贵州作为中国唯一一个没有平原地貌的省份，这里有着独特的景观奇观，山涧奚起伏，江河竞相整个贵州犹如现实版的"世界桃源"！
贵州作为中国喀斯特地貌最集中的地区，拥有"喀斯特博物馆"和"世界喀斯特看贵州"的美誉，从贵州西南部延伸到云南，形成了独特的"喀斯特走廊"，壮丽的山峰森林，奇异的峡谷，神秘的坑......你想看到的喀斯特地貌，都在这里。
在贵州西南部，有一条被称为"中国奇迹"的世界级高速公路。它建在山顶和峡谷之间，连接了贵州最好的喀斯特风貌。一路穿过群山，不仅风景秀丽，而且惊险刺激的是"观兴公路"。
关兴公路始发于安顺关岭，最后兴义，沿途通桥88座，13条隧道，包括世界最高桥梁之一，北盘江大桥和世界上第一座巴陵江大桥的创建，建设难度大，令世界公路桥社区震撼。
观兴高速的起点离观陵镇不远，靠近黄果树瀑布，自驾沪昆高速公路，穿过黄果树隧道和大壹江大桥，直到关岭出口，即可正式自驾观兴高速公路。
观兴公路全长160公里，虽然是省道，但铺砌的修路不失高速，一路难弯，弯路很多，弯路180度，有的正在转270度，对于自驾老司机来说也是一个挑战。
< h1级"pgc-h-decimal"数据指数"01">黄果树瀑布</h1>
黄果树瀑布被誉为"亚洲最大的瀑布群"，第86届《西游》曾来此拍照。景区门票包括黄果树瀑布、星桥风景区、陡坡桐瀑布三大景点。星桥和陡峭的斜坡很容易被忽视，但美丽却毫不逊色。
在黄果树景区，沿着360度的步行道观看黄果树瀑布，并通过瀑布后面的水幕洞伸出手触摸瀑布。
< h1级""pgc-h-decimal"数据索引"01">大岭河大桥</h1>
大壹江大桥长1564米，桥面至大陵河面370米，建成时是"全国第一、世界第六"的大跨度钢梁悬索桥，是贵州有史以来技术含量最高的桥梁。
大陵河大桥景区内的体验项目包括高空秋千、滑翔伞、370米蹦极、下坡、跳伞、空中漫步、观桥观光等，是体验世界极限运动的理想场所。
<h1级"pgc-h-decimal"数据索引"01">北盘江大桥</h1>
北盘河流经镇丰县七个乡镇，形成一条94公里长的大峡谷，以喀斯特和丹霞景观而闻名，沿途有峰林、洞穴、奇异的岩石、瀑布、伏特和原始森林。
横跨北盘江大峡谷的观兴北盘江大桥是观兴公路的咽喉。这座桥长388米，但距离水面近500米。如刀斧切割，墙壁，雾，像仙境。
< h1级""pgc-h-decimal"数据索引"01">马林河大峡谷</h1>
马林河峡谷被誉为"地球上最美丽的伤疤"，峡谷落差高达200米。在山谷底部的一条1.6公里长的小径上，有多达13个各种形状和形式的瀑布，罕见而壮观。碳酸钙墙挂在小径两侧的半山上，形成了一个美丽的星廊。
马林河的精髓是十里画廊，它有两座桥：河心铁绳桥和海狮桥，将河两岸的旅游小径连接成一个环。按照这个循环游览大约2-3个小时。
< h1级"pgc-h-decimal"数据索引"01">星义万丰森林</h1>
万丰森林被誉为"世界奇观"，是兴义最著名的风景名胜区，被中国国家地理杂志评为"中国五大最美峰林"之一。
徐霞嘉宾曾称赞"世峰多少，只有这里才能进入森林"。"万峰森林由近2万座锥形喀斯特峰组成，绵延200多公里，中间有一个湖泊，形成了独特的"水峰森林"。
贵阳出发，四天时间就足以游览福建西南部的最佳景点。旅程经过观兴高速公路到达兴义，回程通过青龙返回黄果树。除了能够穿越观兴高速公路外，还可以去青龙24号玩，一次打贵州两条著名的高速公路。
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