大众的顶级豪华车型有两款,一款是汇腾,一款是途瑞,汇腾已经停产,所以严格来说,挂着大众旗号的大众旗号大众的顶级豪华车就是Toru。新一代建立在MLB EVO平台上,兰博基尼Urus,保时捷卡宴,奥迪Q7,宾利Tim Yue,这显示了大众Touri的基础有多好,全时四轮驱动,空气悬架,新外观和内饰,进一步增强了新一代的产品动力。下面让笔者全面分析一下大众汽车的配置,带你去看看这款车到底是怎么做到的。

模型配置
大众途锐目前共销售7款车型,其中2.0T版有3款,分别为21款2.0T飞行员特别版、21款2.0T锐翼版、21款2.0T夏普版,价格区间为59.18亿至62.98亿;3.0T版有4款,分别是21款3.0T重享版经典运动套装、21款3.0T重享版黑色运动套装、21款3.0T夏普版、20款30T百万纪念版,价格区间为71.88亿至7.568亿。
型号列表
外观配置方面 - 颜色
21 2.0T飞行员特别版,21 2.0T夏普翼版,21 3.0T重享经典运动套装版,21 3.0T夏普版外观颜色一有11种,即墨水黑,闪亮蓝,深棕色,鹅白,钢琴黑,古典灰,沙漠红,夜蓝色,霜帘银,天绿色(未在真实图片中找到), 雾白色(在真实图片中找不到)。
21 2.0T礼萨版共12种颜色,深棕色,闪亮蓝色,沙漠红,沙漠棕色,薄雾白,天绿色,鹅白,钢琴黑,古典灰色,夜蓝色,霜帘银色,墨水黑色,多种颜色:沙漠棕色。
黑色运动套装21件套外饰有10种颜色,分别是幻影蓝、夜蓝、闪亮蓝、深棕色、鹅白、钢琴黑、古典灰、沙漠红、霜帘银、雾白(未找到真身)。
2000万纪念版的外观有13种颜色,即墨水黑,夜蓝色,钢琴黑,鹅白,古典灰色,闪闪发光的蓝色,沙漠红,深棕色,霜帘银,礁蓝色(在真实图片中未找到),海滩金(在真实图片中未找到),雾白色(在真实图片中未找到), 和绿色(在真实图片中找不到)。
外观配置方面 - 大灯
整个系统标配LED大灯,2.0T是普通的LED大灯,但3.0T型号是矩阵LED大灯,整个系统标配LED日间行车灯,自动大灯,转向辅助灯,大灯带雨雾模式,这种雨雾模式是指通过增加LED灯组的亮度,降低照射角度,扩大曝光范围,使雨雾天还可以被强光照射,全系统标准大灯延迟关断功能,大灯高度可调,全系统无头雾灯,无AFS后续转向。
自适应远光和近光
3.0T型号的前大灯还配备了前照灯清洁功能,这是2.0T型号所不具备的,通过沿着前大灯底部的两个棍子,喷嘴突出,并喷洒玻璃水以清洁前大灯。
新款Toru 3.0T车型具有LED矩阵大灯和闪光功能,当以超过60km / h的速度行驶时,该功能可在潜在危险区域闪烁,但此功能仅适用于光线不足且没有路灯的区域,以提醒行人和动物注意潜在危险区域,只有一个聚光灯闪烁。
在环境光方面,除了领航特别版外,其他车型都有30色车内环境灯,实现原理是在车内门板、中控台等区域内置LED灯带和点阵透射材料,通过中央照明来换色。
30色室内环境灯
车轮制动配置
轮胎、21个2.0T飞行员特别版、21个2.0T锐翼版、21个2.0T Rezaant版随机使用3个轮胎,分别是倍耐力255/55R 19 107W P ZERO轮胎或固特异255/55R19 107W EAGLE F1轮胎或普利司通255/55R19 107W ALENZA轮胎。
倍耐力 255/55R19 107W P 零胎
固特异255/55R19 107W EAGLE F1轮胎
普利司通255/55R19 107W阿伦扎轮胎
21款3.0T收割机版使用普利司通285/45R20 108W ALENZA轮胎或固特异285/45R20 108W EAGLE F1轮胎。
固特异285/45R20 108W鹰F1轮胎
普利司通285/ 45R20 108W阿伦扎轮胎
21款3.0T夏普版和20款30T百万纪念版使用普利司通285/40R21 109Y ALENZA轮胎或倍耐力285/40R21 109Y P ZERO轮胎。
普利司通285/40R21 109Y阿伦扎轮胎
倍耐力 285/40R21 109Y P 零
轮毂,目前大众Toru共使用六个轮毂,分别是19英寸铝合金轮毂Osorno,20英寸铝合金轮毂Braga,20英寸铝合金轮毂内华达,20英寸铝合金黑轮毂内华达,21英寸枪灰铝合金轮毂铃鹿,21英寸铝合金黑轮毂铃鹿。
21款2.0T车型采用19英寸铝制车轮Osorno。
19英寸铝制轮毂
21 3.0T Rehing Classic Sports Package使用20英寸铝制车轮Braga或20英寸铝制车轮内华达州。
20英寸铝制车轮布拉加
20英寸铝合金轮毂内华达州
21 3.0T Rehin Edition Black Sport Set使用20英寸铝合金黑色轮毂内华达州。
20英寸铝合金黑色车轮内华达州
21 3.0T夏普版使用21英寸铝合金黑色轮毂铃鹿。
21英寸铝合金黑色车轮铃鹿
20辆30万吨纪念版使用21英寸枪灰色铝合金轮毂铃鹿。
21英寸枪灰铝合金轮毂铃鹿
制动盘全采用前通风盘、后通风盘制动盘、单活塞卡钳,全部采用电子驻车EPB系统。
前通风盘、后通风盘制动盘、单活塞卡钳
电子手刹
全系列采用非全尺寸备胎,在后备箱内,规格195/65-20 108P Space Master,荷兰VREDESTEIN Fred制造商。
外部配置方面
全系列标配车顶行李架,2.0T型号和3.0T经典运动套件为银色,其余为黑色。
21款2.0T Reshant版和21款3.0T Requisition Classic Sports Package,带R-Line Sport Look Kit(带R型保险杠,周围环绕着汽车彩色外观)
R 系列运动外观套件
21 3.0T 夏普版,21 Rev. 黑曜石运动套件,带黑色R-Line运动外观套件(烟熏R型保险杠,黑色侧窗饰边,黑色外后视镜框架)
黑色 R 系列运动外观套件
2000万纪念馆使用R-Line黑色高亮套件(包括R型保险杠,汽车彩色外观环绕,高光黑色侧窗装饰条,黑色行李架)
R线黑色高光套件
20 30万吨纪念独家银灰色外后视镜
整个系统没有原来的侧踏板,没有主动关闭的进气格栅。
没有原装侧踏板
内部配置方面
大众Touri的内饰分为两种类型:优雅内饰套件和新的夏普内饰套件。新的内饰套件包含钛,金和银铝镶嵌物,21个3.0T尖锐黑色套装是独家的,Ya-Chi内饰套件包括棕褐色木饰条,新的内饰套件包含琥珀色棕色木质镶嵌物,除了2.0T Pilot Special Edition之外,Ya-Domestic Trim套件烟雾填充黄色木印嵌件还有21种型号, 和21个2.0T飞行员特别版,带有轻盈的银色哑光嵌件和维也纳真皮座椅。
新的内饰套件采用钛,金和银铝镶嵌,21 3.0T夏普黑色套装是独家的
雅芝套装包含棕褐色木饰
浅银色哑光条带,维也纳真皮座椅,21 2.0T飞行员特别版
雅家用装饰套件是01博雅棕色维也纳真皮座椅,02博雅棕色萨沃纳真皮座椅,03深红色/黑色萨沃纳真皮座椅,04松绿色/黑色萨沃纳真皮座椅,05戈壁棕色/博雅棕色萨沃纳真皮座椅,06棕褐色木饰,07烟熏黄色木镶嵌。
矢京装饰套件
新的内饰套件是01黑色维也纳真皮座椅,02苍鹭黑色萨沃纳真皮座椅,03深缎灰色/Yarth蓝色萨沃纳真皮座椅,04浅银间哑光镶嵌,05钛银银铝嵌,06琥珀棕色木材镶嵌
全新内饰套件
全系列标配真皮座椅,其中Savona真皮座椅为21个3.0T独家,维也纳真皮座椅为21个3.0T Regal版和21个2.0T全线标准座,Puglia真皮座椅为2000万个独家。
21 3.0T独家
21款3.0T收割机版和21款2.0T全线标配
2000万独家
整个系统标配主副驾驶电动座椅,主副驾驶座椅调节方式可来回移动,靠背角度调节,座椅高度和低位调节。头枕、腰部和腿部支架也支持调节。
座椅支持电动调节,靠背角度调节,腰部调节等
后排座椅支持来回运动,调节靠背角度,后排座椅头枕也可以调节。
前排座椅完全配备座椅加热功能,除了2.0T飞行员特别版外,前排其他车型均配备座椅通风,21款3.0T重享版和20台3.0T百万纪念版主驱主驱电动记忆功能,而前21款夏普版则是主副驾驶具有电动记忆功能。
电子记忆按钮
全系列标配前后扶手、后排杯架和后排座椅 40:20:40 的比例。
后中央扶手
21款飞行员特别版采用LCD和机械仪表盘,21款2.0T锐翼版,21款2.0T锐翼版,21款3.0T锐版,21款3.0T锐版采用12.3英寸全液晶仪表盘,显示信息相对丰富,20台30万T纪念版采用12寸全液晶仪表盘。
整个方向盘为真皮材质,具有前后调节功能,其中21台3.0T尖头调节为电动调节,其他车型为手动调节。
真皮方向盘
全系列标配多功能方向盘,21台3.0T锐尊还带换档拨片,方向盘调节记忆,方向盘加热功能,20台30T百万纪念型方向盘带换挡拨片和方向盘加热功能,但没有方向盘电动调节记忆,其他车型没有方向盘换档,没有方向盘电动记忆, 无方向盘加热功能。
方向盘被加热
方向盘拨片换档
空调配置
整个系统标配自动空调,具有双区温控,主副驾驶可独立调节温度,且全部采用后部通风口,其中21台3.0T锐版本后置独立空调,从两区温控升级为四区温控。整个系统的车内空调用花粉过滤,车主的花粉过敏福音,全系统标准车载空气净化器,标准PM2.5过滤装置,但遗憾的是整个系统没有负离子发生器和车香。
前置自动空调带双区温度控制,汽车净化器
玻璃镜配置
全系列标配开放式全景天窗。
整个系统标配轿厢一键升降功能,直接快速点击或拉动车窗控制开关,车窗可自动升降,车窗还具有防夹紧功能。外后视镜,配备电动调节、电加热、电动折叠、锁车自动折叠、倒车后视镜自动滚落、自动防眩光功能,3.0T车型外后视镜还具有后视镜调节记忆功能。
内置后视镜,整个系统标配自动防眩光功能,夜间靠后车远光灯时不摇眼。
自动防眩光车内后视镜
车内化妆镜,主副驾驶有和都有灯光。整个系统标配雨量感应雨刷器,可根据雨量传感器自动打开或关闭。
化妆镜照明
智能和互联配置方面
21 2.0T Pilot特别版使用9.2英寸中央LCD大屏幕,而其他型号则标配15.3英寸LCD大屏幕,标配GPS导航,标配道路救援服务,标配蓝牙电话和蓝牙音乐。
移动互联网测绘,全线标配Carlife、Carplay、原机测绘,其中21款2.0T先导特别版、21款2.0T锐翼版和2000万款纪念车型也搭载Android Auto。
全系统标准车联网和OTA软件升级功能,全系统标准语音控制和WIFI热点功能,全系统标准手势控制,这种手势控制可以在屏幕上用手左右滑动,屏幕界面会自动切换,但响应一般。
手势控制
视听娱乐配置
前置USB/Type C接口x 2,后置USB/Type C接口x 2,除了21个顶部与3.0T夏普版,所有其他型号是普通音频,10个扬声器和21个顶部与3.0T夏普版使用Dana Audio,14个扬声器。
前置 USB/C 型接口 x 2
后置 USB/C 型连接器 x 2,带 220V 电源插座
Dana Audio,21 Top with 3.0T Sharp Edition
正常音频
主动安全配置方面
21款大众Toru全线标准ABS防抱死、制动配电(EBD/CBC等)、制动辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)、车身稳定系统(ESP/DSC等)、疲劳驾驶提示、2.0T Reshan版,主动制动和前方碰撞警告功能,2.0T Pilot特别版和2.0T夏普翼版号,21款3.0T再现版和3.0T夏普版, 20款30T百万纪念车型标准车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车侧预警系统、主动制动、线路辅助、车道保持、道路交通识别系统,此外21款顶级3.0T夏普版还配备夜视系统,可将热传导安全达到军工水平。
车道保持系统
这种红外夜视系统的工作原理是将红外热像仪集成到车辆前部,以监控车辆前方的区域,以检测来自人类和其他生物体的红外辐射,该技术可检测远超典型远光灯的距离,并且可以检测10至100米内的行人,骑自行车者和大型野生动物。生成的图像将显示在仪表板上,一旦在行驶过程中找到目标,系统就会立即找到它并以黄色突出显示它。
红外热像仪设备
夜视系统
如果被监视的人或动物暂时在潜在危险区域之外,它将在夜视辅助系统界面中用黄色框突出显示,标记的黄色一旦进入潜在危险区域将变得更加突出,并且如果在仪表板中未激活夜视辅助界面, 当系统检测到危险或车速超过50Km/h时,LCD仪表板将自动切换到夜视界面。当车速低于 50Km/h 时,不会自动切换,但仪表板上会出现红旗警告,同时激活 AEB 主动制动系统。
被动安全配置方面
整个系统标配主副驾驶安全气囊共2个,前侧安全气囊共2个,后侧安全气囊共2个,前侧主副驾驶膝部安全气囊共2个(真实图片未找到)。
标准安全带不系上提醒,标准胎压明显,可以实时看到胎压信息,标准被动行人保护,被动行人保护是前方碰撞前方的前盖会自动反弹下降压力,减少对人体的伤害。
显示轮胎压力数
辅助处理配置方面
整个系统标配前倒车雷达、后倒车雷达,全系统标配倒车图像,其中21款3.0T版本配备360度全景图像,全系统标配定速巡航,其中21款3.0T版和20款30T万纪念车型,配备全速自适应巡航, 整个系统标准自动停车到位,打开,找到停车位,车辆可以通过电脑自动控制将车辆停放在停车位,新手福音d,如红灯时一脚踩刹车,然后就可以松开刹车,车辆自动刹车停止,当绿灯亮起, 直接踩油门可解除刹车,车辆向前行驶;,系统会自动将车辆停下约5秒,驾驶员可以松开刹车,然后轻松指向油门爬坡,不会滑倒,而陡峭的下降是车辆下坡,如果车速过快,系统会进行干预以控制车速, 防止安全隐患。
反转图像
360 度全景图像
自动停车 自动保持,自动停车
自适应巡航
以固定速度巡航
全线标准发动机启停,开启后,车辆自动停止,再将油门或松动制动器自动点火,达到节能减排的目的。
发动机自动启动和停止开关
舒适的防盗配置
整个系统没有电动吸气门,略显遗憾,全系统标配电动尾门、感应尾门(用脚扫下尾门下边缘可打开尾门),后尾门升高位置也可设置在中心和记忆位置,全系统标配发动机电子防盗和中控锁, 全系统标准无钥匙启动,整车无钥匙进入,除了2.0T飞行员特别版思想外,其他车型还具有HUD平视显示器功能,车速可以投射在前挡风玻璃上,驾驶员不必低头查看代码表,标准手机无线充电模块, 标准110/220/230V电源插座,带电饭煲可直接插入烹饪,行李厢也有12V电源接口。
无钥匙进入
无钥匙启动
HuD 平视显示器
220V电源插座
动力总成配置
21款大众Touris采用2.0T直列四缸大功率DNE铸铁发动机和3.0T V6涡轮增压铝制发动机两款发动机。2.0T发动机,马力245Ps,最大功率180kW,最大扭矩370N M,值得一提的是,这种发动机供油方式采用混合喷射技术,即低速(1000rpm以下)采用歧管喷射模式,1000rpm至3500rpm间隔,采用歧管喷射和缸内直喷组合运行方式,两种喷射系统起到作用;3.0T发动机(21款车型,2000万枚纪念),马力340Ps,最大功率250kW,最大扭矩450N M,直喷在气缸内供货方式。
2.0T发动机
3.0T发动机
底盘悬架配置方面
而大众Touri则采用全前四轮驱动,采用Tosen差速器的全时四轮驱动系统,前后悬架均采用多连杆独立悬架,舒适性非常好,采用承重车身。
底盘
整个系统标配空气悬架,根据行驶条件自动切换悬架软硬条件,低速软,提高舒适性,高速硬化,提高底盘稳定性。
空气悬架
21 3.0T Sharp Edition还配备了主动转向系统,即后轮将跟随前轮转动一定。
主动转向系统(后轮后续转向)
后轮转向电机
配置差异
21款2.0T锐翼版与21款2.0T飞行员特别版相比,价格相差28000,锐翼版超过12.3英寸全液晶仪表盘,座椅通风较多,中央尺寸从15.3英寸到9.2英寸,车内氛围灯较多,个人感觉不值得升级,建议购买21款飞行员特别版。
21 款 2.0T 夏普尚版与 21 款 2.0T 夏普翼版相比,价格相差 10000 元,主动刹车和前方碰撞警告更多,运动外观套件更多,Android Auto 更少,个人感觉无需升级。
21架3.0T重享经典运动套装与21架相比 2.0T 重新安排,价格差异为89,000,发动机从2.0T升级到3.0T,马力从245增加到340,动力升级轮胎从255/55R19升级到285/45R20,视觉效果显着改善,然后更多的车道偏离警告,倒车侧翼警告,以及线路辅助,车道维护等主动安全配置, 倒车图像升级到360度全景图像,定速巡航升级到全速自适应巡航,前排座椅更多主驾驶记忆,更多矩阵LED大灯和自适应远低光,大灯清洁功能,后视镜更多记忆功能,提升或很多,但主要是发动机升级,如果对V6没有感觉, 不建议升级。
21款3.0T锐汉运动套装和3.0T雷曼经典运动套装,价格相同,在配置上是一样的,但RLine外观套件不一样,如果喜欢黑色武士风格,可以选择21款3.0T夏普黑色运动套装。
21款3.0T夏普版与21款3.0T收割版相比,价格相差10.3万只,轮胎从285/45R20到285/40R21,视觉效果明显提升,进而有更多的夜视系统,更多的后轮转向,更多的方向盘电动调节和方向盘换档,方向盘加热,方向盘调节记忆,第二排座椅都有按摩和加热功能, 音响从普通音响升级到Dana音响,音箱号从10个升级到14个,后置独立空调,从两区温控升级到四区温控,但笔者认为,从实用的角度来看,除了音响之外,其他功能不需要升级,也不值得升级。
模型建议
根据以上分析,笔者认为大众Turi 21 2.0T试点特别版配置已经足够,价格直接拉到了60万以下,同时市场也比较大,有些地方的裸车价格甚至已经进入了50万以内,这种配置有200万T-8AT,全时四轮驱动,10个安全气囊, 倒车图像、定速巡航、自动泊车、空气悬架等,性价比非常高,所以建议购买大众Toru 21 2.0T飞行员特别版。
总结
作为大众的顶级SUV,Touri虽然这款车很常见,但无论是内饰材料,还是动力总成、底盘悬架等配置都凸显了该车的低调奢华本质,全都以保时捷卡宴、奥迪Q7、宝马X5为主,这款车特别适合那些拥有相对强势但相对低调的富豪、驾驶这款车的人, 理解人自然理解,不理解人不需要理解。以上是笔者对大众Turi配置的全面分析,希望有意向购车的朋友能提供一些参考。