近日，宝马i5 eDrive40L续航信息曝光，续航里程为686公里、713公里。动力搭载的是后置单电机驱动，功率或为250千瓦。
造型方面，宝马i5采用了标志性的“双肾”型中网，这是宝马品牌的经典设计之一。中网置于车辆中央位置，并采用封闭式设计，以凸显其新能源车型的身份。同时，格栅周围和前包围处可能添加了香槟金色或其他装饰元素，提升了整体的豪华感。位于前格栅两侧的矩阵式前照灯设计精致，灯组内部结构复杂，提供了良好的照明效果。车标边缘运用蓝色涂料，进一步强调了新能源车型的身份。
宝马i5的车身侧面线条流畅而优雅，采用了修长的腰线设计，使车身看起来更加动感。半隐藏式门把手设计不仅提升了车辆的科技感，还减少了风阻系数，提高了车辆的空气动力学性能。
车身尺寸方面，宝马i5 eDrive40L长宽高5175/1900/1520毫米，轴距为3105毫米。
尾灯采用分体式设计，灯罩内部嵌入细长的透明灯带，点亮后具有极高的辨识度。
内饰自然延续现款，中控台采用环抱式设计，为驾驶员提供了更加舒适的驾驶环境。仪表屏和中控屏采用悬浮式设计并拼接在一起，不仅提升了内饰的科技氛围，还方便了驾驶员的操作。
宝马i5的续航里程还是较长的，远距离出行更有底气。当然如果这款车售价除非终端让利很大，不然走量有难度，不过最近宝马退出价格战，不知道这款车上市后能否有特别大的让利了。