩驅版本。采用2.0L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率111kW，官方百公裡油耗6.2L。與發動機比對的是一台CVT變速箱，平順性是最大賣點，但跟“性能”二字都不沾邊，百公裡加速10.53秒。由于兩驅的限制，平時代步足夠使用，喪失更多的卻是駕駛的樂趣。
操控性能
星途TX超能四驅版的麋鹿測試成績達到了82.3km/h，在SUV車型的成績當中排名第一。擁有如此強勁的動力，再比對來自博格華納的智能四驅系統讓它可以根據路況和系統監測，用0.07秒實作四驅切換的響應速度，實作兩驅/四驅的自動切換，意味着更高的操控穩定性。尤其在複雜路況、多變天氣的情況下，這套四驅系統的優異和穩定性，能将性能發揮出極緻效果,出色的操控和動力滿足人們的駕馭感，大大提升了高端的出行體驗。
相比之下，逍客全系為前置前驅系統，能有較好的油耗表現，在路況較好的路面也足以穩紮穩打，如果遇上複雜路況，容易易出現抓地不穩、打滑、晃動等情況，但是仍可以接受，畢竟這是兩驅車天然具備的實體特性。綜上所述，在操控感受方面，星途TX超能四驅版比逍客強多了。
對比下來，星途TX超能四驅版擁有符合當下年輕人喜愛的顔值、還有比較經濟的油耗，符合當代家用扯的定位，在13萬元級内搭載四驅系統，可以說它是誠意十足。相比較故步自封的逍客，盡管油耗低，可是兩驅的逍客喪失的是動力性能和操控性能，不得不說星途TX超能四驅版更值得擁有。