综合感受这台2021款卡罗拉双擎,是先生送给我的结婚9周年礼物。提车那天我出差在外,他发来照片并附上“以后这就是你的专属座驾了”。幸福感瞬间爆棚!与其说它是一台代步工具,我觉得它更像是我们这个小家庭里爱的延续。
卡罗拉双擎是先生对比了很多车型后,最终选择的。无论是价格、配置还是油耗,它都能轻松脱颖而出,真是当之无愧的性价比之王。对于车辆性能,其实我并没有太关注,女司机买车大多是倾向于颜值。2021款卡罗拉双擎的颜值深得我心,前脸设计较之前更有张力,采用的是全新的设计语言，大尺寸多边形进气格栅搭配熏黑式中网，看起来更加精致大气。两侧灯组造型更为狭长，并加入led光源，点亮后辨识度高。此外，新车还采用了贯穿车头的镀铬条，使其更加时尚动感。尾灯也很有辨识度。感觉新款的卡罗拉走的是运动的年轻化风格,但又不失沉稳,整体视觉效果不错。我选的是双擎特有的天青石色,跟周围的常规车身颜色相比,它看上去很出众，先来个360美照。
在决定要买卡罗拉的时候,很多人都不理解,觉得卡罗拉一听起来就很有年代感,像是"老头车”。其实这都是对卡罗拉的误解,虽然它卖的久,但现在的它真不是老头车。尤其是全新一代车型基于 TNGA 架构打造而来。
不管是颜值还是内饰都有明显的提升,前脸更有张力。
尾灯也很有辨识度,整体视觉效果并不差。再来看看内饰。内饰设计还是比较耐看的,有贯穿镀铬饰条点缀,看着还是比较年轻化,
不老气。有液晶仪表盘及液晶触控屏,还支持车联网和语音识别控制系统,用车体验有保正。
只是材质用料不敢恭维,织物座椅、塑料方向盘…但这些并不影响我对它的喜爱,亲手缝制的方向盘套,在我眼里它就是与众不同!换上喜欢的座椅套。
前排副驾乘坐空间一点不会压抑，后排座椅坐3个人也不会觉得拥挤。
不得不说,选卡罗拉就是因为它适合家用,油耗数据也表明了它的确是经济适用家庭用车首选。因为是油电混合车型,上下班正常通勤,在天气渐热,正常开空调的情况下,目前百公里油耗表显是4.0L,比工信部给出的综合油耗4.1L还低,也没有开启什么 ECO 节能模式,就是随心所欲地给油门,加满油表显能跑1000多 km ,用车少的时候100km油能用近半个月,用车成本非常满意。