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1981年,不明运输机进入苏联领空,被苏-15直接撞毁苏联为何会对空中运输机如此敏感?1981年,苏-15为何撞向阿根廷客机?闯入苏联领空的CL-44客机,究竟有什么秘密?

1981年7月18日,一架来历不明的客机忽然飞入了苏联的领空。在多次呼叫该客机停机无果后,驾驶苏-15的飞行员做出了一个后来让所有人都感到惊骇的决定:撞机。最终,这架客机被苏-15撞毁,而客机上的人则无一生还。直到苏联解体后,这架飞机上的秘密才逐渐被一一揭开。那么,为什么这架进入苏联领空的客机会刺痛苏联敏感的神经?在客机上究竟有着什么样的秘密?如果对这个话题感兴趣,还请各位帮忙“长按2秒点赞按钮”来个强烈点赞。并且“关注”一下,以后常来,不迷路。

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(苏-15)

<h1 class="pgc-h-arrow-right" data-track="5">苏联为何会对空中运输机如此敏感?</h1>

或许,在今天的人们看来,对苏联空军的反应会有些不解:为什么看上去“人畜无害”的客机,能够如此刺激苏联敏感的神经,以至于让苏联的空军飞行员不惜做出撞机的决定?

这是因为,在21世纪和平发展的今天,人们已经很难想象到上个世纪美苏之间冷战的激烈程度,以及美国为首的北约空军对苏联的挑衅。

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(美国U2侦察机)

1945年,美国在日本成功投下2颗原子弹,在广岛、长崎的上空升起了蘑菇云。在此次对日本进行核打击之前,美国总统杜鲁门就得意洋洋地暗示斯大林:“美国拥有一种秘密武器”,但是斯大林却认为刚坐热总统板凳的杜鲁门还太年轻。美国的曼哈顿计划,对大多数人都是绝密,杜鲁门在身为罗斯福的副手时更是对这一计划一无所知。但在杜鲁门知道这一计划,原子弹横空出世之前,在美的克格勃特工就已把美国研制原子弹的计划汇报给了斯大林。

于是,在1949年,苏联便很快也成功试爆了第一颗自己的原子弹。自此以后,美苏两大国之间的核试验竞赛便一发不可收拾。而直到很多年后,杜鲁门才意识到原来美国可能已经被苏联的情报机构渗透成了筛子。于是,美国也重视起了情报工作,同时麦卡锡主义在美国盛极一时。

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(美国总统杜鲁门)

但是,经过几轮较量,美国便发现自家中情局的KPI在调查苏联核试验进度这方面,远不如苏联克格勃做得完善。因此,软得不行就只能来硬的:1956年,美国苦心研制的U-2侦察机大功告成,这一款侦察机最高可飞行达到2万多米的高空,远远超过苏联当时歼击机米格-17战机的最高飞行高度。因此,美国就借着U-2侦察机的威力,频频入侵苏联的领空,获取苏联进行核试验的最新情报,这让当时执政的赫鲁晓夫十分恼火。

1960年劳动节这天,美国U-2侦察机再次飞入苏联领空,苏联派遣最新的米格-19进行拦截,但依然只能在空中仰视趾高气昂的U-2。随后苏联又派遣新产的苏-7进行拦截苏-7能够勉强够到U-2,但是情急之下起飞的苏-7没有携带任何武器。而愤怒的地面苏军此时已经上头,向苏-7飞行员下令:撞它!

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(苏-7攻击机)

没过多久,美国的这架U-2就有下坠的迹象,在空中飘荡起一阵硝烟。但是,这架U-2最终还不是被苏-7撞下来的,而是苏联地面部队发射了防空导弹,防空导弹实际上也并没有打中U-2,而是击中了此前拦截U-2无果,正在撤回的自家飞机:米格-19,但米格-19爆炸的碎片歪打正着击中了U-2,而U-2侦察机上的美国飞行员鲍尔斯也被活捉。

虽然整个故事有着柳暗花明的滑稽,但是也能从侧面看出苏军的硬核:只要入侵我的领空,哪怕打到自己人我都要扒拉你。1978年,一架来自韩国航空公司的波音707因偏离航线,误入摩尔曼斯克上空,而苏联则将误入领空的这架客机以为是敌机入侵,因此派出苏-15战机用空对空导弹把它打了下来,这也让2名飞机上的乘客丧生。

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因此,如果说今天的俄罗斯航班玩的是心跳,那么对于上个世纪的他国航班来说误入苏联领空玩的就是心脏病了。但是,在1978年为两名韩国航班乘客感到惋惜的人们所未曾料及的是,在距离当时三年后的一场客机误入事件中,苏联空军将更进一步用自己的实力证明什么叫战斗民族的武德。

<h1 class="pgc-h-arrow-right" data-track="19">1981年,苏-15为何撞向阿根廷客机?</h1>

1981年7月18日是一个周六休假的日子。但苏联地面部队忽然接到警报:一架未向苏联发送途径航班请求的CL-44型商业班机,正在逐渐逼近苏联领空,也就是今天的亚美尼亚附近空域。

这让苏联部队本稍稍放松下来的神经,忽然就紧张了起来,究竟是谁在这个时候能闯入苏联的领空?毕竟,在1978年的韩国航班误入苏联事件中,虽然苏联空军因为反应过度而留下了“航班屠夫”的称号,但是也确实让世界各国的机长都绷紧了神经:就算是航班从北极拐到南极洲,也不能让航班误入苏联的领空。如今有一架未向苏联发送通过申请的飞机闯入了苏联的领空,它究竟想干什么?

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(涉事的CL-44)

在地面多次呼叫这架飞机无果后,苏联最终做出决定:让此前有着击毁韩国航空公司客机历史记录的苏-15飞到领空上,瞅瞅什么情况,而驾驶苏-15战斗机的机长是苏联的空军上尉瓦伦丁,有着丰富的作战经验。如果这架客机的机长是个识货的,能认出苏-15飞机的机型,再想想1978年的韩国客机,就应该会知难而退。

在空中,瓦伦丁上尉多次发出信号,要求这架飞机立即停止飞行并降落,接受苏军检查。但是,这架客机却并没有对瓦伦丁上尉发出的信号进行回应,反而加快了飞机的飞行速度,准备逃离苏-15战斗机的跟踪,这让瓦伦丁上尉一时间犯了难:毕竟,在1978年的韩国航班误入苏联领空一事中,苏军的反应就让两名客机上的乘客死亡,这也给当时苏联的国际形象留下了不好的印象,如果自己这时候想要击落这架客机,怎么也得得到地面部队的同意。

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(苏-15战机)

那么苏联的地面部队对这件事是如何回应的?苏联地面部队随后也多次发出了让这架客机停下的要求,但是这架客机却依然将苏联地面部队和空中苏-15发出的信号当做耳边风,继续进行着飞行。这让地面上的苏军更进一步加剧了对这架客机的怀疑:我拿苏-15警告了你很多次,可你却不给一个面子。最终,苏联地面部队向瓦伦丁上尉发出命令:击落它。

但是,当空中的瓦伦丁上尉在接到了这条命令后,却发现击落这架客机的最成熟时机已经过去了。这并不是因为这架客机飞行得太快,逃离了苏-15的攻击范围,而是因为它飞行得太慢了。在空中飞行的两架飞机,彼此之间都是在做相对运动的:苏-15战斗机即便是携带武器,也能够在高空保持2230公里每小时的飞行速度;而这架型号为CL-44的客机是加拿大航空公司为民航打造的客机,速度只有670公里每小时。在一快一慢下,苏-15战斗机很难与CL-44保持最短的打击距离,也就是其携带K-98空对空导弹的最短射程:1.5公里。这让瓦伦丁上尉发射空对空导弹,击毁这架客机成为了一件难事。

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(CL-44型号机)

因此,在空对空导弹打击这架客机的计划无果之后,另一个击落客机的构想逐渐浮现于瓦伦丁上尉的脑海。他努力控制低苏-15的飞行速度,逐渐向飞行缓慢的CL-44靠近,并打算用苏-15战斗机坚硬的脊背来向CL-44示意:立即停下。而CL-44也似乎发现了瓦伦丁的意图,所以开始努力向上飞行逃离。而此时的瓦伦丁已经克制不住怒火,用苏-15战斗机的脊背直接向CL-44撞去!

这让地面上的苏联部队都为此感到吃惊,因为苏-15虽然是战斗机,但是轮起块头来,追求轻盈与速度的战斗机显然比不过体型庞大,追求载客量的客机。据数据显示,苏-15战斗机的体重是18吨,而这架撞入苏联领空的CL-44体重是60吨。在第一次撞击无果后,瓦伦丁见CL-44仍还在空中飞行,于是便又给了CL-44第二下:在经过两次撞击后,这架在空中的庞然大物终于摇摇欲坠,向地面落去,但是瓦伦丁的苏-15战斗机却也伤得不轻,无奈之下,瓦伦丁只好选择跳伞,但幸运的是他因为跳伞能力的优秀而成功逃掉了空难。

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(苏联空军)

在CL-44客机坠毁后,4名飞机上的乘客全部身亡,而苏联也开展了对CL-44客机的残骸和飞机上物品的研究。此次事件,再次上苏-15战斗机背上了“客机杀手”的恶名。在此次事件后,保障了苏联领空安全的瓦伦丁上尉虽然得到表彰,并被授予了少校军衔,但迫于国际上的压力,苏联高层还是让他在后来退居到了二线,颐养天年。而这架CL-44客机上的秘密,直到冷战结束后才被世人一步步揭晓。

<h1 class="pgc-h-arrow-right" data-track="35">闯入苏联领空的CL-44客机,究竟有什么秘密?</h1>

在CL-44客机上的四名乘客全部身亡,死无对证,但是这依然没有阻碍这架客机秘密的公开。冷战结束后,经过俄罗斯等国的多方调查,发现这架客机上运载的不是乘客,不是大宗商品,而是军火。

但是,这架运输军火的客机在当时也并不是冲着苏联来的,而是三个放起来看似毫不相干的国家:以色列,伊朗和阿根廷。这次军火贸易,是以色列和伊朗之间展开的,为什么这两个看起来信仰各异,水火不容的国家,在当时竟然会有这样的一笔军火贸易?又和阿根廷有什么关系?

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(两伊战争)

原来,这是因为在1980年到1988年,伊朗和伊拉克两个接壤的国家爆发了一点小摩擦,历史书上称之为“两伊战争”。在此次战争中,美国等世界上重要的军火贸易国家加紧了对两个国家的军火限制,严禁武器流入两伊,这为战争时期的伊拉克、伊朗两国都造成了一定的困难,于是两国都想要在国际上找出一个多快好省的武器供应商。而和伊朗信仰相异的以色列在当时就提出了:愿意为伊朗提供战争时必要的武器。但是,在世界有严格武器禁令的情况下,从以色列起飞运输军火的飞机,将会途径伊拉克领空,如果让伊拉克发现了以色列的飞机上运输着飞往伊朗的武器,那么以、伊两国的军火贸易就不是秘密了。

因此,经过商议,以色列便向伊朗提出了这样的一个方案:用加拿大航空公司生产的CL-44客机,调用阿根廷空军高官控制的航班,途径第三国,运输以色列销售往伊朗的武器。这样一来,伊拉克就很难发现以色列和伊朗之间的“猫腻”。但是,让以色列和伊朗怎么都没想到的是:这架飞机会误打误撞飞入苏联的领空。

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(苏-15拦截机)

时至今日,以色列和伊朗之间的这段历史或许已经不再是世间的“秘密”。但是苏联的空军究竟该不该向这架闯入自家领空的军火运输机开火,请问屏幕前的你怎么看?