一、石英晶体产业链
石英晶体是由石英晶体（SiO）的压电效应制成的频率控制元件，用于产生稳定的脉冲，为微芯片提供参考频率信号，是电路中必不可少的电子元件。石英晶体或二氧化硅（SiO2）晶体在形态上是规则的，结晶的和透明的，因此也被称为"晶体"。
石英晶体振动上游主要是晶体、基材、封装材料等材料制造、精密机械开发等行业，下游应用为电子产品，包括通信网络、移动终端、物联网、汽车电子、智能家居、家电等领域。
石英晶体产业链示意图
资料来源：新闻整理。
二、全球石英晶体市场分布
据统计，2019年全球石英晶体销售额约为180.68亿颗，行业市场规模约为30.41亿美元。其中，石英晶体谐振器（XTAL）销量约占58%，各类石英晶体振荡器约占42%。
三、石英晶体行业终端应用现状
石英晶体产生的参考频率信号主要用于无线数据传输和时钟。石英晶体频率信号经过调制处理后可作为无线传输数据的载体，一般连接网络终端都安装了信号接收和传输，都需要使用石英晶体振动，在万物时代，将带来可观的市场增量。石英晶体的频率信号也可以作为时钟频率信号，中央处理器（CPU）指令的执行就是基于此，智能终端离不开石英晶体。石英晶体振动是电子电路中必不可少的元件，应用广泛。
目前，汽车行业正在经历百年来最深刻的变革，智能网络被认为是未来竞争的焦点。随着汽车信息通信、人工智能、互联网等行业的深度融合，智能网络汽车进入了技术快速演进、行业加速布局的新阶段。2020年11月，国家智能网联盟汽车创新中心首席科学家李克强在世界智能网联盟汽车大会上正式发布了《智能网联盟汽车技术路线图2.0》（以下简称"路线图2.0"）。路线图2.0，到2025年，我国PA（部分自动驾驶）、CA（有条件自动驾驶）级智能网联汽车销量占当年汽车总销量的50%以上，C-V2X（基于蜂窝通信的移动车联网）终端新车组装率达50%。到2035年，各种联网的高度自动驾驶汽车将在中国广大地区广泛运营。
石英晶体振动在汽车领域的应用
注：全球定位系统：全球定位系统;全球定位系统。V2X：车辆无线通信技术;胎压监测系统： 胎压监测系统;激光雷达：激光探测和测距控制系统。
相关报告：华晶工业研究院发布的《2021-2026年中国石英晶体市场竞争格局与投资战略规划报告》
四、石英晶体行业技术门槛
从世界和石英晶体振动发展的历史来看，美国等西方国家在理论创新方面都走在前列，日本处于创新技术储备和市场工业化的最前沿，台湾和大陆都承接了日本的工业化技术，实现了石英晶体振动在当地的规模化生产。
近十年来，随着国内资本市场和产业链下游市场需求的强劲，国内企业加速追赶，差距逐渐缩小。在小型化方面，日本企业引领行业发展，国内企业紧随其后，在质量方面，中国大陆骨干企业与日本和中国台湾、中国几乎没有差距，材料方面，已经实现了国产化，生产设备，大部分国产，溅射镀膜机等少数设备仍需进口。
石英晶体的技术门槛
五、石英晶体行业竞争格局分析
从全球范围来看，全球石英晶体制造商主要集中在日本、美国、台湾和大陆。其中，日本厂商行业领先，产品档次高，产值最大，引领行业发展，约占市场份额的50%;
安徽京赛科技有限公司主要从事石英晶体振动及包装材料的设计、研发、生产和销售，是国家高新技术企业、安徽省创新型企业、安徽省专业特种新型中小企业、省级企业技术中心。据中国电子元器件工业协会按晶体分会统计，2020年中国国内石英晶体振动市场规模为94.67亿元，销售额235.14亿台，2020年景赛科技石英晶体业务收入2.42亿元，销售额9.67亿元，分别占比2.56%、4.11%;
资料来源：公司公告，华晶工业研究院编制
2018-2020年，京赛科技石英晶体振动产能持续提升，2020年达到10.1亿，而增产相对缓慢，2020年仅达到9.58亿，产能利用率相应下降，到2020年产能利用率已降至94.84%。整体产销率呈上升趋势，到2020年达到100.98%。
由于技术创新、制造工艺优化、成本控制等原因，2018-2020年石英晶体产品销售价格分别为270.33元/千元、238.01元/千元、234.33元/千元，呈现下降趋势，但2020年的下降速度明显放缓。
六、石英晶体行业发展趋势
目前，电子产品正朝着小型化、高精度、低功耗等方向发展，对晶体等元器件也提出了同样的要求。SMD封装晶体具有体积小、易于贴合等特点，已成为市场的主流。近年来，随着国内企业SMD晶体产能的释放，中国石英晶体产品的性能处于快速优化的状态。
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